Как проверить складную крышу в сборе Peugeot 206 I

Снять крышу в сборе

Специальное оборудование

Стенд для контроля и ремонта складной крыши (-).1119

• [A] - [B] крепление приемного конуса запирания (левый и правый) + позиционирование крыши (левый и правый)
• [C] - [D] система предварительного натяжения (левый и правый)
• [E] - [F] крепление шарнира крыши (левый и правый)
• [G] - [H] упор нижней поперечины заднего стекла (левый и правый)
• [J] - [K] задний упор (левый и правый)
• [T] трубка удерживающая расстояние между раздвижными распорками

Монтаж складной крыши

Установите

• Шаблоны [A] - [B] - [E] - [F] - [J] - [K]
• Прокладка для контроля [E2]

Осторожно установить крышу в сборе в расправленном состоянии на стенд для контроля и ремонта

Установить 6 крепежных болтов (1) - (2) и затянуть их

Проверка

Контроль геометрии

Убедиться, что все точки крепления (1) - (2) совпадают с соответствующими точками стенда для контроля и ремонта (при монтаже крыши)

В случае заедания

• Заменить складную крышу в сборе (для автомобиля, потерпевшего серьезную аварию)
• Выполнить ремонт складной крыши (для автомобиля, побывавшего в легкой аварии)

В положении "Кабриолет" 2 упоров в шарнирном механизме (3) должны совпадать с 2 вырезами в шаблонах [J] - [K]

Закрыть крышу (в положении "Купе")

Запереть системы переднего запирания/отпирания

Установите

• Элементы для позиционирования крыши [A1] - [B1]
• Штифтов [A2] - [B2] (в положении для контроля

Проверить диапазон изменения зазора (Y); он должен быть меньше 3,0 mm

Проверить диапазон изменения зазора (X); он должен быть меньше 2,0 mm

В случае заедания

• Выполнить ремонт складной крыши
• Заменить шарнирный(е) рычаг(и)

Контроль шарнирных механизмов

Отсоединить сервоцилиндры складной крыши

Провести проверку работоспособности вручную

Убедиться в отсутствии механических заеданий

В случае заедания снять и проверить каждый шарнирный рычаг по отдельности (при необходимости заменить их)

Контроль натяжения складной крыши

Снять

• Элементы для позиционирования крыши [A1] - [B1]
• Штифтов [A2] - [B2] (в положении для контроля

Разблокировать системы переднего блокирования/разблокирования

Провести контроль натяжения в системах переднего запирания/отпирания

• Подвести до упора рычаг управления открыванием (5) в начальном положении запирания
• С помощью линейки измерить расстояние (X = 45,0 ± 2,0 mm) между рычагом управления открыванием (5) и крючком (4)

Если расстояние (X) меньше 43,0 mm: провести визуальный контроль, чтобы проверить наличие следов износа, появившихся на эксцентриках

Если следы износа появились на эксцентриках или шарнирных механизмах крыши, заменить шарнирные механизмы крыши

Установить шаблоны системы предварительного натяжения [C] - [D]

Запереть системы переднего запирания/отпирания

Натянуть шарнирный механизм крыши, затягивая гайку предварительного натяжения шаблонов до совмещения метки на уровне -3,0

Если натяжение систем переднего запирания/отпирания не станет близким нулю, изменить положение систем

Контроль передней и задней подвижных панелей

Если после контроля или замены шарнирного(ых) механизма(ов) крыши все еще существуют заедания в механизме крыши, снять и проверить переднюю и заднюю подвижные панели (при необходимости заменить ее(их))

Контроль шарнирного механизма задней подвижной полки

Проверить

• Выравнивания (5)
• Центровка (6)

Отсоединить сервоцилиндр задней подвижной полки

Провести проверку работоспособности вручную

Убедиться в отсутствии механических заеданий

В случае заедания: заменить шарнирный механизм задней подвижной полки

Снять складную крышу в сборе, затем установить ее на автомобиль

Проверить

• Проверка работы в автоматическом режиме на автомобиле
• Контроль герметичности на автомобиле