Важно: При работах с топливной системой необходимо строгое соблюдение чистоты, так как даже самые малые частицы грязи могут привести к сбоям в работе двигателя или топливной системы. Открытые соединения топливной системы необходимо закрывать подходящими заглушками из каталога деталей Opel. Заглушки предназначены для однократного использования.
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
- 3. Снять крышку двигателя
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Демонтировать возвратный топливопровод (1) с топливной форсунки • Ослабить 4 крепежные скобы (2) • Закрыть трубопровод и места соединения колпачками
- 6. Демонтировать возвратный топливопровод (2) с ресивера • Демонтировать с ресивера (3) – Демонтировать хомут • Снять держатель возвратного топливопровода (1) – Выкрутить винт • Закрыть трубопровод и места соединения колпачками • Освободить кожух зубчатого ремня от 4 зажимов
- 7. Поднять автомобиль на полную высоту
- 8. Демонтировать возратный топливопровод (1) • Демонтировать хомут • Освободить от зажимов держатель
Установка, монтаж
- 9. Смонтировать возратный топливопровод • Закрепить новый хомут • Уложить возвратный топливопровод наверх • Закрепить в зажимах держателя
- 10. Полностью опустить автомобиль
- 11. Установить возвратный топливопровод на ресивере • Снять колпачки • Установить на ресивере – Закрепить новый хомут • Установить держатель возвратного топливопровода – Затянуть винт 7 Нм • Закрепить в 4 зажимах кожух зубчатого ремня
- 12. Смонтировать возвратный топливопровод на топливную форсунку • Снять колпачки • Установить 4 новых уплотнительных кольца • Закрепить 4 крепежными скобами
- 13. Установить крышку двигателя
- 14. Присоединить аккумулятор. • Присоединить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 15. Программирование энергозависимой памяти
- 16. Закрыть капот двигателя