Автоматическая коробка передач - MVD 5 скорость: Снятие и установка Pontiac Vibe II

Порядок демонтажа

1. Демонтировать переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
2. Переведите рычаг переключения передач на Н.
3. Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
4. Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
5. Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
6. Отсоединить 2 соединителя (2) и 2 скобы от рычага переключения передач в сборе.
7. Отвернуть 4 гайки (1) и снять рычаг переключения передач в сборе.
8. Снять корпус светового индикатора положения.
9. Отсоединить 4 клешни и снять корпус светового индикатора положения с чистовой панели центральной комбинации приборов в сборе.
10. Отделите розетку (1) и разъем провода индикатора положения от корпуса индикатора положения.
11. Снять лампочку и колпачок с розетки провода индикаторной лампы.
12. Выведите 2 клешни и кнопку разблокировки блокировки переключения передач, а также пружину сжатия кнопки разблокировки переключения передач из зацепления с корпусом светового индикатора положения.
13. Выведите 4 клешни из зацепления и снять верхний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
14. Снять крышку салазок указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
15. Снять крышку (1) ползуна индикатора положения № 2 с крышки.
16. Снять нижний корпус указателя положения.
17. Выведите 2 клешни из зацепления и снять нижний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.

Процедура установки

1. Зацепите 2 клешни и установить нижний корпус указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
2. Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 (1) на крышку указателя положения.
3. Установить золотниковую крышку указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
4. Зацепите 4 клешни и установить верхний корпус индикатора положения на рычаг переключения передач в сборе.
5. Зацепите 2 клешни и установить на корпус светового индикатора положения пружину сжатия кнопки снятия блокировки переключения передач и кнопку отпускания блокировки переключения.
6. Установить колпачок на колбу.
7. Установить колбу в гнездо провода светового индикатора положения.
8. Установить розетку (1) провода фары-указателя положения и разъем на корпус фары - сигнализатора положения.
9. Зацепите 4 клешни и установить корпус светового индикатора положения в узел финишной панели центральной приборной панели.
10. Установить рычаг переключения передач в сборе с 4 гайками (1) и затянуть его до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
11. Подсоединить 2 соединителя (1) и 2 зажима к рычагу переключения передач в сборе.
12. Установить кабель управления коробкой передач в сборе.
13. Повернуть гайку троса трансмиссии на 180 градусов против часовой стрелки, удерживая гайку (2) на месте, вдавить стопор до двукратного щелчка.
14. Установить внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверить положение пружины в положении " А " и вдавить стопор.
15. Надавите на 2 лапки (1) вместе в верхней части элемента замка троса управления передачей. Удерживая две лапки вместе, подтолкните 2 проушины внизу элемента замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить элемент замка.
16. Убедиться, что замковая деталь вытянута вверх. Установить конец кабеля (2) до основания штифта.
17. Вставить замок в корпус регулятора.
18. Установить переднюю напольную консоль (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)

1. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Демонтировать переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
3. Извлечь батарею.
4. Снять батарейный лоток.
5. Снять крышку двигателя в сборе.
6. Снять воздухоочиститель в сборе.
7. Снять центральную выхлопную трубу в сборе.
8. Отвернуть 3 гайки (1) и снять передний напольный теплоизолятор № 1.
9. Переведите рычаг переключения передач на Н.
10. Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
11. Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
12. Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
13. Отвернуть гайку 1 и отсоединить трос управления в сборе от рычага вала управления.
14. Снять зажим и отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе от кронштейна кабеля управления.
15. Отсоединить трос в сборе (1) от кронштейна троса.
16. Отвернуть гайку (1) и отсоединить опору троса управления коробкой передач.
17. Отвернуть 2 гайки (1) и отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе.
18. Вытащите трос управления коробкой передач в сборе.

