ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| приспособления | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [9801-T] | калибр для измерения радиуса колеса с 5 выступами | |
| [U701-0] | измеритель посадки |
Условия проверки и регулировки
Убедитесь, что шины автомобиля хорошо накачаны
Контроль геометрии мостов выполняется, когда кузов установлен на рабочую высоту
Идентификация: зоны измерения - высоты кузова автомобиля при его установке на рабочую высоту
"R1": радиус переднего колеса под нагрузкой
"R2": радиус заднего колеса под нагрузкой
"H1": расстояние между зоной измерения под передней подмоторной рамой и полом
"H2": расстояние между зоной измерения под задним лонжероном и полом
"K1": расстояние между осью колеса и зоной измерения под передней подмоторной рамой
"K2": расстояние от оси колеса до точки измерения под задним лонжероном
"Z1": зона измерения под передней подмоторной рамой
"Z2": зона измерения под задним лонжероном
Номинальная высота кузова
Передний мост
Измерить радиус переднего колеса: "R1"; при помощи приспособлений [U701-0], [9801-T]
Вычислить "H1" = "R1" - "K1" для передней части
| номинальная высота кузова | значение |
|---|---|
| "K1" | 162 мм |
Измерить высоту спереди в "H1" между полом и зоной "Z1" под передней подмоторной рамой; с помощью приспособления [U701-0]
Сожмите подвеску до расчетного значения размера "H1"
ПримечаниеРазница в высоте между двумя сторонами переднего моста не должна превышать 10 мм
Задний мост
Измерить радиус заднего колеса: "R2"; при помощи приспособлений [U701-0], [9801-T]
Вычислить "H2" = "R2" + "K2" для задней части
| номинальная высота кузова | значение |
|---|---|
| " K2 " | 47 мм |
Измерить высоту сзади в "H2" между полом и зоной "Z2" под задним лонжероном; с помощью приспособления [U701-0]
Сжимать заднюю подвеску до получения рассчитанного значения "H2"
ПримечаниеРазница в высоте между двумя сторонами заднего моста не должна превышать 10 мм
Углы установки
| угол | обозначение | определения |
|---|---|---|
| угол развала | угол, образованный плоскостью колеса с вертикалью (вид автомобиля спереди) | |
| Угол продольного наклона стойки переднего колеса | угол, образованный осью поворота переднего колеса с вертикалью (вид автомобиля сбоку) | |
| угол наклона поворотного кулака | угол, образованный осью поворотного кулака с вертикалью, измеренный в поперечной плоскости автомобиля (вид автомобиля спереди) | |
| параллельность колес | разность между размерами B и A (в направлении стрелки: передняя часть автомобиля) A < B = схождение A > B = открытие | |
| угол подъемной силы | угол, образованный направлением тяги заднего моста с продольной осью автомобиля |
Геометрия передней подвески
| развал колес (не регулируется) | -0°,24' (± 30') |
|---|---|
| продольный наклон стойки переднего колеса (не регулируется) | +5°24' (± 30') |
| угол поворотного кулака (не регулируется) | +13°,12' (± 30') |
| параллельность оси (регулируемое) | -0°21' (± 0°09') |
| параллельность колеса (регулируемое) | -0°11' (± 0°04') |
| асимметрия развала колёс | 0° (± 28') |
| Асимметрия продольного наклона стойки переднего колеса | (± 0°20') |
| асимметрия угла наклона поворотного кулака | (± 0,28') |
Распределите симметрично, левое колесо-правое колесо, глобальную величину параллельности
Геометрия задней подвески
| развал колес (не регулируется) | -1°42' (± 30') |
|---|---|
| параллельность оси (не регулируется) | +0°47' (± 10') |
| угол подъемной силы | 0° (± 10') |
| асимметрия развала колёс | ± 0°20' |