Как снять автоматический коробку передачи - MVB 4 скорость: снятия и установки
- Снять переднюю напольную консоль в сборе. См. раздел Замена передней напольной консоли
- Переведите рычаг переключения передач на Н.
- Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
- Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
- Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
- Отсоединить 2 соединителя (1, 2) и 2 зажима от рычага переключения передач в сборе.
- Отвернуть 4 гайки (1) и снять рычаг переключения передач в сборе.
- Снять корпус светового индикатора положения.
- Отсоединить 4 клешни и снять корпус светового индикатора положения с чистовой панели центральной комбинации приборов в сборе.
- Отсоединить розетку и разъем (1) провода индикатора положения от корпуса индикатора положения.
- Снять лампочку и колпачок с розетки провода индикаторной лампы.
- Выведите 2 клешни и кнопку разблокировки блокировки переключения передач, а также пружину сжатия кнопки разблокировки переключения передач из зацепления с корпусом светового индикатора положения.
- Выведите 4 клешни из зацепления и снять верхний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
- Снять крышку салазок указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
- Снять крышку (1) ползуна индикатора положения № 2 с крышки.
- Снять нижний корпус указателя положения.
- Выведите 2 клешни из зацепления и снять нижний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
Процедура установки
- Зацепите 2 клешни и установить нижний корпус указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
- Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 (1) на крышку указателя положения.
- Установить золотниковую крышку указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
- Зацепите 4 клешни и установить верхний корпус индикатора положения на рычаг переключения передач в сборе.
- Зацепите 2 клешни и установить на корпус светового индикатора положения пружину сжатия кнопки снятия блокировки переключения передач и кнопку отпускания блокировки переключения.
- Установить колпачок на колбу.
- Установить колбу в гнездо провода светового индикатора положения.
- Установить розетку и соединитель (1) провода фары-указателя положения в корпус фары - сигнализатора положения.
- Зацепите 4 клешни и установить корпус светового индикатора положения в узел финишной панели центральной приборной панели.
- Установить рычаг переключения передач в сборе с 4 гайками (1) и затянуть его до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
- Подсоединить 2 соединителя (1, 2) и 2 зажима к рычагу переключения передач в сборе.
- Установить кабель управления коробкой передач в сборе.
- Повернуть гайку (2) троса управления коробкой передач на 180 градусов против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вдавить стопор до двукратного щелчка.
- Установить внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверить положение пружины в положении " А " и вдавить стопор.
- Протолкните 2 клешни вместе в верхней части элемента замка троса управления передачей. Удерживая две лапки вместе, надавите на два ушка внизу элемента замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить элемент замка.
- Проверить, что замковая деталь (1) вытянута вверх. Установить конец троса до основания штыря.
- Вставить замок в корпус регулятора (2).
- Установить переднюю напольную консоль. См. раздел Замена передней напольной консоли
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Демонтировать переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
- Извлечь батарею.
- Снять батарейный лоток.
- Снять крышку двигателя в сборе.
- Снять подузел крышки воздухоочистителя.
- Снять датчик кислорода.
- Снять центральную выхлопную трубу в сборе.
- Снять подузел корпуса воздухоочистителя.
- Снять передний напольный теплоизолятор № 1.
- Отвернуть 3 гайки (1) и снять передний напольный теплоизолятор № 1.
- Снять трос управления коробкой передач в сборе.
- Переведите рычаг переключения передач на Н.
- Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
- Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
- Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
- Отвернуть гайку 1 и отсоединить трос управления в сборе от рычага вала управления.
- Снять зажим и отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе от кронштейна кабеля управления.
- Отсоединить трос в сборе (1) от кронштейна троса.
- Отвернуть гайку (1) и отсоединить опору троса управления коробкой передач.
- Отвернуть 2 гайки (1) и отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе.
- Вытащите трос управления коробкой передач в сборе.
- Установить кабель управления коробкой передач в сборе.
- Вставить кабель управления коробкой передач в кабину и подсоединить его к двум гайкам (1). Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Установить опору троса управления коробкой передач с гайкой (1) и затянуть до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Подсоединить трос управления коробкой передач (1) к кронштейну троса.
- Подключить кабель управления коробкой передач к кронштейну с помощью нового зажима.
- Подсоединить трос управления коробкой передач в сборе к рычагу вала управления при помощи гайки (1) и затянуть его до 15 Н.м.
- Повернуть гайку троса трансмиссии на 180 градусов против часовой стрелки. Удерживая гайку (2) на месте, вдавить стопор до тех пор, пока он не защелкнется дважды.
- Установить внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверить положение пружины в положении " А " и вдавить стопор.
- Надавите на 2 лапки вместе в верхней части замка троса управления передачей. Удерживая две лапки друг с другом, подтолкните 2 проушины на нижней части замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить замок (1).
- Установить конец кабеля до основания штыря.
- Установить конец троса на рычаг переключения передач в сборе.
- Вставить замок в корпус регулятора (2).
- Установить передний напольный теплоизолятор № 1 с 3 гайками (1) и затянуть до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
- Установить подузел корпуса воздухоочистителя.
- Установить центральный узел выхлопной трубы.
- Установить кислородный датчик
- Установить подузел крышки воздухоочистителя.
- Установить крышку двигателя в сборе.
- Установить лоток для батареи.
- Установить батарею.
- Установить переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
- Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
- Осмотреть положение рычага переключения передач.
- Отрегулировать положение рычага переключения передач.
Порядок демонтажа
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Извлечь батарею.
- Снять батарейный лоток.
- Отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе
- Отвернуть гайку 1 и отсоединить трос управления в сборе от рычага вала управления.
- Снять зажим и отсоединить трос в сборе от кронштейна троса.
- Отсоединить разъем от переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе.
- Снять переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе.
- Отвернуть гайку 1, снять шайбу и рычаг вала управления.
- Извлечь стопорную пластину и отвернуть гайку вала ручного клапана (1).
- Отвернуть 2 болта (1, 2) и извлечь переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе.
- Установить блок переключателя стояночного / нейтрального положения на автоматическую трансмиссию.
- Затянуть 2 болта (1, 2) от руки.
- Заменить стопорную пластину на новую и затянуть гайку вала ручного клапана (1) до 6,9 Н.м.
- Установить рычаг вала управления.
- Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора, затем повернуть его по часовой стрелке на 2 насечки.
- Снять рычаг вала управления.
- Совместите канавку с нейтральной базовой линией (1).
- Удерживая переключатель в этом положении, затянуть 2 болта до 5,4 Н · м (48 фунтов на фут).
- С помощью отвертки заколотите гайку стопорной пластиной.
- Установить рычаг вала управления с гайкой 1 и шайбой, затянуть гайку до 13 Н.м.
- Подключить разъем к выключателю стояночного / нейтрального положения в сборе.
- Установить трос управления коробкой передач в сборе на рычаг вала управления при помощи гайки (1) и затянуть гайку до 12 Н.м.
- Установить кабель управления коробкой передач в сборе на кронштейн с новым зажимом.
- Установить лоток для батареи.
- Установить батарею.
- Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
- Осмотреть положение рычага переключения передач.
- Отрегулировать положение рычага переключения передач.
- Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения.
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Снять левосторонний двигатель под крышкой.
- Снять сливную пробку и прокладку, а также слить ATF.
- Установить новую прокладку и сливную пробку. Затянуть пробку до 49 Н.м (36 фут-фунтов).
- Отвернуть 19 болтов и снять масляный поддон и прокладку масляного поддона.
- Извлечь 2 магнита (1) из масляного поддона.
