Модуль управления пневматической подвеской (ASCM) - электрическая диагностика - 1500: Диагностика RAM 1500 IV

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S142) СИГНАЛ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Нч ЗАМКНУТ НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C1. Отключить левый передний разъем кабеля датчика высоты езды. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика высоты (S142) Lf. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик высоты (xx2) Лф Обратитесь к сигналу датчика 3 замыкание на массу. S142 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Левый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый передний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. Левый передний RIDE HEIGHT датчик жгут разъём Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить левый передний датчик высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного или ослабленного разъема жгута. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перехода к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S140) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута ASCM C1. Разъединить левый передний разъём кабеля датчика высоты езды. Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между соединителем жгута ASCM С1 и левым передним разъёмом кабеля сенсора высоты поездки. Является ли сопротивление выше 5 ом? да Отремонтируйте См. (S140) не подключайте цепь питания высокого напряжения. S140 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (S141) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата датчика между соединителем кабеля ASCM C1 и разъемом кабеля левого переднего датчика высоты езды. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата сенсора (хтагх2) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ АССМ. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " № 5. S141 S141 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (S142) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Нч РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика высоты Нч1 между соединителем кабеля ASCM C1 и разъемом кабеля левого переднего привода датчика высоты. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика Нж для открытого или высокого сопротивления Обратитесь к процедуре проверки АССМ. S142 S142 (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. (S142) левый передний RIDE HEIGHT датчик SEQUENT цепь короткое замыкание TO напряжение ON, двигатель not running. Measure the напряжение between масса и (S142) Lf Height Sander сигнал цепь in in the левый передний Rides Sessor circue for a короткое замыкание to voltuction. S142 (ref-603012-S35878058202014030600000)
7. Левый передний RIDE HEIGHT датчик Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить левый передний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА или СНЯТИЕ ". При помощи сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Левый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый передний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Левый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый передний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Левый передний RIDE HEIGHT датчик LINKAGE Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть рычажный механизм левого переднего датчика высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного, ослабленного или неправильного монтажа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить процедуру ВЕРИФИКАЦИИ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией См. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S145) СИГНАЛ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Rf ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C1. Отключить правый передний разъём кабеля датчика высоты движения. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика высоты (S145). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь датчика высоты радиочастот (хтагх2) для короткого замыкание на массу 3 Выполнить процедуру " ПРОВЕРКА. S145 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Правый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого переднего хода в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Используя сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСКМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЕЗДЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить правый передний датчик высоты поездки на наличие отсоединенного, поврежденного или ослабленного разъема жгута. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перехода к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S143) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля ASCM C1. Разъединить правый передний разъём кабеля датчика высоты езды. Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между разъемом кабеля ASCM С1 и правым передним разъёмом кабеля сенсора высоты поездки. Является ли сопротивление выше 5 Ом? да Ремонт см. в разделе " Тест на обрыв цепи питания (xtag2) датчика 5 Вольт. S143 S143 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (S144) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата датчика между соединителем жгута ASCM и разъемом жгута правого переднего датчика высоты езды. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата датчика для обрыв или высокого сопротивления. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ АСКМ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 5. S144 S144 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (S145) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАДИОЧАСТОТНОГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи сигнала радиочастотного датчика высоты между соединителем жгута ASCM и разъемом жгута правый передний Ride Height датчик. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала радиочастотных датчиков высоты (хтагх2) для получения открытого или высокого сопротивления. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ 6 согласно СТАНДАРТУ. S145 S145 (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. (S145) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Rf замкнута накоротко на напряжение Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между землей и сигнальной цепью датчика высоты правой передней части (S145) в разъеме жгута датчика высоты Rh. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить сигнальную цепь датчика высоты (xthagx2) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку ASCM ТЕСТ См. процедуру " Перейти к СТАНДАРТУ ". S145 (ref-603012-S35878058202014030600000)
7. ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ХОДА Выключить зажигание в положении блокировки. Заменить датчик высоты правого переднего хода в соответствии с сервисной информацией, обратитесь к разделу " СЕНСОР, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле ASCM. расшифровка кода ошибки C1522-15-правый передний привод датчик-цепь короткое замыкание TO аккумулятор или обрыв reset? (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Правый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого переднего хода в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Используя сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСКМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Правый передний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого переднего хода в соответствии с сервисной информацией. См. " Первоначально датчик, высота или удаление ". С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. При помощи сканирующих устройств считывайте коды неисправностей из ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией, обратитесь к модулю управления. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Правый передний RIDE HEIGHT датчик LINKAGE Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть рычажный механизм правого переднего датчика высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного, ослабленного или неправильного монтажа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ВЕРИФИКАЦИИ ASCM. Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСКМ) в соответствии с сервисной информацией См. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S148) СИГНАЛ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Lr ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2 Разъединить левый задний разъезд Разъем кабеля датчика высоты Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика высоты (S148) Lr.д а ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик высоты (asctagx3) Обратитесь к процедуре проверки замыкание на массу. S148 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Левый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый задний датчик высоты хода в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. Левый задний RIDE HEIGHT датчик жгут разъём Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить левый задний датчик высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного или ослабленного разъема жгута. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перехода к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S146) 5 ВОЛЬТ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Разъединить левый задний кабель датчика высоты езды. Измерить сопротивление (S146) 5 В Цепь питания между разъемом кабеля АССМ С2 и левым задним кабелем датчика высоты поездки. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (xxtag2) высокого сопротивления, обратитесь к разделу " Тест на обрыв ". S146 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (S147) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата сенсора (хтагх1) между соединителем кабеля C2 ASCM и разъемом кабеля датчика высоты левого заднего хода. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Устраните неисправность в цепи возврата датчика (хtagх2) для получения открытого или высокого сопротивления. Выполнить ПРОВЕРКУ АСМ. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА № 5 ". S147 S147 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (S148) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Lr РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика высоты Lr6 между соединителем кабеля C2 ASCM и разъемом кабеля левого заднего ездового датчика высоты. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика (хтагх2) LRS для получения информации о обрыв или высоком сопротивлении. S148 S148 (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. (S148) левый задний RIDE HEIGHT датчик цепь короткое замыкание TO напряжение ON, двигатель not running. Measure the напряжение between масса и (S148) Lr Height Senator сигнал цепь circue in in the левый back to a короткое замыкание to volting Выполнить процедуру проверки датчика высоты левого заднего хода. S148 (ref-603012-S35878058202014030600000)
