ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0141-T1] | трубка с наконечником для клапана SHRADER | |
| [0189-Q] | [/]набор заглушек | |
| [0189-N1] | зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания | |
| [0189-N2] | переходная муфта уплотнения камеры сгорания | |
| [1350-ZZ] | инструмент для снятия обшивки | |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость
ВниманиеПри присоединении приспособления [0141-T1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (остаточное давление не более 5 бар в топливной рампе)
Распределитель воздуха на впуске
ВниманиеУстановите заглушки в каналы подвода воздуха головки блока цилиндров
Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ВниманиеЗаглушите отверстий топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; при помощи приспособлений [0189-Q]
Отсоединить: трубки питания топливом (1) (в "c")
Отсоедините: трубку подвода топлива на топливном насосе высокого давления (в "b")
Отодвинуть: трубки питания топливом (1)
Отстегните и отодвиньте: жгут электрических проводов (3)
Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (2) (в "d", "e")
Снимите топливную трубку высокого давления (2)
Снимите крепежные болты (4) топливной рампы на головке блока цилиндров
Отсоединить
- Разъем (в "f")
- Разъем датчика высокого давления (6)
Снять: топливную рампу (5) вместе с инжекторами
Снять фиксаторы (7)
ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)
Отсоедините: форсунки для впрыска бензина (8)
Замена: разъединительная шайба
Демонтаж: разъединительная шайба
ВниманиеЗапрещено очищать форсунки для впрыска бензина с помощью ветоши; не использовать сжатый воздух
Отсоедините и снимите: разъединительную шайбу (9) (следите за тем, чтобы не затронуть топливную форсунку); с помощью приспособления [1350-ZZ]
Размер: разъединительная шайба
ВниманиеПериодически заменяйте разъединительную шайбу
ВниманиеДля установки не используйте никакие инструменты
Установить и закрепить: разъединительную шайбу (9) (новый); вручную, без использования каких-либо инструментов
Замена: сальник
Демонтаж: сальник
Снять
- Сальник (10)
- Разрезную шайбу (11)
ПримечаниеОтметить установку шайбы
Размер: сальник
Установите
- Разрезную шайбу (11) (соблюдайте последовательность установки)
- Сальник (10) (смажьте новое уплотнительное кольцо)
ВниманиеСледите за тем, чтобы смазка не попала в отверстие бензиновой форсунки
Замена уплотнитнения камеры сгорания
Снятие: прокладка
Аккуратно снимите уплотнитель (12) с наконечника бензиновой форсунки, следя за тем, чтобы не поцарапать бензиновую форсунку; с помощью щипцов для стопорных колец
ВниманиеСледите за тем, чтобы не повредить желобки и выступы наконечника топливной форсунки
ВниманиеЗапрещено очищать форсунки для впрыска бензина с помощью ветоши; не использовать сжатый воздух
Очистить наконечники форсунок для впрыска бензина с помощью кисти с использованием обезжиривателя типа Sodimac/MECANET
Установка: прокладка
ВниманиеНе используйте смазку
Поместите зажимную муфту [0189-N1] для установки уплотнения камеры сгорания на наконечник форсунки
Протащите вручную прокладку (12) по приспособлению [0189-N1] до желобка наконечника бензиновой форсунки
Вставьте наконечник бензиновой форсунки в корпус приспособления [0189-N2], чтобы откалибровать новый уплотнитель
Поверните переходную муфту [0189-N2], слегка нажимая на нее
Вставьте до упора калибровочное кольцо [0189-N2]
ВниманиеКак только уплотнение установлено на корпус форсунки, необходимо сразу установить форсунку на место
Снять приспособление [0189-N2]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы
Для оптимальной установки форсунки (8) подготовьте масло, не содержащее силикона (моторное масло), для нанесения на вход отверстия топливной рампы и на уплотнительное кольцо (в "g")
ВниманиеНе смазывайте уплотнение камеры сгорания (в "j")
ВниманиеПроникновение масла внутрь и смачивание распылителя форсунки запрещены
ПримечаниеПеред установкой подключите каждую форсунку (в "f")
Установите скобу пружины (7) на бензиновую форсунку
ВниманиеСледите за порядком установки скобы пружины (7)
Вставьте бензиновую форсунку (8) свое гнездо и проверьте расположение указательного штыря на головке цилиндров (в "h")
ПримечаниеПовторите операцию с другими форсунками
Подсоединить: разъем датчика высокого давления (6)
Установите
- Топливную рампу (5) и обожмите на форсунках
- Болты (4) крепления топливной рампы
ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (2) должна быть заменена новой трубкой высокого давления
Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (2)
- Предварительно затянуть (в "d", "e")
- Затянуть моментом (в "d", "e")
Прикрепить: жгут электрических проводов (3)
Присоедините: трубку подвода топлива на топливном насосе высокого давления (в "b")
Закрепить в фиксаторах: трубки питания топливом (1) (в "c")
Снимите распределитель впускного воздуха
Проверьте герметичность топливного контура высокого давления
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи