ПримечаниеПри выполнении работ на топливной системе необходимо строго следить за чистотой, так как даже мельчайшая частица грязи может вызвать нарушение работы двигателя или топливной системы. Топливные форсунки можно снимать только на холодном двигателе при условии точной диагностики.
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Снять крышку двигателя сверху
- 4. Сбросить давление топлива • Использовать приспособление KM-J-34730-91 • Открутить защитный колпачок контрольного штуцера – С топливопровода
- 5. Снять датчик давления топлива (система высокого давления) (2) • Отсоединить кабельный хомут • Отсоединить разъем жгута проводов (1)
Установка, монтаж
- 6. Установить новое уплотнение • Использовать приспособление KM-6365
ПримечаниеУстановить приспособление KM-6365 так, чтобы уплотнительное кольцо не было повреждено резьбой.
- 7. Затянуть датчик давления топлива (система высокого давления) с моментом 25 Нм • Присоединить разъем жгута проводов • Установить кабельный хомут
- 8. Присоединить аккумулятор
ВниманиеВыполнять в защитных очках и перчатках.
- 9. Проверить систему питания двигателя на герметичность • Запустить двигатель
ПримечаниеУбедиться в отсутствии течей топлива из системы питания двигателя
- 10. Установить крышку двигателя сверху
- 11. Закрыть капот двигателя.
- 12. Запрограммировать энергозависимую память