7. Левый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый задний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ВЫСОТА, СНЯТИЕ ". При помощи сканирующего устройства считать данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИКОЙ, УДАЛЕНИЕ " выполнить процедуру проверки. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Левый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый задний датчик высоты хода в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Левый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить левый задний датчик высоты хода в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Если используется сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСМ) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ Выключить зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что рычажный механизм не установлен вверх дном. Осмотреть левый задний датчик высоты поездки на предмет повреждений, отсоединения, ослабления или неправильной установки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей из ASCM. Активен ли в данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S151) СИГНАЛ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ Rr ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2 Отключить правый задний разъезд Соединитель кабеля датчика высоты Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика высоты (S151) RRS. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик высоты (asctagx3) Обратитесь к процедуре проверки замыкание на массу. S151 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Правый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого заднего хода в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Используя сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЕЗДЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить правый задний датчик высоты поездки на наличие отсоединенного, поврежденного или ослабленного разъема жгута. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S149) 5 В ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить правый задний кабель датчика высоты езды. Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5 вольт между разъемом кабеля АССМ С2 и правым задним кабелем датчика высоты поездки. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте цепь (S149) высокого напряжения. S149 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (S150) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата датчика между соединителем кабеля ASCM C2 и разъемом кабеля правого заднего датчика высоты поездки. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата сенсора для открытого или высокого сопротивления. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА № 5 ". S150 S150 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (S151) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика высоты правой задней части между соединителем кабеля ASCM C2 и соединителем жгута датчика высоты правого заднего хода. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика правой стороны (хтагх2) для получения информации об открытом или высоком сопротивлении. S151 S151 (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. (S151) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЕЗДЫ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между землей и сигнальной цепью датчика высоты правой задней дороги в разъеме жгута датчика высоты правого заднего хода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему сигнала датчика высоты правого заднего хода на короткое замыкание. S151 S151 (ref-603012-S35878058202014030600000)
7. Правый задний RIDE HEIGHT датчик Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить правый задний датчик высоты езды в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СЕНСОР, ВЫСОТА, СНЯТИЕ ". При помощи сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " Удаление датчика, высота и снятие пневматической подвески ". Выполнить контроль согласно процедуре. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. с
2. Правый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого заднего хода в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Используя сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. Со средством сканирования прочитайте datcs в ASCM. Является ли состояние DTS активным на данный момент? Да Перейти К 2 Нет Переход к 3
2. Правый задний RIDE HEIGHT датчик Заменить датчик высоты правого заднего хода в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. Используя сканирующее устройство, прочтите информацию коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным модуль расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЕЗДЫ Выключить зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что рычажный механизм не установлен вверх дном. Осмотреть правый задний датчик высоты поездки на предмет повреждения, отсоединения, ослабления или неправильной установки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской см. информацию по обслуживанию. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y32) Lf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески. Измерить сопротивление между землей и цепью управления клапаном воздушной рессоры. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание (Y32) на массу Выполнить процедуру испытания клапана воздушной пружины. Y32 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y13) МОДУЛЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С ЗАКОРОЧЕННЫМ КОМПРЕССОРОМ (Y32) Lf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь Обратитесь к разделу " Удаление клапана пневматической подвески " Выполнить подключение кабеля электромагнита пневмоподвески. Измерить сопротивление между схемой возврата сенсора давления и цепью управления клапаном пневматической рессылки на подвеске. См. значение сопротивления ниже 5,0 да Выполнить? Y13 Y32 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y32) Lf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан VERIFICATION цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и схемой управления клапаном пневматической рессоры (Y32) lf. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните короткое замыкание, обратитесь к схеме (xt g2) Y32 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) 12 VOLT клапан VERIFICATION Питание SUPPLY цепь SHORTED TO " (Y32) Lf система впрыска вторичного воздуха SPRING VALVER управление CIRCHEM Заменить электромагнитный кабель пневматической подвески. Измерить сопротивление между цепью питания 12 вольт и цепью управления воздушной рессорой (x) в ASCM 30? Y30 Y32 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита воздушной подвески в сборе. Отключить соединитель жгута ASCM C2 Перейдите к процедуре измерения высокого сопротивления цепи источника питания клапана (Y30) 12V между соединителем жгута ASCM С2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески Нет Сопротивление питания выше 5,0 ом? да Ремонт 4 Y30 12V (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y32) Lf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи управления пневматической рессорой (Y32) l Y32 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Подсоединить модуль жгута воздух подвеска Solenoid сборка. При обратном зондировании измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) 12V и схемой управления клапаном воздушной пружины Lf на узле пневматической подвески. Является ли сопротивление выше 30 Ом? Да Заменить соленоид пневматической суспензии в сборе. Y32 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) 12V и цепью управления воздушным пружинным клапаном (xthagx2) Lf на разъеме кабеля ASCM C2.с сопротивлением выше 30 ом? да Заменить блок электромагнитов пневматической подвески в соответствии со служебной информацией. Y32 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера считать коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 4
2. (Y31) Rf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (Y31) rf воздух spring VALVEN. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте (xthe 3) RFR воздух Sprspring управление. Y31 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить электрический жгут модуля пневмоподвески в сборе. См. раздел " Измерение сопротивления между цепью возврата датчика давления (Y13) и схемой управления пневматическим клапаном (Y31) Rf в блоке электромагнита воздушной подвески. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии с информацией об обслуживании См. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y31) Rf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и цепью управления воздушным пружинным клапаном (Y31). Присутствует ли какое-либо напряжение? да Восстановить цепь управления воздушным РЕССВ случае короткого замыкания. Y31 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить модуль подвески воздуха в сборе. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) 12 вольт и цепью управления клапаном пневматической рессоры Rf с помощью разъема кабеля ASCM C2. Значение сопротивления ниже 30 Ом? Да Заменить соленоид пневмоподвески в сборе согласно информации по обслуживанию см. Y31 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Разъединить соединитель жгута ASCM C2. Измерить сопротивление цепи питания клапана (Y30) xtigx2 между соединителем жгута ACCM С2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески в сборе, чтобы получить питание с сопротивлением выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте Т3 12V Y30 12V (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y31) Rf система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи управления клапана пневматической рессоры Рч между соединителем кабеля АССМ С2 и разъемом кабеля соленоида пневмоподвески. