Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0036 C0041 C0046 C0051 (continued) Pontiac Grand Prix VII

Описание цепи

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) использует входной сигнал от датчика тормозного давления для более точного управления во время события системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES).

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0131 Контур давления антиблокировочной тормозной системы (ABS )/системы контроля тяги (TCS)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. C0870 расшифровка кода ошибки не установлен.
  2. Зажигание включено.
  3. Скорость транспортного средства превышает 40 км/ч (24 миль/ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Напряжение на выходе сигнала датчика давления в EBCM выходит за пределы диапазона 0,25-4,75 вольт более чем на 100 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает антиблокировочную систему (ABS )/систему контроля тяги (TCS )/VSES на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Красный предупреждающий индикатор тормоз может включиться.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
  3. С помощью средства сканирования очистите функцию расшифровка кода ошибки.

Средства диагностики

  1. Следует провести тщательный осмотр системы электропроводки и разъемов. Отсутствие тщательной и полной проверки системы проводки и разъемов может привести к неправильной диагностике, что может привести к замене исправных деталей и повторному появлению неисправности.
  2. Осмотр на предмет плохого соединения, нарушения изоляции или обрыва провода внутри изоляции.
  3. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: На этом этапе проверяется заданное напряжение в цепи сигнала тормозного давления.
  2. 3: Этот шаг проверяет, было ли напряжение ниже указанного напряжения.
  3. 4: Этот шаг проверяет, было ли напряжение ниже указанного напряжения.
  4. 5: Этот шаг проверяет, было ли напряжение выше указанного напряжения 5-вольтового эталона.
  5. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
  6. 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
  7. 8: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в 5-вольтовой опорной цепи.
  8. 9: На этом этапе проверяется короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв в цепи сигнала датчика тормозного давления.
  9. 10: Этот этап проверяет высокое сопротивление или обрыв в цепи массы датчика тормозного давления.
  10. 11: Этот шаг проверяет разъем датчика тормозного давления на предмет плохих соединений.
  11. 12: Этот шаг проверяет соединитель EBCM на плохие соединения.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключите зажигание. Отсоедините электронный модуль управления тормозами (EBCM). Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с кабельным адаптером J 39700-530 между EBCM и кабельным разъемом EBCM. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение в пределах указанного значения?0,25-4,75 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините датчик тормозного давления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение больше указанного значения?5 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика тормозного давления и 5-вольтовой опорной цепью датчика тормозного давления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение меньше указанного значения?0,25 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините провод плавкой перемычки. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика тормозного давления и сигнальной цепью датчика тормозного давления. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика тормозного давления и сигнальной цепью датчика тормозного давления. Измеренное напряжение больше указанного значения?5 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
7Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверьте сигнальную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверьте цепь массы датчика тормозного давления на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Осмотрите разъем жгута датчика тормозного давления на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Осмотрите кабельный разъем EBCM на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените датчик тормозного давления. См. Замена датчика давления тормозной жидкости. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0131 расшифровка кода ошибки

Во время калибровки смещения сигнала датчика давления значение смещения сигнала датчика давления должно находиться в диапазоне 1-15 бар (1-434 фунт/кв. дюйм).

Датчик давления также контролируется на чувствительность посредством корреляции между оцененным замедлением транспортного средства и сигналом датчика давления. Это контролируется по ходу многочисленных прямых неантилококовых остановок тормозной системы (АБС).

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0132 Антиблокировочная тормозная система (ABS )/Система контроля тяги (TCS) Диапазон/характеристики контура давления

