Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2374
| Проблема: | Двигатель A/Z17DT/J/R, турбокомпрессор - Недостаток мощности, установлен DTC P0234(52) |
|---|
| Модель: | Двигатели: | Опции: |
|---|---|---|
| Meriva 2007...,Astra-H 2007...,Corsa-D 2007...,Zafira-B 2008... | Z17DT| Z17DTR,Z17DTJ| Z17DTR,Z17DTR,A17DTJ| A17DTR |
| Рекламация: | Недостаточная мощность двигателя при движении с постоянной скоростью на частично загруженном автомобиле. Включается контрольный индикатор SVS и устанавливается DTC P0234 (52). |
|---|---|
| Причина: | Может иметь место недостаток программного обеспечения. |
| Изготовление: |
Устранение неисправности:
При наличии жалоб перепрограммируйте SPS ECU. Планируется, что необходимое программное обеспечение будет доступно в TIS2WEB версии:
- Неделя 45/2008 для модели Astra-H с двигателями Z17DTJ и Z17DTR с программным обеспечением версии 4. - Неделя 51/2008 для модели Corsa-D, двигатель Z17DTR, TIS2Web версии 12,5 (15-го декабря 2008 года), программное обеспечение версии 8. - Неделя 51/2008 для модели Meriva, двигатели Z17DT, 17DTR, TIS2Web версии 12,5 (15-го декабря 2008 года), программное обеспечение версии 9. - Неделя 30/09 (27.07.2009) для модели Zafira-B, A17DTR и A17DTJ.
Если новое программное обеспечение не работает, при необходимости выполните процедуру с пункта a.) по пункт c.).
a.) Проверьте ваккумные шланги, идущие от вакуумного насоса к электропневматическому клапану (EPV) и далее к турбокомпрессору. Если в вакуумных шлангах имеются заторы, надлежащая вентиляция исполнительного элемента VNT невозможна, что может привести к чрезмерному росту давления наддува.
b.) Проверьте работу исполнительного элемента VNT (= управляющий стержень турбокомпрессора) при помощи специального приспособления KM-667 (вакуумный насос). Подключите устройство к блоку и создайте вакуум. Стержень начинает перемещаться при давлении около 300 мбар и останавливается при давлении около 500 мбар (цифры действительны для уже использовавшихся турбокомпрессоров). Механизм не должен иметь следов коррозии и перемещаться свободно.
c.) И наконец, если можно исключить любые неисправности периферийных компонентов системы (нет помех в вакуумных линиях, привод VNT функционирует нормально), может понадобиться замена турбонагнетателя.
Примечание.
a.) Нет необходимости в замене датчика давления наддува!
b.) Обратите внимание: нет необходимости в замене переключающего вакуумного клапана 97288249 для привода узла охладителя системы рециркуляции выхлопных газов.
| Функциональная группа: | J - двигатель |
|---|---|
| Группа неисправности: | 23 - ошибочная индикация |
| Код неисправности: | P0234(52) |