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления клапаном пневматической пружины Рф (Y31) 5 Обратитесь к процедуре проверки состояния при разомкрытии или высоком сопротивлении. Y31 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить модуль подвески воздуха в сборе. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) 12V и схемой управления воздушным клапаном Rf система впрыска вторичного воздуха SPRING в разъеме кабеля ASCM C2. Является ли сопротивление выше 30 Ом? Да Заменить соленоид пневмоподвески в сборе см. информацию по обслуживанию. Y31 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) и цепью управления воздушной рессорой Rf на разъеме кабеля ASCM. Имеет ли место сопротивление выше 30 Ом? да Заменить электромагнитный узел пневматической подвески в соответствии с информацией по обслуживанию. 12V Y31 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Является ли состояние DTS активным на данный момент? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y33) Lr система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески в сборе. Измерить сопротивление между землей и цепью управления воздушным пружинным клапаном (Y33). Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Устраните короткое замыкание (xagx2) Y33 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка измерить сопротивление между (Y13) модулем возврата датчика давления и (Y33) схемой управления пневматической рессорой ASCR. Выполнить процедуру контроля состояния пневматической подвески в соответствии со стандартом ASCM C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить узел соленоида пневмоподвески в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к процедуре " Контроль клапана, см. демонтаж ". (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y33) Цепь управления клапаном пневматической рессоры Lr закорочена до напряжения Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить соединитель электрического жгута соленоида воздушной подвески. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и цепью управления клапаном пневмопружины (Y33) Lr.п редставляется ли какое-либо напряжение? да Устраните короткое замыкание См. ение на (хтагс2) Y33 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить модуль подвески воздуха в сборе. Измерить сопротивление между " (Y30) 12-вольтовым клапаном и цепью питания, выполнить процедуру управления воздушным пружинным клапаном Lr с помощью разъема кабеля ASCM C2. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Заменить управляющий соленоид в сборе см. информацию по обслуживанию. Y33 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Разъединить соединитель жгута ASCM C2. Измерить сопротивление цепи питания клапана (Y30) xtigx2 между соединителем жгута ACCM С2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески в сборе, чтобы получить питание с сопротивлением выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте Т3 12V Y30 12V (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y33) Lr система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи управления клапаном пневматической рессоры (Y33) Hrl между соединителем жгута ASCM C2 и разъемом жгута соленоида пневматической подвески. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте цепь управления клапанной рессорой (х ag xt G2) Nобратитесь к схеме проверки на обрыв или высокое сопротивление. Y33 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить модуль пневматической подвески в сборе. См. раздел " Проверка сопротивления между цепью питания клапана (Y30) 12V и схемой управления воздушным пружинным клапаном Lr в разъеме ASCM C2. Сопротивление выше 30 Ом? да Заменить электромагнитную подвеску в сборе в соответствии с информацией по обслуживанию ". Y33 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) и схемой управления воздушным пружинным клапаном (Y33) Lr на разъеме кабеля ASCM. Имеет ли место сопротивление выше 30 Ом? да Заменить электромагнитный клапан пневматической подвески см. в соответствии с информацией по демонтажу. 12V (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y34) Rr система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески. Измерить сопротивление между землей и схемой управления клапанами пневматических рессор (Y34). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте клапан с коротким замыканием (xagxx2) Y34 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. СОЛЕНОИД ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Измерить сопротивление между (Y13) модулем возврата датчика давления и (Y34) цепью управления клапаном пневматической рессоры ASCR. Выполнить процедуру " Проверка клапана пневматической подвески в сборе " для получения информации о стандартном сопротивлении ниже 5,0 Ом? Да Заменить соленоид пневматической суспензии в сборе в соответствии с информацией об обслуживании. Обратитесь к разделу " Контроль блока клапанов, компрессора в сборе, удаление ". (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y34) Rr ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Отключить соединитель жгута соленоида пневмоподвески. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и цепью управления клапаном пневматической рессоры (Y34) rr Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните короткое замыкание См. ание (хтаг2) Y34 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить модуль пневматической подвески в сборе. Измерить сопротивление между " (Y30) 12-вольтовым клапаном Заменить цепь питания выполнить процедуру управления блоком Rr воздух Spring на разъеме кабеля ASCM C2. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Заменить узел электромагнитной подвески в соответствии с информацией по обслуживанию. Y34 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Разъединить соединитель жгута ASCM C2. Измерить сопротивление цепи питания клапана (Y30) xtigx2 между соединителем жгута ACCM С2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески в сборе, чтобы получить питание с сопротивлением выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте Т3 12V Y30 12V (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y34) Rr система впрыска вторичного воздуха SPRING клапан управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление схемы управления клапанами пневматических рессор (Y34) rr R между соединителем жгута ASCM C2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте схему управления воздушными рессорами (хтагс2) для проверки на обрыв или высокий уровень. Y34 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка. Подключение модуля пневматической подвески в сборе. См. раздел " Проверка сопротивления между блоком питания клапана (Y30) 12V и схемой управления воздушным пружинным клапаном Rr в разъеме ASCM C2 ". Проверить сопротивление выше 30 Ом? да Заменить электромагнитную подвеску в сборе в соответствии с информацией по обслуживанию. Y34 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью питания клапана (Y30) и цепью управления воздушной рессорой Rr на разъеме кабеля ASCM. Имеет ли место сопротивление выше 30 Ом? да Заменить электромагнитный узел пневматической подвески согласно инструкции по демонтажу. 12V Y34 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 5
2. (Y18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить соединитель кабеля соленоида пневматической подвески в сборе. Включить воспламенение. Измерить напряжение между землей и цепью сигнала датчика давления (Y18). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните неисправность цепи сигнала сенсора давления (хтагс2) Обратитесь к процедуре проверки на короткое замыкание. Y18 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y13) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата датчика давления (хтагх1) между соединителем кабеля ASCM C2 и разъемом кабеля узла соленоида пневматической подвески. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи возврата сенсора давления (Y13) при открытом или высоком сопротивлении. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ АСКМ См. 4. Y13 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить разъем жгута модуля электромагнита пневмоподвески. См. раздел " Проверка цепи возврата датчика давления (Y13) и схемы питания (Y10) 5 вольт на разъеме кабеля ASCM C2. Имеет ли сопротивление выше 60 к Ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии с информацией о техническом обслуживании " См. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y10) 5 ВОЛЬТ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Отключить соединитель жгута ASCM C4. Измерить сопротивление источника питания (Y10) 5 В между соединителем жгута ASCM C2 и разъемом жгута соленоида пневматической подвески. Есть сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте цепь (хтаг2) высокого сопротивления. Y10 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления (хтагх1) между соединителем кабеля ASCM C2 и разъемом кабеля узла соленоида пневматической подвески. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните неисправность в цепи сигнала сенсора давления (Y18) при открытом или высоком сопротивлении. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ АССМ. 5 Для перехода к стандартной процедуре ". Y18 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (Y18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала сенсора давления (хтагх1). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить сигнальную цепь датчика давления (Y18) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к 6 Y18 (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПНЕВМОПОДВЕСКА СОЛЕНОИДА В СБОРЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Подключить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления (Y18) и схемой возврата датчика давления на разъеме кабеля ASCM C2. Является ли сопротивление выше 60 к Ом? Да Заменить электромагнитный узел пневмоподвески в сборе в соответствии с сервисной информацией, обратитесь к разделу " Проверка клапана ". Y13 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
7. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID ASSEMBLE 5 VOLT SUPPLY Измерить сопротивление между цепью питания (Y10) 5 вольт, " Проверить цепь возврата датчика давления на кабельном разъеме ASCM C2. Имеет ли сопротивление выше 60 к Ом? Да Заменить узел электромагнита пневматической подвески в соответствии с информацией по обслуживанию. См. раздел " Контроль БЛОКА КЛАПАНОВ, КОМПРЕССОРА, УДАЛЕНИЕ ". Y13 (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью питания (Y10) 5 вольт, выполнить процедуру возврата датчика давления (Y13) на разъеме кабеля ASCM C2.и значение сопротивления выше хтагх2 Ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии с информацией по обслуживанию см. 60K (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), осмотреть проводку и разъем в компрессоре пневматической подвески. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей? Да Перейти к 2 Нет Перейдите к 4
2. (Y35) AMBIENT клапан управление цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута электромагнита пневмоподвески. Разъединить кабель-коннектор ASCM C2. Измерить сопротивление между землей и цепью управления клапаном окружающей среды. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать клапан окружающей среды Обратитесь к схеме управления для проведения испытания на короткое замыкание 3. Y35 Y35 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить разъем жгута модуля электромагнита пневматической подвески. См. раздел " Измерение сопротивления между цепью возврата датчика давления (Y13) и цепью управления клапаном окружающей среды (Y35) Rr на разъеме кабеля ASCM C2. Имеет ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Заменить соленоид воздушной подвески в сборе в соответствии с информацией об обслуживании См. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой цепи выполнить тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Найдите данные для изменения или сброса расшифровка кода ошибки во время теста на покачивание. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ASCM. Обратитесь к " стандартной ПРОЦЕДУРЕ ". Нет завершенного испытания, условия или условий, которые первоначально установлены в это Dне являются. (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), осмотреть разъем проводки и жгута на компрессоре пневматической подвески. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Является ли dtc активным в это время? Да Перейдите к 2 Нет Перейти к 4
2. (Y35) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Отключить соединитель жгута ASCM C2. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и цепью управления клапаном окружающей среды (Y35). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте схему управления клапаном внешней среды (хтагс2) см. процедуру испытания на короткое замыкание 3. Y35 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить разъем жгута для подключения электромагнита пневмоподвески. См. " Измерение сопротивления между цепью питания (Y30) 12 вольт и цепью управления клапаном окружающей среды (Y35) на разъеме кабеля ASCM C2. Сопротивление ниже 30 ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии с информацией по обслуживанию. См. раздел " Проверка процедуры управления " Замена БЛОКА компрессора, выполнить процедуру управления. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе правильно подключен. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута соленоида пневматической суспензии в сборе на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штифта. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейти к 3. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y30) ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита пневматической подвески в сборе. Разъединить соединитель жгута ASCM C2. Измерить сопротивление цепи питания клапана (Y30) xtigx2 между соединителем жгута ACCM С2 и разъемом жгута соленоида пневмоподвески в сборе, чтобы получить питание с сопротивлением выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте Т3 12V Y30 12V (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y35) AMBIENT клапан управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи управления клапаном окружающей среды между соединителем кабеля ASCM С2 и разъемом кабеля узла соленоида пневматической подвески. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления клапаном внешней среды (Y35) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить ПРОВЕРКУ АССМ. 5 Процедура перехода к стандарту ". Y35 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. Система впрыска вторичного воздуха подвеска SOLENOID сборка Подключить разъем жгута для подключения электромагнита пневмоподвески. См. " Измерение сопротивления между цепью питания (Y30) 12 вольт и цепью управления клапаном окружающей среды (Y35) на разъеме кабеля ASCM C2. Сопротивление ниже 30 ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии с информацией по обслуживанию. См. раздел " Проверка процедуры управления " Замена БЛОКА компрессора, выполнить процедуру управления. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью источника питания (Y30) 12 вольт и схемой управления клапаном окружающей среды (Y35) на разъеме кабеля ASCM C2.с сопротивлением ниже 30 Ом? Да Заменить соленоид пневматической подвески в сборе в соответствии со служебной информацией См. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. ДАТЧИКИ ВЫСОТЫ ХОДА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАНЫ Калибровка датчиков высоты хода производится в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УСТАНОВКА ". При помощи сканирующего устройства считывайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневмоподвеской подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДВЕСКОЙ, СНЯТИЕ " выполнить процедуру тестирования. (ref-603010-S00238208482014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (Y45) СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ КОМПРЕССОРА ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Разъединить соединитель жгута воздух подвеска Compressor сборка. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала температуры компрессора (Y45). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала температуры (хтагх2) компрессора для короткого замыкание на массу. Y45 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. КОМПРЕССОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Замена компрессора пневматической подвески в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " СБОРКА КОМПРЕССОРА, ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ АСКМ. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".включить зажигание. При помощи сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о датчиках в ASCM. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. (Y45) СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ КОМПРЕССОРА ЗАКОРОЧЕН ПО НАПРЯЖЕНИЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить соединитель жгута воздушного подвеса компрессора в сборе Включить воспламенение. Измерить напряжение цепи сигнала температуры компрессора (Y45). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала температуры компрессоров (хтагх2) на короткое замыкание по напряжению. Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ ХОДА ASCM 3. Y45 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y45) СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ КОМПРЕССОРА РАЗОМКНУТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи сигнала температуры компрессора (хтагх1) между соединителем кабеля C2 ASCM и соединителем жгута узла компрессора с пневматической подвеской. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала температуры компрессоров (х Тагх2) для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ 4 по стандарту. Y45 Y45 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y46) COMPRESSOR температура RETURN обрыв ИЛИ высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи возврата температуры компрессора между кабельным разъемом ASCM C2 и соединителем кабеля воздух подвеска Compressor сборка. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь возврата температуры в компрессоре (Y46) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ АСКМ см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 5 ". Y46 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. КОМПРЕССОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Замена компрессора пневматической подвески в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " СБОРКА КОМПРЕССОРА, ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ АСКМ. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".включить зажигание. При помощи сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о датчиках в ASCM. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Система впрыска вторичного воздуха подвеска COMPRESSOR сборка Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Измерить сопротивление между цепью обратной подачи (Y47) 12 вольт и цепью УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНАМИ 1 (Y48). Выполнить процедуру испытания с сопротивлением выше 30,0 Ом? Да Заменить узел компрессора пневматической подвески в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СБОРКА КОМПРЕССОРА, ВОЗДУШНАЯ ПОДВЕЗАМЕНА ". (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание, двигатель работает. Подождать десять минут. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти к 2 Нет Go To 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), с помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, пневматическая подвеска: СМ. УПРАВЛЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить процедуру проверки состояния автоматики (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. Система впрыска вторичного воздуха подвеска COMPRESSOR сборка Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Измерить сопротивление между (Y47) 12-вольтовой обратной цепью питания и (Y49) обратной схемой управления клапаном 2 на разъеме жгута АССМ С2. Есть ли сопротивление выше 30,0 Ом? Да Заменить узел компрессора пневматической подвески в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " СБОРКА КОМПРЕССОРА, ВОЗДУШНАЯ ПОДВЕЗАМЕНА " выполнить процедуру испытания. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM)

1. ASCM сообщает о внутренних ошибках. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута модуля управления пневматической подвеской (ASCM) на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте при необходимости.
2. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы.
3. Выполнить любые технические бюллетени по техническому обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СУСПЕНЗИЕЙ, УДАЛЕНИЕ ".ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРОЧНОГО ИСПЫТАНИЯ АСКМ см. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. RIDE HEIGHT датчик LINKAGE Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить рычаги датчика высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного, ослабленного или неправильного монтажа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет заменять модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИКИ, УДАЛЕНИЕ " ВЫПОЛНИТЬ. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со сканирующим инструментом прочитайте коды неисправностей В данный момент активен ли DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) С помощью сканирующего устройства также проверить, было ли отключено устройство. Была ли отключена система ACSM? Да С использованием сканирующих устройств включить систему ACCM. Выполнить стандартное ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (АСКМ) в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ПРОВЕРКА, УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА, УПРАВЛЕНИЕ ИСПЫТ. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 5
2. UP система впрыска вторичного воздуха подвеска выключатель IN THE PRESSED положение Выключить зажигание. Проверить выключатель пневматической подвески UP на наличие посторонних веществ, которые могут помешать его возврату в ненапряженное состояние. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента. При нажатии и отпускании выключателя контролируйте состояние переключателя пневматической суспензии UP. Правильно ли работает переключатель пневматической подвесок UP? Да тест завершен, условие или условия, изначально установленные для данного расшифровка кода ошибки отсутствуют 3 В Данный момент отсутствует.
3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕСТНОСТИ Выключить зажигание. Заменить переключатель местности в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку ASCM VERIFICATION проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Остается ли активным расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 4 Нет теста завершено, см. условие или условия, которые первоначально устанавливались для замены этого переключателя ДТС. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключить зажигание. Заменить приборную панель в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Включить зажигание, используя сканирующее устройство, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканирующего устройства прочтите коды неисправностей в модуле ASCM. Остается ли активным расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. " Модуль, Управление пневматической суспензией ". (ref-603026-S25595911432014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Является ли состояние DTS активным на данный момент? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 5
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДВЕСА ВОЗДУХА ВНИЗ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Выключить зажигание. Проверить выключатель подвеса воздуха ВНИЗ на наличие посторонних материалов, которые могли бы удержать его от возвращения обратно в не задвинутое состояние. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента. При нажатии и отпускании переключателя контролируйте состояние переключателя подвеса ВНИЗ воздуха в ASCM. Правильно ли работает выключатель подвес воздуха вниз? Да тест завершен, условие или условия, изначально установленные для этого расшифровка кода ошибки, отсутствуют 3 в настоящее время.
3. Переключатель TERRAIN Выключить зажигание. Заменить переключатель Terrain в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочный тест ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Включить воспламенение. При помощи сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Является ли состояние расшифровка кода ошибки все еще активным на данный момент времени? да Перейдите к проверке 4 Нет завершенного состояния или условий, которые первоначально были установлены. (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключить зажигание. Заменить приборную панель в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ ". Включить зажигание изначально. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканирования прочитайте процедуру коды неисправностей в ASCM. Состояние расшифровка кода ошибки все еще активно на данный момент? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCМ) в соответствии со служебной информацией, выполнить проверку состояния ". (ref-603026-S25595911432014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Является ли DTS активным в это время? Да Перейдите к 2 Нет Перейти к 5
2. RIDE HEIGHT датчик LINKAGE Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить рычажные механизмы датчика высоты езды на предмет отсоединенного, поврежденного, ослабленного или неправильного монтажа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЕЗДЫ Выключить зажигание. Визуально проверить все датчики высоты поездки на наличие физических или электрических повреждений. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет, перейдите к 4 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) Заменить датчик высоты хода в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ВЫСОТА, УДАЛЕНИЕ ". При помощи сканирующего устройства считать данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля ASCM.И зменяется ли состояние расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " Модуль, управление пневматической суспензией, удаление ". Выполнить эту процедуру проверки. (ref-603010-S15154936672014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 5
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ВЫХЛОПНОЙ ШЛАНГ Выключить зажигание. Снять выпускной шланг пневматической подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что все двери и подъемные ворота закрыты. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. расшифровка кода ошибки остается активным? Да Перейти к 3 Нет Заменить или отремонтировать вытяжной шланг воздушной подвески в соответствии со служебной информацией. См. раздел " Проверка шланга, пневматическая подвеска, удаление ". (ref-603010-S37493517622014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Расшифровка кода ошибки подвеска SOLENOID сборка примечание: Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к клапану окружения, присутствуют полностью, сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру. Выключить зажигание. Заменить соленоид пневматической подвески в соответствии с сервисной информацией. См. " БЛОК КЛАПАНА, КОМПРЕССОР В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить проверку ASCM проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Убедиться, что все двери запуска и подъемные ворота закрыты. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КОМПРЕССОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо датчики, связанные с реверсивными клапанами, присутствуют, отремонтируйте их перед продолжением этой диагностической процедуры. Выключить зажигание. Заменить пневматическую подвеску компрессора в сборе в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Сборка компрессора, пневматическая подвеска, удаление ". Выполнить проверочное испытание ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что все двери и подъемные ворота закрыты. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. ШЛАНГ ЗАБОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ Выключить зажигание. Снять шланг забора пневматической подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что все двери и дверь багажника закрыты. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 3 Нет Заменить или отремонтируйте шланг впуска пневматической суспензии в соответствии со служебной информацией. См. " Проверка шланга, пневматическая подвеска, выполнить процедуру испытания ". (ref-603010-S37493517622014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ РЕЗЕРВУАРА Пневматическая подвеска Поднять транспортное средство на максимально возможную высоту езды. С помощью сканирующего инструмента, в разделе " Различные функции " запустить программу " Измерение давления в системе " 4. Записать давление в резервуаре. Подождать 30 минут и повторить процедуру " Измерения системного давления ". Снизилось ли давление в емкости более чем на 1 бар (14,5 фунт / кв. дюйм)? Да Отремонтируйте или заменить линию пневматической подвески в соответствии с сервисной информацией. (ref-603010-S39698392942014030600000)(ref-603010-S09270260142014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ УЗЕЛ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо датчики, относящиеся к клапану окружения, присутствуют, сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру. Выключить зажигание. Заменить соленоид пневматической подвески в соответствии с сервисной информацией. См. " БЛОК КЛАПАНА, КОМПРЕССОР В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРКУ ASCM проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ": убедиться, что все двери запуска и подъемные ворота закрыты. (ref-603010-S36410087552014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КОМПРЕССОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо датчики, связанные с реверсивными клапанами, присутствуют, отремонтируйте их перед продолжением этой диагностической процедуры. Выключить зажигание. Заменить пневматическую подвеску компрессора в сборе в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Сборка компрессора, пневматическая подвеска, удаление ". Выполнить проверочное испытание ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что все двери и подъемные ворота закрыты. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Переход к 8
2. РЕЛЕ ПОДВЕСА ВОЗДУХА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F5 (40A) Выключить зажигание. Проверить предохранитель Реле подвеса воздуха в PDC. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет, перейдите к 3 40A (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. РЕЛЕ КОМПРЕССОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ Установить предохранитель F5 реле пневматической подвески (40A) в PDC. Снять реле пневматического подвеса и установить заведомо исправное реле. Включить зажигание. Использовать переключатель выбора рельефа местности и выбрать следующий самый высокий уровень. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ASCM. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 4 Нет Тест завершить условие или условия, которые первоначально были установлены M. (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (A206) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Снять реле подвеса воздуха. Включить зажигание ". Используя контрольную лампу 12 вольт, подключенную к земле, проверить схему (A206) Предохранитель B +. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа размыкается ярко? Да Перейти на 5 Ремонт A206 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (Z915) масса обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, проверить цепь массы (Z915) на реле пневматической подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещает ли тестовая лампа ярко? Да Перейдите к 6 Нет Ремонта цепи массы (см. Z915) Выполнить процедуру проверки высокого или высокого сопротивления. (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. (Y40) ПРОВЕРКА ВЫХОДА РЕЛЕ КОМПРЕССОРА РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Установить реле воздушной подвески в PDC. Отсоединить разъем жгута узла компрессора пневматической подвески. Измерить сопротивление цепи вывода реле компрессора (Y40) между разъемом жгута ASCM C2 и разъемом кабеля узла компрессора пневмоподвески. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте См. раздел " Тест выходного сопротивления компрессора (хтагс2) ". Y40 (ref-603012-S35878058202014030600000)
7. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КОМПРЕССОР В СБОРЕ Подсоединить разъем жгута компрессора пневматической подвески. При обратном зондировании измерить сопротивление между цепью (Y40) с предохранителем (B +) и цепью массы (Z915) на компрессоре пневмоподвески. Есть ли сопротивление выше 5 Ом? Да Заменить компрессор пневматической подвесы в сборе в соответствии со служебной информацией. См. " СБОРКА КОМПРЕССОРА, ПНЕВМОПОДВЕСКА, СНЯТИЕ не выполняйте процедуру испытания. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОСТЬ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что все двери и подъемные ворота закрыты. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 4
2. ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ КОМПРЕССОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Линия помечена " P " на блоке клапанов. Визуально осмотреть воздушный компрессор на предмет поврежденного фитинга или воздушную линию компрессора на наличие утечек. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет, перейдите к 3 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. Система впрыска вторичного воздуха подвеска COMPRESSOR сборка (ПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ) Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить компрессор пневматической подвески в сборе в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Проверка компрессора в сборе, пневматическая подвеска, снятие ". Выполнить процедуру проверки ASCM. См. " Стандартная процедура ". Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию об управлении расшифровка кода ошибки. (ref-603010-S03142772952014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

C15C0-98-пневматическая подвеска - перегрев компонента или системы (чрезмерное использование расшифровки кода ошибки)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Выключить зажигание в положение блокировки. Подождать десять минут. Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ".при помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. " Модуль, Управление воздушным подвесом ". (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
2. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S143) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ASCM C1. Отключить соединитель жгута датчика высоты правого переднего хода. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (S143) 5 В. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (хтагс2) 5 В Для короткого замыкание на массу выполнить процедуру " Проверка АССМ 3. S143 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S146) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса Отключить разъем кабеля ASCM C2. Отсоединить левый задний разъём кабеля датчика высоты езды. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (S146) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (хтагх2) 5 В для короткого замыкание на массу см. процедуру ПРОВЕРКИ ВОЗДУХА. S146 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S143) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C1. Отключить правый передний разъезд Разъем кабеля датчика высоты. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между цепью питания и землей. Является ли напряжение выше 5,2 вольта? Да Восстановить напряжение (xtag2) 5 T Для проверки цепи перейдите к процедуре " короткое замыкание ". S143 S143 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S146) 5 VOLT SUPPLY цепь подвеска SHORTED TO VOLT S146 S146 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S149) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить правый задний разъем кабеля датчика высоты езды. Отключить кабель-коннектор ASCM C2. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (S149) 5 В. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (хтаг2) 5 В, обратитесь к процедуре проверки для короткого замыкание на массу 3. S149 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S150) датчик RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата датчика (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь возврата датчика на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (см. S150 S150 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. (S149) 5 VOLT SUPPLY цепь подвеска SHORTED TO VOLTION Выключить зажигание. Отсоединить разъем цепи ASCM C2. Разъединить правый задний разъем цепи датчика высоты езды. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между цепью питания (S149) 5 вольт и землей. Является ли напряжение выше 5,2 вольта? да Устраните цепь питания (x 2) 5 в случае короткого замыкания. S149 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Есть ли какая-либо система зарядки или связанные с ней датчики напряжения? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки перед продолжением этого теста. См. " ИНДЕКС Дтц - 1500 ". Нет перейдите к 2 (ref-603141)
2. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования записывайте и стирайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи средства сканирования считывайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли в данный момент DTS? Да Перейти к 3 Нет Переход к 5
3. (A206) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем жгута ACCM C2. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле. Проверить схему (A206) Предохранитель B + в разъеме жгута ASCM C2.п римечение: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее прямого освещения отсутствует. Да Тест 4? Выполнить A206 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Z901) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОТКРЫТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки с помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +. Проверить цепь массы (Z901) Выполнить процедуру ремонта цепи массы в кабельном жгуте ASCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской " см. Z901 (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Есть ли какая-либо зарядная система или связанные датчики напряжения? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-603141)
2. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в DTCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASSM. Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН С помощью средства сканирования записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Зажигание включено, двигатель не работает. С контрольной лампой, подключенной к контуру массы (A206) Предохранитель B (+) и (F943) предохранитель реле зажигания Выходная цепь на разъеме жгута ASCM C2.ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравнить с этим контактом яркости (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Z915) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОТКРЫТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки с помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +. Проверить цепь массы (Z915) Выполнить процедуру ремонта цепи массы в кабельном жгуте ASCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской " см. Z915 (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН С помощью средства сканирования записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS в это время? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ASCM C2. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью контрольной лампы, подключенной к схеме проверки массы (A206) предохранителя B (+) и (F943) выключателя зажигания с предохранителем выходная цепь на разъеме жгута ASCM C2.ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравнительный прибор предназначен для прямого подключения. (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Z915) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОТКРЫТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки с помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +. Проверить цепь массы (Z915) Выполнить процедуру ремонта цепи массы в кабельном жгуте ASCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской " см. Z915 (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли на данный момент DTS? Да Перейти К 2 Нет Вернуться к 4
2. (S140) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить левый передний разъем кабеля датчика высоты езды. Отключить соединитель кабеля ASCM C1. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (S140) 5 В. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему питания (хтагс2) 5 В для проверки замыкание на массу 3. S140 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (S141) датчик RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата датчика (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь возврата датчика на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (см. S141 S141 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 3
2. (S140) 5 VOLT SUPPLY цепь подвеска SHORTED TO VOLTION Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля ASCM C1. Отсоединить левый передний разъём кабеля датчика высоты езды. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между цепью питания и землей. Напряжение выше 5,2 вольта? да Отремонтируйте цепь питания на 5 вольт. S140 S140 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей в ASCM. Активен ли DTS на данный момент? Да Перейти к 2 Нет Переход к 5
2. (Y30) 12 VOLT клапан Питание SUPPLY SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески в сборе. Измерить сопротивление между землей и цепью питания клапана (Y30) 12 Вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте клапан ASCT3 обратитесь к тесту замыкание на массу. Y30 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y38) СИГНАЛ РЕЛЕ КОМПРЕССОРА ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Снять реле подвеса воздуха. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала реле компрессора (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала реле компрессоров (Y38) для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Y38 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y47) 12 VOLT REVERSE клапан SUPPLY SHORTED TO масса Отсоединить разъем жгута компрессора пневматической подвески. Измерить сопротивление между землей и цепью питания обратного клапана (Y47) 12 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания реверсивного клапана (хтагх2) 12 В для короткого замыкание на массу. Выполнить процедуру управления ASCM VERVERIFICATION REPL. Y47 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочтите коды неисправностей в ASCM. Активен ли сейчас DTS? Да Перейти к 2 Нет Переход к 6
2. (Y30) 12 ВОЛЬТ ВЕНТИЛЬ ПИТАНИЕ ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля ASCM C2. Отключить кабель электромагнита пневматической подвески в сборе. Включить зажигание; измерить напряжение источника питания вентиля (Y30) 12 В. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Восстановить (хтакс2) 12 Volt вентиль Питающее устройство обратитесь к цепи короткого замыкания. Y30 (ref-603012-S35878058202014030600000)
3. (Y38) СИГНАЛ РЕЛЕ КОМПРЕССОРА ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Снять реле подвеса воздуха. Включить зажигание. измерить напряжение сигнала реле компрессора (Y38). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания клапана (хтагх2) 12 вольт для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку ASCM проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " 4 Нет. Y30 (ref-603012-S35878058202014030600000)
4. (Y39) ВОЗВРАТ РЕЛЕ КОМПРЕССОРА ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение возврата реле компрессора. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания клапана 12 В для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите на 5 Y39 Y30 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. (Y47) 12 ВОЛЬТ ОБРАТНАЯ ПОДАЧА КЛАПАНА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута компрессора пневматической подвески в сборе. Включить зажигание. измерить напряжение (Y47) 12-вольтовой обратной подачи клапана. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание цепи источника питания клапана (хтагх2) 12 В соответствии с процедурой управления См. процедуру ПРОВЕРКИ ЗАМЕНЫ ВОЗДУХА. Y30 (ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигания вкл., Двигатель не запущен. Подождать десять секунд. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Включен ли на данный момент DTS? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 3
2. НЕПРАВИЛЬНО ЗАПРОГРАММИРОВАННАЯ VIN В модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание двигателя включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента считать информацию о Vn в блок управления силовым агрегатом.К онтролировать VON в системе управления силовыми установками транспортного средства. Правильно ли запрограммирована система VEN в модуле ИКМ? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИКОЙ. (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)
3. СВЯЗЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Выключить зажигание в положение блокировки. С помощью сканирующего инструмента считать коды неисправностей во всех других модулях. Если какие-либо коммуникации коды неисправностей присутствуют, выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет завершенного теста, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не являются индикаторными знаками на данный момент времени. (ref-603012-S35878058202014030600000)

ВНУТРЕННЕЕ СОСТОЯНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM)

1. ASCM сообщает о внутренних ошибках. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута модуля управления пневматической подвеской (ASCM) на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте при необходимости.
2. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы.
3. Выполнить любые технические бюллетени по техническому обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СУСПЕНЗИЕЙ, УДАЛЕНИЕ ".ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРОЧНОГО ИСПЫТАНИЯ АСКМ см. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, что расшифровка кода ошибки активен зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей в настоящее время? Да Перейти к 2 Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, на данный момент отсутствуют.
2. СТАНДАРТНАЯ ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в разделе " Прочие функции " запустить программу " Проверка датчика высоты ". При помощи сканирующих устройств удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, СМ. УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИКОЙ, УДАЛЕНИЕ " выполнить процедуру испытаний. (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". При помощи сканирующих инструментов прочитайте информацию о коды неисправностей. Включен ли на данный момент DTS? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 4
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках BDM. Присутствуют ли какие-либо датчики BSM CAN? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет перехода к 3 (ref-603070-S20875831572014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ДВИГАТЕЛЯ С помощью сканирующего устройства прочтите раздел " Система подвески двигателя ". Имеются ли какие-либо системы подвески двигателя? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кода ошибки - 1500 ". Нет, используя схемы в качестве руководства, проверить контакты, клеммы и разъемы ASCM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, заменить модуль управления подвеской воздуха (см. (ref-603141)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот DTP должен быть активным для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". При помощи сканирующих инструментов прочтите коды неисправностей? Да Перейти к 2 Нет Перейдите к 4
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках BSM. Присутствуют ли какие-либо датчики BDM CAN? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет Перейдите к 3 (ref-603070-S20875831572014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте: трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли передающие датчики? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ". Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить контакты ASCM, клеммы и разъемы на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблемы не обнаружены, заменить модуль управления воздушной подвеской. (ref-603141)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". При помощи сканирующих инструментов прочитайте информацию о коды неисправностей. Включен ли на данный момент DTS? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 4
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках BSM. Присутствуют ли какие-либо датчики BDM CAN? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет Перейдите к 3 (ref-603070-S20875831572014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СТАНДАРТНЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего модуля прочтите " DTCM коды неисправностей. Есть ли какие-либо коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к процедуре " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить контакты, клеммы и разъемы ASCM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи управления питанием и массы. (ref-603099-S38509496792014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ коды неисправностей ДЛЯ МОДУЛЯ АБС

1. Зажигание включено, двигатель не работает.
