Главная/Peugeot/RCZ/Peugeot RCZ I (2010-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить автоматическую коробку передач тип A…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить автоматическую коробку передач тип AT6 (Бензин EP6CDT M, Бензин EP6CDT MD, Бензин EP6CDT) Peugeot RCZ I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[0338-A]тяга для снятия коробки передач
[0336-2D]приспособление для удерживания гидротрансформатора
[0165-Z][/]зажим для упругих хомутов шланга с охлаждающей жидкостью
[0197-B]фиксирующий штифт / калибровочный штифт коленчатого вала
[7115-T]втулка снятия оси опоры коробки передач

Снятие

Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

ПримечаниеНе сливать масло из коробки передач

Защитите радиатор листом картона

Снять

  • Защиту под двигателем
  • Защитный щиток под передним бампером
  • Передний левый брызговик
  • Приводные валы

Снять

  • Воздушный дефлектор (2)
  • Резонатор (3)

Отсоединить блок предохранителей (1)

Снять

  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи (/)
  • Сервисная аккумуляторная батарея
  • Кронштейн аккумуляторной батареи

Отсоедините шаровой шарнир привода выбора передач (в "a")

Освободите трос управления переключением передач (4) из фиксатора оболочки троса (5)

Снять

  • Крепление оболочки троса привода (5)
  • Опору (6)

Отсоедините компьютер автоматической коробки передач

Отсоедините провод «массы»

Открепить жгут проводов, прилегающий к автоматической коробке передач

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

  • Промежуточную трубку системы выпуска отработавших газов (10)
  • Гаситель (9) (в зависимости от установки)
  • Реактивная штанга (/)

Отсоедините

  • Патрубок (7)
  • Шланга (8); с помощью приспособления [0165-Z]

Снять

  • Комплект шлангов (11); с помощью приспособления [0165-Z]
  • Блок выхода охлаждающей жидкости

Снять

  • Болта (14)
  • Поперечину (15)
  • Болтов (12)
  • Балку защиты пешехода (13)

Снять

  • Болт (16)
  • Левый передний удлинитель подрамника (17)

Отсоединить жгут проводов стартера (19)

Снять

  • Болта (18)
  • Стартер (19)

Отсоедините разъем (в "b")

Отстегните жгут проводов (в "c")

Отсоедините разъем (в "d")

Отвернуть болт (21)

Отодвиньте насос системы охлаждения (20)

ВниманиеЗапрещается поворачивать коленчатый вал за винт крепления (22) против часовой стрелки (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленчатого вала и масляного насоса)

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (затягивание) винтом (22) до его установки в положение штифтового соединения

ВниманиеКогда ГРМ двигателя корректно установлен, поршни находятся в середине их хода

ВниманиеВ том случае, когда установочный шифт углубляется до упора в своем отверстии (в "e"), установка маховика двигателя произведена некорректно (в "g"): повторить операцию регулировки ГРМ

Позиционируйте в отверстии "f", расположенном на картере крышек опор коленчатого вала калибровочный штифт коленчатого вала [0197-B]

Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке винтом (22) до его установки в положение штифтового соединения маховика двигателя (в "g")

Заблокировать маховик двигателя; с помощью штифта [0197-B]

ВниманиеВращение против часовой стрелки должно осуществляться без рывков и без значительных усилий (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленчатого вала и масляного насоса)

Убедиться в надежной блокировке двигателя, попытавшись повернуть болт крепления (22) против часовой стрелки; использовать для этого торцовый ключ

Снять гайки гидротрансформатора (в "h"); с помощью приспособления [0197-B]

Снять нижние болты автоматической коробки передач

Поднимите автоматическую коробку передач (в "j"); с помощью подъемного крана сервисной станции

Удерживайте двигатель с помощью упругой подкладки

Снять

  • Болта (24)
  • Гайку (23)
  • Гайки (25)
  • Гайка (26) оси эластичной опоры
  • Опоры (27), (28)

Снимите ось упругой опоры (29); с помощью приспособления [7115-T]

Снять верхние болты крепления автоматической коробки передач к двигателю

Отодвиньте автоматическую коробку передач

Установите приспособление [0336-2D]на центрирующий штырь стартера на коробке передач

Снимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля

Удерживайте двигатель на месте

Меры предосторожности перед обратной установкой

Смажьте центрирующую втулку (31)

Проследить, чтобы втулки (30) имелись на автоматической коробке передач и на блоке цилиндров двигателя

Проверьте состояние шестерни запуска двигателя (32)

Гидротрансформатор должен оставаться в контакте с автоматической коробкой передач; с помощью приспособления [0336-2D]

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Выпускная система
  • Автоматическая коробка передач
  • Подвеска двигателя - коробки передач EP6CDT/AT6
  • Передний мост
  • Двигателя

Установите приспособление [0338-A]

ВниманиеУдерживайте на месте приспособление [0336-2D]

Подведите автоматическую коробку передач и ориентируйте приспособление [0338-A], чтобы установите его в отверстии " h "

Снять приспособление [0336-2D]

ВниманиеНе повредите зубчатый венец стартера (32)

Установите

  • Нижние и верхние болты крепления автоматической коробки передач к двигателю
  • Ось упругой опоры (29); с помощью приспособления [7115-T]
  • Опоры (27), (28)
  • Болта (24)
  • Гайку (23)
  • Гайки (25)
  • Гайка (26) оси эластичной опоры

Снять приспособление [0338-A]

Установить гайки гидротрансформатора на диафрагме (новые гайки)

Установить водяной насос (20)

Установите болты (21)

Подсоедините разъем (в "d")

Прикрепите жгут проводов (в "c")

Подсоедините разъем (в "b")

Установите

  • Стартер (19)
  • Болта (18)

Подключить электрический жгут стартера (19)

Установите

  • Левый передний удлинитель подрамника (17)
  • Болт (16)
  • Балку защиты пешехода (13)
  • Болта (12)
  • Поперечину (15)
  • Болта (14)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости
  • Комплект шлангов (11); с помощью приспособления [0165-Z]

Присоедините

  • Шланга (8); с помощью приспособления [0165-Z]
  • Патрубок (7)

Установите

  • Реактивная штанга (/)
  • Гаситель (9)
  • Промежуточную трубку системы выпуска отработавших газов (10)

Прикрепить жгут проводов, прилегающий к автоматической коробке передач

Подсоедините провод «массы»

Подсоедините компьютер автоматической коробки передач

Установите

  • Опору (6)
  • Крепление оболочки троса привода (5)

Вставьте трос управления переключением передач (4) в фиксатор оболочки троса (5)

Присоедините шаровой шарнир привода выбора передач (в "a")

Установите

  • Кронштейн аккумуляторной батареи
  • Сервисная аккумуляторная батарея
  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи (/)

Зафиксировать блок предохранителей (1)

Установите

  • Резонатор (3)
  • Воздушный дефлектор (2)
  • Приводные валы
  • Передний левый брызговик
  • Защитный щиток под передним бампером
  • Защиту под двигателем

Снимите картонную пластину с радиатора

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Выполните следующие операции

  • Произвести: процедуру инициализации компьютера автоматической коробкой передач (электронная загрузка)
  • Проверить уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач
  • Заполните; прокачайте систему и доведите до нормы уровень охлаждающей жидкости
  • Обновите показания счетчика старения масла; с помощью диагностического прибора