- Осмотреть частицы в масляном поддоне. Собрать любые стальные стружки со снятыми магнитами. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в поддоне и на магнитах, чтобы увидеть тип износа, который может быть обнаружен в трансакселе. Результат Сталь (магнитная): износ подшипников, шестерен и пластин Латунь (немагнитная) - износ втулок
- Отвернуть 3 болта (1) и снять масляный фильтр.
- Снять прокладку сетчатого фильтра (1) с масляного фильтра.
- Отсоединить 5 соединителей (1).
- Снять болт и стопорную пластину, а также датчик температуры ATF (2).
- Отвернуть 2 болта и снять крышку пружины ручного стопора и пружину (1).
- Отвернуть 13 болтов (1) и снять корпус клапана в сборе.
- Снять корпус контрольного шарика и проверить пружину корпуса (1).
- Снять 2-е тормозные прокладки (1, 2) картера трансмиссии.
- Снять ручной клапан с корпуса клапана.
- Отвернуть болт (1) и вытащите электромагнитный клапан переключения передач S1.
- Отвернуть болт (1) и вытащите электромагнитный клапан переключения передач S2.
- Снять болт (1) и пластину электромагнитного замка.
- Извлечь электромагнитный клапан переключения передач SLU.
- Вывернуть из корпуса клапана 2 болта (4, 6) и пластину электромагнитного замка № 3.
- Вытянуть электромагнитный клапан переключения передач ST из корпуса клапана.
- Снять пластину блокировки электромагнита № 1 с электромагнитного клапана переключения SLT.
- Вытащите электромагнитный клапан переключения передач SLT из корпуса клапана.
- Установить электромагнитный клапан переключения передач SLT на корпус клапана.
- Установить пластину блокировки соленоида № 1 на электромагнитный клапан переключения передач SLT.
- Установить электромагнитный клапан переключения передач ST на корпус клапана.
- Установить стопорную пластину соленоида № 3 на корпус клапана с помощью 2 болтов (4, 6) и затянуть до 11 Н.м (8 фунтов футов).
- Установить электромагнитный клапан переключения SLU на корпус клапана.
- Установить пластину электромагнитного замка с болтом (1) и затянуть до 11 Н · м.
- Установить электромагнитный клапан переключения передач S2 на корпус клапана с помощью болта (1) и затянуть до 11 Н.м (8 фунтов футов).
- Установить электромагнитный клапан переключения передач S1 на корпус клапана с помощью болта (1) и затянуть его до 11 Н.м.
- Покройте ручной клапан АРМ ATF и установить его на корпус клапана.
- Покрыть 2-мя новыми тормозными прокладками (1, 2) коробки передач с ATF Ws и установить их на коробку передач.
- Установить пружину (1) корпуса контрольного шарика и проверить корпус (2) шарика.
- Совместите канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана.
- Установить корпус клапана с помощью 13 болтов (1). Длину болта - 1 см. в " Общих технических условиях на трансмиссию ". (ref-341915-S35392444032009091700000)
- Установить пружину ручного фиксатора (4) и крышку ручной пружины с двумя болтами. Длина болта - 2 см. в документе " Общие технические условия на трансмиссию ". (ref-341915-S35392444032009091700000)
- Проверить, чтобы рычаг ручного клапана соприкасался с центром ролика на кончике пружины ручного фиксатора.
- Установить 15 болтов и затянуть до 11 Н · м (8 фунтов на фут).
- Установить термодатчик ATF с контровочной пластиной и болтом (3), затянуть его до 11 Н.м.
- Подсоединить разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана.
- Покройте новую прокладку фильтра (1) ATF Ws и установить ее на фильтр.
- Установить масляный фильтр с помощью 3 болтов (1) и затянуть его до 11 Н · м (8 фунтов на фут).
- Установить подузел масляного поддона автоматической коробки передач.
- Установить 2 магнита (1) на масляный поддон.
- Установить масляный поддон и новую прокладку с помощью 19 болтов и затянуть до 7,8 Н.м (69 фунтов в дюймах).
- Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
- Добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость.
- Осмотреть на наличие автоматической утечки жидкости в трансакселе.
- Установить левосторонний двигатель под крышку.
- Снять крышку головки цилиндров № 2.
- Снять подузел крышки воздухоочистителя.
- Снять корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить разъем датчика скорости (2).
- Снять болт и датчик скорости (1).
- Снять уплотнительное кольцо с датчика скорости.
- Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на датчик скорости.
- Установить датчик частоты вращения с болтом и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюймах).
- Установить корпус воздухоочистителя.
- Установить подузел крышки воздухоочистителя.
- Установить крышку головки цилиндров № 2.
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Отсоединить 2 хомута (1) и шланг (2) омывателя.
- Снять 4 болта (1) и сборочный узел колпака.
- Снять панель воздухозаборника в сборе (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-341888-S33611100662009091700000)
- Снять верхнюю панель наружного капота.
- Выровняйте передние колеса, обращенные прямо вперед.
- Снять передние колеса.
- Снять двигатель под крышками.
- Слить автоматическую трансмиссионную жидкость.
- Снять крышку головки цилиндров № 2.
- Снять колпачок воздухоочистителя.
- Извлечь батарею.
- Снять батарейный лоток.
- Отсоединить электрожгут.
- Отсоединить разъем датчика скорости и зажим электрожгута.
- Снять болт и кронштейн троса управления трансмиссией.
- Отсоединить разъем провода передачи, разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (2) и 2 зажима жгута проводов.
- Отсоединить рукав суфлирования (1).
- Отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе.
- Снять поперечину передней подвески. Обратитесь к разделу " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (привод на два колеса) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
- Снять корпус маховика под крышкой.
- Снять ведущий диск и болт установки муфты гидротрансформатора.
- Вывернуть 6 болтов установки сцепления гидротрансформатора, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала.
- Снять 2 хомута шланга, болт (3) и отсоединить маслоохладитель.
- Снять подузел уровнемера трансмиссионного масла.
- Снять болт (1) и подузел заливной трубы трансмиссионного масла.
- Снять уплотнительное кольцо с подсборки наливной трубы трансмиссионного масла.
- Снять стартер в сборе.
- Поддержите автоматическую сборку трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата.
- Снять с двигателя 7 болтов (1) и автоматическую трансаксель.
- Снять 3 болта (1) и монтажный кронштейн двигателя ЛЕВ с автоматической трансоси.
- Отвернуть 4 болта (1) и снять передний монтажный кронштейн двигателя с автоматической трансмиссии.
- Отвернуть 3 болта (1) и снять кронштейн крепления заднего двигателя с автоматической трансоси.
- Снять 2 болта (1) и кронштейн троса управления коробкой передач № 1 с автоматической трансоси.
- Снять болт (1) и подузел крышки отверстия под привод спидометра.
- Снять муфту гидротрансформатора с автоматической трансмиссии.
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Извлечь батарею.
- Снять батарейный лоток.
- Снять левосторонний двигатель под крышкой.
- Слить автоматическую трансмиссионную жидкость.
- Снять корпус клапана трансмиссии в сборе. См. раздел Замена корпуса регулирующего клапана
- Извлечь болт и провод трансмиссии (1) из коробки передач.
- Снять уплотнительное кольцо (1) с провода передачи.
Как установить корпус регулирующего клапана
- Покройте новое уплотнительное кольцо (1) ATF Ws и установить его на провод передачи.
- Пропустите провод трансмиссии через трансаксель.
- Установить провод передачи (1) с болтом и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
- Установить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ". (ref-341915-S41218332462009091700000)
- Установить лоток для батареи.
- Установить батарею.
- Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
- Добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость.
- Осмотреть автоматическую трансмиссионную жидкость.
- Осмотреть на предмет утечки жидкости из автоматической трансмиссии.
- Установить левосторонний двигатель под крышку.