Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Как снять и установить приводной шкив компрессора
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Как снять и установить приводной шкив компрессора Peugeot 206 I

ВниманиеПрежде чем проводить любые работы с системой кондиционирования выполните следующие меры предосторожности

Проконтролируйте уровень масла в компрессоре

Рекомендуемое оборудование

[1] регулируемый ключ для гаек с радиальными отверстиями FACOM 117a

[2] опора компрессора системы кондиционирования (-).1521-A

[3] drive plate extractor (-).1516

Монтаж в тисках

Первый монтаж (компрессор с параллельным креплением оси вращения)

Установите компрессор на приспособление [2]

Зажмите узел в тисках

Второй монтаж (компрессор с боковым креплением)

Установить защитные прокладки на губки тисков

Зажать компрессор кондиционера воздуха в тисках в (a)

Снятие

Position the peg spanner [1]

Slacken the central nut with the spanner and socket

Отвернуть гайку (/)

Установить съемник [3]

Check that it is parallel to the drive plate face

Снять приводной шкив

Снять

  • Шайбы (/)
  • Шпонку (/) (в зависимости от комплектации)

Установка

Монтаж с использованием шпонки

Установите

  • Шпонку (3)
  • Шайбы (2)
  • Приводной диск (1)
  • Гайку (/)

Регулировка: отрегулируйте величину, изменяя количество и толщину шайб (2)

ВниманиеПрежде чем повторно устанавливать приводную пластину: убедиться в присутствии шпонки (3)

Затянуть старую гайку моментом 3.8 ± 0.2 дН.м

Проверить и отрегулировать зазор (при необходимости)

Заменить старую гайку на новую (обязательно соблюдать требуемый момент затяжки)

Затянуть гайку моментом 3.8 ± 0.2 дН.м

Монтаж с использованием рифленого вала

Приводной диск (1) фиксируется от вращения на оси с помощью параллельных канавок в (b)

Установите

  • Шайбы (/)
  • Гайку (/)

Регулировка: отрегулируйте величину, изменяя количество и толщину шайб

Затянуть старую гайку моментом 1.6 ± 0.1 дН.м

Проверить и отрегулировать зазор (при необходимости)

Заменить старую гайку на новую (обязательно соблюдать требуемый момент затяжки)

Затянуть гайку моментом 1.8 ± 0.1 дН.м