  1. Зажигание включено.
  2. Скорость транспортного средства превышает 40 км/ч (25 миль/ч).
  1. Значение смещения сигнала датчика находится вне диапазона в течение более 1 секунды.
  2. Педаль тормоза не задействована.
  3. Насос АБС не включен.
  4. Чувствительность датчика тормозного давления выходит за пределы заданного диапазона.
  5. Датчик тормозного давления указывает на низкое давление тормозной жидкости, а датчик положения педали тормоза - на примененные тормоза.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) отключает ABS/систему контроля тяги (TCS )/систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Красный предупреждающий индикатор тормоз может включиться.
  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
  3. Использование средства сканирования
  1. Неисправный датчик давления
  2. Неисправность EBCM
  3. Проверьте исправность и регулировку датчика положения педали тормоза (BPPS). Неправильно настроенный BPPS установит расшифровка кода ошибки.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет для расшифровка кода ошибки, установленных в модуле управления телом BCM осветительные приборы Systems для неисправного BPPS.
  2. 3: Этот этап проверяет указанное напряжение на цепи сигнала тормозного давления.
  3. 4: Этот шаг проверяет, было ли напряжение ниже указанного напряжения.
  4. 5: Этот шаг проверяет, было ли напряжение выше указанного напряжения.
  5. 6: Этот шаг проверяет, было ли напряжение выше указанного напряжения 5-вольтового эталона.
  6. 7: Этот шаг проверяет, составляет ли 5-вольтовая ссылка от EBCM 5 вольт.
  7. 8: Этот шаг проверяет, является ли сопротивление цепи массы менее 5 Ом.
  8. 9: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
  9. 10: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в 5-вольтовой опорной цепи.
  10. 11: На этом этапе проверяется короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика тормозного давления.
  11. 12: Этот шаг проверяет высокое сопротивление или обрыв в цепи массы.
  12. 13: Этот шаг проверяет разъем датчика тормозного давления на предмет плохих соединений.
  13. 14: Этот шаг проверяет к соединителю EBCM для плохих соединений.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2После выполнения диагностической проверки системы извлеките набор расшифровка кода ошибки для датчика положения педали тормоза (BPPS) в системах освещения. BPPS установил расшифровка кода ошибки?Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средствоПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините электронный модуль управления тормозами (EBCM). Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с кабельным адаптером J 39700-530 между EBCM и кабельным разъемом EBCM. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение в пределах указанного значения?0,25-4,75 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините датчик тормозного давления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение меньше указанного значения?4,75 ВПерейти к шагу 5Переход к шагу 11
5Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика тормозного давления и сигнальной цепью датчика тормозного давления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между контактами 17 и 15 разъема J 39700. Напряжение больше указанного значения?0,25 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика тормозного давления и цепью массы датчика тормозного давления. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения?5 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление от цепи массы датчика тормозного давления до хорошего массы. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения?5 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
8Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 10
10Проверьте сигнальную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
11Испытайте сигнальную цепь датчика тормозного давления на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
12Отключите EBCM. Проверьте цепь массы датчика тормозного давления на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
13Осмотрите разъем жгута датчика тормозного давления на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
14Осмотрите кабельный разъем EBCM на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
15Замените датчик тормозного давления. См. Замена датчика давления тормозной жидкости. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16ВАЖНО: Перед заменой EBCM осмотрите датчик положения педали тормоза на предмет правильной регулировки. См. Калибровка датчика положения педали тормоза. Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
17Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Перед заменой EBCM осмотрите датчик положения педали тормоза на предмет правильной регулировки. См. Калибровка датчика положения педали тормоза.

C0132 расшифровка кода ошибки

Цепи электромагнита изолирующего и основного клапана запитываются от аккумуляторной батареи, когда зажигание находится во включенном положении. EBCM управляет функциями клапана, заземляя цепь, когда это необходимо.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки C0141 Левая система контроля тяги (TCS) Соленоид/двигатель {одиночная или 1} цепь
  2. Расшифровка кода ошибки C0146 Левая цепь соленоида системы управления тягой (TCS )/двигателя 2
  3. Расшифровка кода ошибки C0151 Правая система контроля тяги (TCS) Соленоид/двигатель {одиночная или 1} цепь
  4. Расшифровка кода ошибки C0156 Цепь соленоида/двигателя 2 правой системы управления тягой (TCS)
  1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Расшифровка кода ошибки может быть установлен после инициализации системы.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда EBCM обнаруживает только одно из следующих внутренних устройств EBCM

  1. Обрыв в катушке соленоида или цепи.
  2. Короткое замыкание на массу в катушке соленоида или цепи.
  3. Короткое замыкание на напряжение в соленоидной катушке или цепи.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) отключает антиблокировочную тормозную систему (ABS )/систему контроля тяги (TCS )/систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES )/динамическую заднюю пропорцию (DRP) на время цикла зажигания.
  2. Установлен расшифровка кода ошибки неисправности.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Красный предупреждающий индикатор тормоз может включиться.
  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и используется функция очистки сканера расшифровка кода ошибки.
  2. Проходит 100 циклов зажигания без обнаружения расшифровка кода ошибки.

Схема электромагнитного клапана и соленоидная катушка являются внутренними для EBCM. Никакая часть цепи соленоида не диагностируется вне EBCM. расшифровка кода ошибки устанавливается только при неисправности в цепи соленоида внутри EBCM.

Приведенный ниже номер относится к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Извлеките средство сканирования из диагностический разъём. Осторожно управляйте транспортным средством выше 12 км/ч (8 миль/ч) в течение нескольких минут. Выключите зажигание. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кодов ошибок). Был ли какой-либо из расшифровка кода ошибки C0141-C0151 сброшен как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Заменить электронный модуль управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Ремонт завершен?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0141-C0156 расшифровка кода ошибки