1. Вставить кабель управления коробкой передач в кабину и соединить его с двумя гайками (1). Затянуть гайки до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
2. Установить опору троса управления коробкой передач с гайкой (1) и затянуть до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоединить трос управления коробкой передач (1) к кронштейну троса.
4. Подключить кабель управления коробкой передач к кронштейну с помощью нового зажима.
5. Подсоединить трос управления коробкой передач в сборе к рычагу вала управления при помощи гайки (1) и затянуть его до 15 Н.м.
6. Повернуть гайку (2) троса управления коробкой передач на 180 градусов против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вдавить стопор до двукратного щелчка.
7. Установить внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверить положение пружины в положении " А " и вдавить стопор.
8. Надавите на 2 лапки (1) вместе в верхней части элемента замка троса управления передачей. Удерживая две лапки вместе, подтолкните 2 проушины внизу элемента замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить элемент замка.
9. Установить конец кабеля до основания штыря.
10. Установить конец троса на рычаг переключения передач в сборе.
11. Вставить замок в корпус регулятора (2).
12. Установить передний напольный теплоизолятор № 1 с 3 гайками (1) и затянуть до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
13. Установить центральный узел выхлопной трубы.
14. Установить воздухоочиститель в сборе.
15. Установить крышку двигателя в сборе.
16. Установить лоток для батареи.
17. Установить батарею.
18. Установить переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
19. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
20. Осмотреть положение рычага переключения передач.
21. Отрегулировать положение рычага переключения передач.

1. Извлечь батарею.
2. Снять батарейный лоток.
3. Отвернуть гайку 1 и отсоединить трос управления в сборе от рычага вала управления.
4. Снять зажим и отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе от кронштейна кабеля управления.
5. Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (1).
6. Отвернуть гайку 1, снять шайбу и рычаг вала управления.
7. Используя отвертку, поднять стопорную пластину.
8. Снять контргайку и стопорную пластину с переключателя стояночного / нейтрального положения (1).
9. Отвернуть 2 болта (1, 2) и вытащите переключатель стояночного / нейтрального положения.
10. Ослабить 2 болта переключателя стояночного / нейтрального положения и переведите рычаг переключения в положение N.
11. Совместите канавку с нейтральной базовой линией (1).
12. Удерживая переключатель в нужном положении, затянуть 2 болта до 5,4 Н · м (48 фунтов на дюйм).

1. Установить переключатель стояночного / нейтрального положения на вал ручного клапана.
2. Затянуть 2 болта (1, 2) от руки.
3. Установить новую стопорную пластину и затянуть гайку до 6,9 Н.м (61 фунт в дюймах).
4. Вручную затянуть рычаг вала управления.
5. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора, затем повернуть его по часовой стрелке на 2 насечки.
6. Снять рычаг вала управления.
7. Совместите канавку с нейтральной базовой линией (1).
8. Удерживая переключатель в этом положении, затянуть 2 болта до 5,4 Н · м (48 фунтов на дюйм).
9. С помощью отвертки заколотите гайку стопорной пластиной.
10. Установить рычаг вала управления с шайбой и гайкой (1) и затянуть до 13 Н.м.
11. Подсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (1).
12. Подключить кабель управления коробкой передач к кронштейну с помощью нового зажима.
13. Подсоединить трос управления коробкой передач в сборе к рычагу вала управления при помощи гайки (1) и затянуть гайку до 12 Н.м.
14. Установить лоток для батареи.
15. Установить батарею.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
2. Снять двигатель под крышкой.
3. Слить автоматическую трансмиссионную жидкость.
4. Снять автоматический масляный поддон в сборе с коробкой передач.
5. Отсоединить провод передачи.
6. Отсоединить 7 разъемов электромагнитного клапана переключения передач (1).
7. Снять болт и стопорную пластину, отсоединить датчик температуры ATF.
8. Снять 3 болта (1) и масляный фильтр.
9. Снять уплотнительное кольцо (1) с масляного фильтра.
10. Поддерживайте корпус клапана в сборе и снять 17 болтов (1) с корпуса клапана.
11. Снять корпус контрольного шарика и пружину.
12. Снять ручной клапан с корпуса клапана в сборе.
13. Извлечь болт и стопорную пластину (1) из корпуса клапана в сборе.
14. Извлечь электромагнитный клапан переключения передач SL3 из корпуса клапана в сборе.
15. Снять электромагнитный клапан переключения передач SLT с корпуса клапана в сборе.
16. Снять болт (1) и переключите электромагнитный клапан S4 с корпуса клапана в сборе.
17. Извлечь электромагнитный клапан переключения передач Sr из корпуса клапана в сборе.
18. Снять болт (1) и переключите электромагнитный клапан DSL с корпуса клапана в сборе.
19. Снять болт, стопорную пластину и переключите электромагнитный клапан SL2 с корпуса клапана в сборе.
20. Снять болт, стопорную пластину и переключите электромагнитный клапан SL1 с корпуса клапана в сборе.

1. Установить электромагнитный клапан переключения передач SL1 и стопорную пластину на корпус клапана в сборе с болтом. Затянуть болт до 6,6 Н.м (58 фунтов внутрь).
2. Установить электромагнитный клапан переключения передач SL2 и стопорную пластину (1) на корпус клапана в сборе с болтом. Затянуть болт до 11 Н.м.
3. Установить электромагнитный клапан переключения передач DSL на корпус клапана в сборе с помощью болта (1) и затянуть до 11 Н · м (8 фунтов / фут).
4. Установить электромагнитный клапан переключения передач СР на корпус клапана в сборе.
5. Установить электромагнитный клапан переключения передач S4 на корпус клапана в сборе с помощью болта (1) и затянуть его до 11 Н · м (8 фунтов / фут).
6. Установить электромагнитный клапан переключения передач SL3 на корпус клапана в сборе.
7. Установить электромагнитный клапан переключения передач SLT и стопорную пластину (1) на корпус клапана в сборе с болтом и затянуть до 6,6 Н · м (58 фунтов / дюйм).
8. Установить ручной клапан на корпус клапана в сборе.
9. Установить корпус клапана трансмиссии в сборе.
10. Установить пружину и проверить корпус шарика.
11. Совместите паз ручного клапана со штифтом рычага.
12. Установить корпус клапана с помощью 17 болтов и затянуть до 11 Н · м (8 фунтов футов). Длина болта указана в " Общих технических условиях на трансмиссию ". (ref-341916-S04454109672009091700000)
13. Нанести на новое уплотнительное кольцо покрытие ATF Ws.
14. Установить уплотнительное кольцо (1) на масляный фильтр.
15. Установить масляный фильтр с помощью 3 болтов (1) и затянуть его до 11 Н · м (8 фунтов на фут).
16. Установить провод передачи. См. раздел " Снятие корпуса регулирующего клапана и жгута проводов ". (ref-341916-S28250162152009091700000)
17. Нанести на уплотнительное кольцо покрытие из материала ATF Ws.
18. Установить датчик температуры ATF с запорной пластиной и болтом и затянуть до 6,6 Н.м (58 фунтов в дюйм).
19. Подсоединить 7 разъемов электромагнитного клапана переключения передач (1).
20. Установить автоматический масляный поддон в сборе.
21. Подключить отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору.
22. Установить двигатель под крышку.
23. Добавить автоматическую трансмиссионную жидкость.
24. Проверить уровень жидкости в трансмиссии.

1. Извлечь батарею.
2. Снять батарейный лоток.
3. Снять крышку двигателя в сборе.
4. Снять воздухоочиститель в сборе.
5. Отсоединить разъем провода передачи, разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (2) и 2 зажима жгута проводов.
6. Снять болт и подузел заливной трубки трансмиссионного масла.
7. Снять уплотнительное кольцо с подсборки наливной трубы трансмиссионного масла.
8. Отсоединить разъем датчика скорости.
9. Отвернуть болт (2) и снять датчик скорости.
10. Снять уплотнительное кольцо с датчика скорости.
11. Отсоединить разъем датчика скорости (1).
12. Снять болт и датчик скорости.
13. Снять уплотнительное кольцо с датчика скорости.

1. Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на датчик скорости.
2. Установить датчик скорости с болтом и затянуть до 8,8 Н.м (78 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить разъем датчика скорости (1).
4. Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на датчик скорости.
5. Установить датчик частоты вращения с болтом (2) и затянуть до 8,8 Н.м (78 фунтов в дюймах).
6. Подсоединить разъем датчика скорости.
7. Нанести ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его в узел заливной трубы трансмиссионного масла.
8. Установить подузел трубы заливной горловины трансмиссионного масла на автоматическую поперечную ось с болтом и затянуть его до 5,5 Н · м (49 фунтов в дюймах).
9. Подсоединить разъем провода передачи, разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (2) и 2 зажима жгута проводов.
10. Установить подузел уровнемера трансмиссионного масла на подузле наливной трубы трансмиссионного топлива.
11. Установить воздухоочиститель в сборе.
12. Установить крышку двигателя в сборе.
13. Установить лоток для батареи.
14. Установить батарею.

1. Отсоединить 2 хомута для шланга омывателя и шланг (2).
2. Снять 4 болта (1) и сборочный узел колпака.
3. Снять панель решетки воздухозаборника (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-341888-S33611100662009091700000)
4. Выровняйте передние колеса, обращенные прямо вперед.
5. Снять передние колеса.
6. Снять двигатель под крышками.
7. Слить автоматическую трансмиссионную жидкость.
8. Снять подузел крышки головки цилиндров.
9. Снять воздухоочиститель в сборе.
10. Извлечь батарею.
11. Снять батарейный лоток.
12. Отсоединить шланги маслоохладителя от трансмиссии.
13. Отвернуть болт 1 и отсоединить 3 зажима проводов двигателя и разъем датчика частоты вращения.
14. Отсоединить зажим провода двигателя, разъем датчика скорости, разъем выключателя стояночного / нейтрального положения (2) и разъем провода передачи.
15. Отсоединить рукав суфлирования (1).
16. Отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе.
17. Закрепить руль.
18. Снять крышку отверстия колонки.
19. Отделите узел промежуточного вала рулевого управления номер 2.
20. Отсоединить подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1.
21. Отсоединить кислородный датчик.
22. Снять выхлопную трубу в сборе (см. раздел " Меры предосторожности при установке крепежа "). (ref-341896-S36308232642009091700000)
23. Установить опорное приспособление двигателя.
24. Снять поперечину передней подвески в сборе. См. " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (два привода) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
25. Снять передний монтажный изолятор двигателя.
26. Снять задний монтажный изолятор двигателя.
27. Снять корпус маховика под крышкой.
28. Повернуть коленчатый вал для получения доступа и снять 6 болтов (1), удерживая ключом болт шкива коленчатого вала.
29. Снять стартер в сборе. См. " Замена стартерного двигателя (2.4L) " или " замена пускового двигателя (1.8л) ". (ref-341923-S02949113572009091700000)(ref-341923-S11307789242009091700000)
30. Поддержите автоматический трансмиссия в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.
31. Отделите левый монтажный изолятор двигателя.
32. Отвернуть 5 болтов (1).
33. Снять 4 крепежных болта с нижней стороны (1).
34. Отделить и снять автоматический трансаксель.
35. Отвернуть 3 болта (1) и снять передний монтажный кронштейн двигателя.
36. Снять 3 болта (1) и кронштейн крепления заднего двигателя.
37. Отвернуть 3 болта (1) и снять левый кронштейн крепления двигателя.
38. Отвернуть 2 болта (1, 2) и снять кронштейн троса управления коробкой передач номер 1.
39. Снять щуп трансмиссионного масла.
40. Вывернуть болт (1) и снять наливную трубку трансмиссионного масла.
41. Снять уплотнительное кольцо с наливной трубки трансмиссионного масла.
42. Снять 2 хомута для шлангов (2, 3), болт (1) и демонтировать подузел трубки маслоохладителя.
43. Извлечь болт (1) и крышку отверстия из коробки передач.
44. Снять уплотнительное кольцо с крышки отверстия.
45. Снять 3 болта (1) и верхнюю крышку коробки передач.
46. Снять болт 1 и кронштейн зажима электрожгута.
47. Снять муфту гидротрансформатора с автоматической трансмиссии.

