Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0036 C0041 C0046 C0051 (4) Pontiac Grand Prix VII

Возможной причиной этого расшифровка кода ошибки является электрический шум на проводке жгута датчика скорости колеса. Электрический шум может возникать из-за того, что провода датчика скорости колеса направлены близко к компонентам системы зажигания высокой энергии, таким как провода свечи зажигания.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет датчик скорости колеса на правильное значение сопротивления.
  2. 4: Этот шаг гарантирует, что датчик скорости колеса генерирует правильное напряжение.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включите зажигание. Настройте функцию мгновенного снимка сканирующего инструмента для запуска этого расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль со скоростью, превышающей указанную. Показывает ли сканирующее устройство, что эта скорость колеса установлена?40 км/ч (25 миль/ч)Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса. Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?800-1600 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Вращайте колесо. Измерьте напряжение переменного тока на датчике скорости вращения колеса. Измеряется ли напряжение переменного тока больше указанного значения?100 мВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Осмотрите разъемы жгута датчика частоты вращения колеса на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Установите распределительную коробку J 39700 с помощью J 39700-530 только на разъем кабеля EBCM. См. Специальные инструменты. Проверьте цепи датчика частоты вращения колеса на предмет следующего: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на массу, короткое замыкание вместе. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт проводки. Определите, что вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Осмотрите разъемы кабеля EBCM на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените датчик частоты вращения колеса. См. Замена подшипника/ступицы колеса - передняя часть или Замена подшипника/ступицы колеса - задняя часть. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
9Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0035-C0051 расшифровка кода ошибки

Описание цепи

Цепи электромагнитов впускного и выпускного клапанов питаются от аккумуляторной батареи, когда зажигание находится во включенном положении. EBCM управляет функциями клапана, заземляя цепь, когда это необходимо.

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Неисправность цепи электромагнита 1 ABS расшифровка кода ошибки C0060 левый передний
  2. Неисправность цепи электромагнита 2 ABS расшифровка кода ошибки C0065 левый передний
  3. Неисправность цепи 1 электромагнита ABS C0070 расшифровка кода ошибки справа
  4. Неисправность цепи электромагнита 2 ABS C0075 расшифровка кода ошибки справа
  5. Расшифровка кода ошибки C0080 Левая задняя цепь электромагнита ABS 1 Неисправность
  6. Неисправность цепи электромагнита 2 левого заднего ABS C0085 расшифровка кода ошибки
  7. Неисправность цепи 1 электромагнита ABS расшифровка кода ошибки C0090 справа сзади
  8. Расшифровка кода ошибки C0095 Правая задняя цепь электромагнита ABS 2 Неисправность

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки может быть установлен в любое время, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Расшифровка кода ошибки может устанавливаться, когда скорость транспортного средства превышает 6 км/ч (4 миль/ч) и педаль тормоза не нажата.
  3. Расшифровка кода ошибки может устанавливаться, когда скорость транспортного средства превышает 15 км/ч (9 миль/ч) и педаль тормоза нажата.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда EBCM обнаруживает только одно из следующих внутренних устройств EBCM

  1. Обрыв в катушке соленоида или цепи.
  2. Короткое замыкание на массу в катушке соленоида или цепи.
  3. Короткое замыкание на напряжение в соленоидной катушке или цепи.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS/TCS/VSES/DRP на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Средства диагностики

Схема электромагнитного клапана и соленоидная катушка являются внутренними для EBCM. Никакая часть цепи соленоида не диагностируется вне EBCM. расшифровка кода ошибки устанавливается только при неисправности в цепи соленоида внутри EBCM.