2. С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей в модуле ABS. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, СНЯТИЕ ".выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ASCM. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы результаты этого теста были действительными, этот DTS должен быть активным. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " вкл ". с Помощью сканирующих инструментов прочитайте информацию о коды неисправностей. Является ли на данный момент ДТПК активным? да Перейдите к процедуре проверки 2 Нет выполнения ASCM. (ref-603012-S35878058202014030600000)
2. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) шина CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ARE IS PRESENT с the scan приборная панель, read the pcm коды неисправностей. Есть ли какие-либо данные по шине CAN? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры согласно " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ".произвести проверочное испытание ASCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". No go to 3 (ref-603141)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) Соответствие модуля ASCM подвеска коды неисправностей С помощью сканирующего устройства выполнить следующие действия: " Проверить наличие контактов BSM коды неисправностей, наличие каких-либо разъемов BPM шина CAN? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет при использовании схем в качестве руководства см. раздел по управлению питанием. (ref-603070-S20875831572014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите зажигание из положения " выключено " в положение " включено ". Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о коды неисправностей. Включен ли на данный момент DTS? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 3
2. Проверить FOR коды неисправностей IN THE IPC. с the scan tool, read коды неисправностей to the ASPC. Is the CCN reporting any коды неисправностей? Yes Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить выводы модуля управления пневматической подвеской (ASCM), клеммы и разъемы на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм см. Особое внимание при замене всех обнаруженных цепей питания и массы. (ref-603068-S02375047462014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте электропроводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте процедуру " Выполнить ировать Необходимо выполнить ". (ref-603012-S35878058202014030600000)

ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)

1. Зажигание включено, двигатель не работает.
2. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей в SCM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Нет Заменить модуль управления пневматической подвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, УДАЛЕНИЕ ".выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ASCM. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы результаты этого теста были действительными, этот DTS должен быть активным. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " вкл ". с Помощью сканирующих инструментов прочитайте информацию о коды неисправностей. Является ли на данный момент ДТПК активным? да Перейдите к процедуре проверки 2 Нет выполнения ASCM. (ref-603012-S35878058202014030600000)
2. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) шина CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ARE IS PRESENT с the scan приборная панель, read the pcm коды неисправностей. Есть ли какие-либо данные по шине CAN? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры согласно " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ".произвести проверочное испытание ASCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". No go to 3 (ref-603141)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ СТАНДАРТНЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА (ITBM). Все выводы подвески ШИНЫ AST ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего устройства ознакомьтесь со следующими выводами: " IT-M коды неисправностей. Имеются ли какие-либо разъемы ITB-Ml CAN-шина коды неисправностей? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ ". Провести ПРОВЕРКУ ASCM. См. Нет использования модуля управления в качестве руководства (ref-603100-S05026542772014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот DTS должен быть активным для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ".
2. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) шина CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ARE IS PRESENT с the scan приборная панель, read the pcm коды неисправностей. Есть ли какие-либо данные по шине CAN? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры согласно " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ".произвести проверочное испытание ASCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". No go to 3 (ref-603141)(ref-603012-S35878058202014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ СТАНДАРТНЫЙ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) шина CAN коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ С помощью сканирующего устройства, прочитать информацию о датчиках Pm. Имеются ли какие-либо разъемы для подключения к шине PIM? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ASCM. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет использования схем в качестве руководства, проверка пневматической подвески (ref-603044-S21422475542014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Провести тестирование жгута проводов и соединителей во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой цепи. Найдите данные для изменения или чтобы расшифровка кода ошибки сбросился во время процедуры проверки состояния. При мониторинге данных сканирирующего устройства по отношению к этой схеме несколько раз переместить селекторный переключатель в каждое положение. Ищите данные, которые должны измениться иначе, чем ожидалось, или обратитесь к DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт? (ref-603012-S35878058202014030600000)

Проверочное испытание ASCM

1. Отсоединить все провода перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.
2. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей.
3. Убедиться, что все аксессуары выключены, а аккумулятор полностью заряжен.
4. Испытайте транспортное средство и убедиться в его исправности.
5. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в ASCM. Есть ли какие-либо коды неисправностей, присутствующие в модуле управления пневматической подвеской (ASCM)? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Ремонт не завершен. (ref-603012-S38523344392014030600000)

Процедура диагностики и устранения неисправностей Ассма

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Xt92-AGT2 Перед выполнением этой диагностической процедуры выполнить следующие действия: восстановить все электрические и коммуникационные датчики, прежде чем продолжить процедуру диагностики. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 98. Переключите зажигание из положения " выключено " в положение " включено ". При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о датчиках. ПРИМЕЧАНИЕ: если какие-либо из этих датчиков присутствуют, то устройство расшифровка кода ошибки должно быть установлено на желаемую высоту хода. C15A1 C155E C1562 C1562 C1566 C1567 C1568 C1569 C159F C15A0 C15C0
2. Система впрыска вторичного воздуха подвеска CONDITION ПРИСУТСТВУЕТ Выключить зажигание. Проверить на наличие какой-либо служебной информации Технический сервисный шланг (TSB), который может быть применен. Выбрать ASCM предохранитель M2 (20A) и воздушный компрессор Предохранитель J1 (40A). Осмотреть следующее: ПРИМЕЧАНИЕ: Двери и состояние ворот игнорируются, когда система находится в диагностическом режиме. Двери или ворота открыты.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Правильно функционирующая система восполняет небольшие утечки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства, в разделе " Прочие функции " выполнить программу " воздух Mass Routine ". Записать значение воздушной массы. Прослушайте воздушный компрессор для запуска (приблизительно 15 секунд). Воздушный компрессор остановится на время (приблизительно 7 секунд) во время выпуска отработанного воздуха. После трех циклов работы системы выполнить процедуру " Воздушная масса ".
4. С помощью сканирующего устройства в разделе " Прочие функции " запустить программу " воздух Ride Height Routine ". Работает ли система пневматической подвески правильно? Да Тест завершен, условие или состояние, при котором первоначально был установлен этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ASCM. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к 6 (ref-603012-S35878058202014030600000)
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕСТНОСТИ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента следить за переключателем местности, нажимая кнопки вверх и вниз на переключателе местности. Правильно ли работает переключатель местности? Да Перейдите к 6 Нет Заменить переключатель местности в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверочный тест ASCM. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603012-S35878058202014030600000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (ASCM) С помощью сканирующего устройства удалить данные. Запустить транспортное средство. Используя сканирующее устройство, ознакомьтесь с данными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли активным расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления пневмоподвеской (ASCM) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить данное испытание при отсутствии состояния АСКМ. Обратитесь к разделу " Исходные условия испытания отсутствуют ". (ref-603043-S27918296202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)(ref-603012-S35878058202014030600000)