Главная/Peugeot/RCZ/Peugeot RCZ I (2010-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Функция: подача добавки в топливо (SIEMENS SID803) (версия …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Функция: подача добавки в топливо (SIEMENS SID803) (версия без датчика пробки топливного бака) Peugeot RCZ I

Механическая часть ~2 мин чтения

Принципиальная схема

Обозначения

  • "A" электрические соединения
  • "B" присадка под давлением
  • "C" Присадка
  • "D" дизельное топливо
меткаобозначениеобозначение на электрических схемах
"a"клапан впрыска присадки-
1бачок для присадки-
2интеллектуальный коммутационный блокBSI1
3компьютер управления двигателем1320
4Топливный бак-
5датчик уровня топлива4315
6насос для подачи добавки1283

Назначение

Добавление присадки в топливо способствует очистке сажевого фильтра за счет дожигания твердых частиц, производя следующее

  • Снижение температуры сжигания частиц до 450°C (вместо 550 °C)
  • Постепенное удаление твердого нагара из камер сгорания
  • Диффузию сжигания твердых частиц

Реализация процедуры добавления присадки в топливо

Компьютер управления двигателем

Компьютер управленя двигателем получает информацию добавления присадки в топливо от "интеллектуального" коммутационного блока, поступающую от следующих элементов

  • Датчик уровня топлива
  • Датчик скорости (вращения) колес

В зависимости от количества добавляемой присадки в топливо компьютер управления двигателем выполняет следующие действия

  • Определяет количество присадки, добавляемое в топливный бак
  • Управляет насосом подачи добавки к топливу

Компьютер управления двигателем посылает с помощью интеллектуального коммутационного блока насосу введения присадки требование введения присадки в весь объем топлива, состоящий из одного или нескольких частичных объемов, но не превышающий 1265 мм3

Компьютер управления двигателем регистрирует в памяти массу присадки, накопленную в сажевом фильтре

Компьютер управления двигателм разрешает или запрещает добавление в зависимости от следующих параметров

  • Состояние насоса добавления присадки
  • Остающийся уровень присадки
  • Состояние засорения сажевого фильтра
  • Состояние датчика уровня топлива

ПримечаниеКомпьютер управления двигателем посылает тревожный сигнал риска засорения сажевого фильтра и недостаточного уровня присадки в зависимости от впрыснутого количества присадки и от массы присадки, накопленной в сажевом фильтре

Насос для подачи добавки

Насос присадки впрыскивает отпределенное количество присадки под давлением в тпливный бак по требованию компьютера управления двигателем

ПримечаниеДавление впрыска присадки определяется клапаном впрыска, тарированным на 0,230 ± 0,05 бар (относительное давление)

Насос впрыска присадки отправляет в компьютер управления двигателем через блок BSI следующую информацию

  • Состояние системы подачи добавки в топливо (диагностика подачи добавки в топливо)
  • Реально впрыснутое количество присадки
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)

Роль "интеллектуального" коммутационного блока (BSI)

  • Запоминать неисправности и включать сигнализаторы панели приборов
  • Получать и передавать в компьютер управления двигателем информацию о количестве впрыснутой присадки
  • Служить передаточным звеном между компьютером управления двигателем и насосом добавления присадки

Когда автомобиль неподвижен (информация от датчика скорости колес), а зажигание выключено; BSI1 запоминает уровень топлива в ьопливном баке

При включении зажигания и когда автомобиль начинает движение BSI1 получает сигнал уровня оплива и сравнивает его с последним занесенным в память. если новый уровень превышает прежний, BSI1 отправляет в компьютер управления двигателем информацию о количестве добавленной присадки

Блок BSI получает от компьютера управления двигателем следующую информацию

  • Предупреждающий сигнал о минимальном уровне добавки к топливу
  • Риск забивания фильтра твердых частиц

Блок BSI посылает в компьютер управления двигателем следующую информацию

  • Состояние насоса добавления присадки
  • Состояние датчика уровня топлива

Условия добавления присадки

Блок управления двигателем управляет насосом подачи добавки при наличии следующих условий

  • Скорость автомобиля превышает 40 км/ч или с времени последней добавки топлива прошло более 300 секунд
  • Двигатель работает
  • Замок зажигания в положении "После включения зажигания"
  • Достаточный уровень добавки

ПримечаниеЕсли в ходе подачи добавки одно из необходимых параметров пропадает, операция продолжается до конца

Обучение/инициализация

Функция добавления присадки требует особого обслуживания (ознакомиться с функциями диагностического прибора: специальные операции сажевого фильтра)