Приведенный ниже номер соответствует номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Извлеките средство сканирования из диагностический разъём. Осторожно управляйте транспортным средством выше 12 км/ч (8 миль/ч) в течение нескольких минут. Выключите зажигание. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кодов ошибок). Был ли какой-либо из расшифровка кода ошибки C0060-C0095 сброшен как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение
3Заменить электронный модуль управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Ремонт завершен?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0060-C0095 расшифровка кода ошибки

Электродвигатель насоса является составной частью БПМВ, в то время как реле электродвигателя насоса является составной частью ЭБКМ. Реле двигателя насоса не включено во время нормальной работы системы. Когда требуется работа ABS или TCS, EBCM активирует реле двигателя насоса, и питание от аккумулятора подается на двигатель насоса.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность цепи двигателя C0110 насоса расшифровка кода ошибки

  1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Инициализация завершена.
  1. Напряжение двигателя насоса отсутствует через 60 миллисекунд после включения реле двигателя насоса.
  2. Напряжение двигателя насоса присутствует более 2,5 секунд без срабатывания реле двигателя насоса.
  3. Напряжение двигателя насоса отсутствует в течение 40 миллисекунд после подачи команды на отключение реле двигателя насоса.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS/TCS/VSES на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
  1. Очень важно, чтобы был выполнен тщательный осмотр электропроводки и разъемов. Неспособность тщательно и полностью проверить проводку и разъемы может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности.
  2. Тщательно проверьте все схемы, которые могут быть причиной рекламации для следующих условий: Резервированные клеммы Неправильное сопряжение Сломанные замки Неправильно сформированные или поврежденные клеммы Плохое соединение клемм с проводкой Физическое повреждение жгута проводов
  3. Следующие условия могут привести к прерывистой неисправности: Плохое соединение Протертая изоляция провода Сломанный провод внутри изоляции
  4. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу Тестирование на периодические условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Проверить цепи двигателя насоса БПМВ на короткое замыкание на корпус БПМВ. Электропроводку от БПМВ к ЭБКМ ремонтировать не следует.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Подключите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-530 только к соединителю кабеля EBCM. См. Специальные инструменты. Проверьте обе цепи массы EBCM, включая масса EBCM, на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Проверьте цепи положительного напряжения батареи на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Отсоедините разъем кабеля двигателя насоса клапана модулятора противодавления (BPMV). Измерить сопротивление между каждой цепью управления электродвигателем насоса и корпусом БПМВ на соединителе кабельного жгута электродвигателя насоса БПМВ. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения?5 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе кабеля двигателя насоса BPMV. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
5Осмотрите кабельный разъем EBCM на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените BPMV. См. Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV). Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0110 расшифровка кода ошибки

Реле электромагнитного клапана подает питание на катушки электромагнитного клапана в ЭБКМ. Реле электромагнитного клапана, расположенное в EBCM, активируется всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и нет никаких неисправностей. Реле электромагнитного клапана остается включенным до тех пор, пока не будет выключено зажигание или не будет обнаружена неисправность.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность цепи реле C0121 клапана расшифровка кода ошибки

Выключатель зажигания находится во включенном положении.

  1. C0121 расшифровка кода ошибки устанавливается каждый раз при подаче команды на реле электромагнитного клапана, и контроллер EBCM не видит напряжение аккумулятора на электромагнитных клапанах.
  2. C0121 расшифровка кода ошибки устанавливается в любое время, когда EBCM выдает команду на отключение реле электромагнитного клапана, и напряжение батареи все еще присутствует на электромагнитных клапанах.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) отключает антиблокировочную тормозную систему (ABS )/систему контроля тяги (TCS )/систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES )/динамическое заднее положение (DRP) на время цикла зажигания.
  2. Установлен расшифровка кода ошибки неисправности.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор стабилизация Off.
  5. Красный предупреждающий индикатор тормоз может включиться.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
  1. Очень важно, чтобы был выполнен тщательный осмотр электропроводки и разъемов. Неспособность тщательно и полностью проверить проводку и разъемы может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности.
  2. Тщательно проверьте все схемы, которые могут быть причиной рекламации для следующих условий: Резервированные клеммы Неправильное сопряжение Сломанные замки Неправильно сформированные или поврежденные клеммы Плохое соединение клемм с проводкой Физическое повреждение жгута проводов
  3. Следующие условия могут привести к прерывистой неисправности: Плохое соединение Протертая изоляция провода Сломанный провод внутри изоляции
  4. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу Тестирование на периодические условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».
  5. Реле электромагнитного клапана является неотъемлемой частью ЭБКМ и отдельно не обслуживается.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Подключите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-530 только к соединителю жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). См. Специальные инструменты. Проверьте цепь положительного напряжения батареи на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 5
5Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0121 расшифровка кода ошибки