1. Используя штангенциркуль и прямую кромку, измерить размер " А " между соединительной частью трансмиссии двигателя и соединительной частью преобразователя приводной пластины (1).
2. Установить шпонку шестерни привода переднего масляного насоса наверх и нанести метку (1) на корпус.
3. Нанести метку на муфту гидротрансформатора, чтобы можно было четко обозначить ее паз.
4. Совместите две метки (1, 2) на картере трансмиссии и муфте гидротрансформатора и установить шлицевую часть входного вала на шлицевую часть рабочего колеса турбины.
5. Вращая гидротрансформатор (2), подогнать шлицевую часть вала статора к шлицевой части статора и повернуть ее примерно на 180 градусов.
6. Вращая гидротрансформатор, снова совместите 2 метки (1, 2) на корпусе и муфте гидротранслятора и вставить ключ шестерни привода масляного насоса в ключевой путь муфты гидротранспортера.
7. Используя штангенциркуль и прямую кромку, измерить размер " В ", показанный на иллюстрации, и проверить, что " B " больше, чем " A " (измеряется в шаге (# 1)). Спецификация: Стандарт - A + 1 мм (0,04 дюйма) или более
8. Установить кронштейн с болтом (1) и затянуть до 13 Н · м.
9. Установить верхнюю крышку коробки передач с помощью 3 болтов (1) и затянуть ее до 12 Н · м (8 фунтов на фут).
10. Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на крышку отверстия.
11. Установить крышку отверстия на коробку с коробкой передач при помощи болта (1) и затянуть ее до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
12. Подсоединить 2 шланга маслоохладителя к двум штуцерам с помощью двух хомутов.
13. Установить трубный узел маслоохладителя на автоматическую поперечную ось с помощью болта (1) и затянуть его до 12 Н · м (8 фунтов футов).
14. Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на маслонаполнительную трубку.
15. Установить маслозаправочную трубку на автоматическую трансаксель с болтом (1) и затянуть до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюймах).
16. Установить подузел уровнемера трансмиссионного масла.
17. Установить кронштейн кабеля управления коробкой передач номер 1 с помощью 2 болтов (1, 2) и затянуть до 12 Н.м.
18. Установить монтажный кронштейн двигателя Lh на автоматическую поперечную ось с помощью 3 болтов (1) и затянуть до 52 Н · м (38 фунтов / фут).
19. Установить задний монтажный кронштейн двигателя на автоматическую трансмиссию с помощью 3 болтов (1) и затянуть до 45 Н · м (33 фунта / фут).
20. Установить передний монтажный кронштейн двигателя на автоматическую трансмиссию с помощью 3 болтов (1) и затянуть его до 64 Н.м (47 фунтов футов).
21. Установить автоматическую трансмиссию на двигатель с помощью 5 болтов и затянуть: Болт от 1 до 64 Н.м (47 фунтов-футов). Болты от 2 до 46 Н.м. (34 фунта-фута).
22. Установить 4 крепежных болта с нижней стороны (1) и затянуть до 44 Н · м (32 фунта на фут).
23. Установить левый монтажный изолятор двигателя.
24. Снять опорное приспособление двигателя.
25. Установить стартер в сборе. См. " Замена стартера (2.4L) " или " замена стартера двигателя (1.8L). (ref-341923-S02949113572009091700000)(ref-341923-S11307789242009091700000)
26. Нанести несколько капель клея на 2 нити наконечника 6 болтов крепления муфты гидротрансформатора.
27. Установить 6 болтов крепления муфты гидротрансформатора (1) и затянуть до 41 Н · м (30 фунтов на фут).
28. Установить корпус маховика под крышку.
29. Установить передний монтажный изолятор двигателя.
30. Установить задний монтажный изолятор двигателя.
31. Установить траверсу передней подвески в сборе. См. раздел " Замена траверсой передней подвески (полный привод) " или " замена траверсы передней подвески - двухколесный привод ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
32. Установить выхлопную трубу в сборе согласно указаниям раздела " Меры предосторожности при креплении ". (ref-341896-S36308232642009091700000)
33. Подсоединить электрический соединитель датчика кислорода.
34. Установить крышку отверстия рулевой колонки номер 1.
35. Установить промежуточный вал рулевого управления номер 2 в сборе.
36. Подсоединить крышку отверстия колонки.
37. Подсоединить кабель управления коробкой передач в сборе.
38. Установить рукав суфлирования 1.
39. Установить 3 зажима проводов двигателя и разъем датчика скорости.
40. Установить опору кабеля управления коробкой передач с болтом (1) и затянуть до 12 Н · м.
41. Установить зажим провода двигателя, разъем датчика скорости, разъем выключателя стояночного / нейтрального положения (2) и разъем провода трансмиссии.
42. Установить шланги маслоохладителя.
43. Установить электрожгут.
44. Установить лоток для батареи.
45. Установить батарею.
46. Установить панель решетки воздухозаборника в сборе (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-341888-S33611100662009091700000)
47. Установить воздухоочиститель в сборе.
48. Добавить автоматическую трансмиссионную жидкость.
49. Установить узел колпака с помощью 4 болтов (1) и затянуть его до 13 Н · м (10 фунтов на фут).
50. Установить шланг омывателя (2) и хомуты для шланга 2-х омывателей.
51. Отрегулировать подузел капота.
52. Установить передние колеса.
53. Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес.
54. Установить двигатель под крышки.
55. Установить крышку двигателя.

1. Слить автоматическую трансмиссионную жидкость.
2. Извлечь батарею.
3. Снять батарейный лоток.
4. Снять наливную трубку трансмиссионного масла в сборе.
5. Снять двигатель под крышкой.
6. Снять автоматический масляный поддон в сборе с коробкой передач.
7. Снять 18 болтов (1), масляный поддон и прокладку.
8. Отсоединить 7 разъемов электромагнитного клапана переключения передач (1).
9. Снять болт и стопорную пластину, отсоединить датчик температуры ATF.
10. Отсоединить разъем провода передачи.
11. Снять болт 1 и провод трансмиссии.
12. Снять уплотнительное кольцо (1) с провода передачи.

1. Покройте новое уплотнительное кольцо (1) разъема провода передачи с помощью ATF Ws и установить его на провод передачи.
2. Установить провод передачи с болтом (1) и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить разъем провода передачи.
4. Нанести покрытие на уплотнительное кольцо термодатчика ATF с помощью АРМ а.
5. Установить датчик температуры ATF с запорной пластиной и болтом и затянуть до 6,6 Н.м (58 фунтов в дюйм).
6. Подсоединить 7 разъемов электромагнитного клапана переключения передач (1).
7. Установить автоматический масляный поддон в сборе.
8. Нанести герметик или эквивалент на 18 болтов.
9. Используя новую прокладку, установить масляный поддон на коробку коробки передач с помощью 18 болтов (1) и затянуть до 7,8 Н.м (69 фунтов в дюйм).
10. Установить заливную трубу трансмиссионного масла в сборе.
11. Установить лоток для батареи.
12. Установить батарею.
13. Установить двигатель под крышку.
14. Добавить автоматическую трансмиссионную жидкость.
15. Проверить уровень жидкости в трансмиссии.