ПримечаниеГрафик техобслуживания ECOService
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Поднять автомобиль на полную высоту
- 3. Снять крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Слить моторное масло • Открутить сливную винтовую пробку (1) • Слить моторное масло • Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия моментом 20 Нм – Установить новое уплотнение
- 6. Установить крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 7. Полностью опустить автомобиль
- 8. Снять изоляцию замыкающей детали перегородки • Снять уплотнение моторного отделения (3) • Освободить облицовку водоотталкивателя (2) – Снять шланг (1) с форсунки • При наличии: отсоединить разъем жгута проводов датчика качества воздуха (6) – Освободить от зажимов жгут проводов • Установить изоляцию замыкающей детали перегородки (7) – Освободить 2 жгута проводов (4) – При правостороннем управлении: освободить 2 троса Боудена – Отвинтить 4 винта (5) и (8)
- 9. Снять крышку (1) корпуса масляного фильтра • Подставить поддон для сбора жидкости • Вынуть вкладыш масляного фильтра
Установка, монтаж
- 10. Установить крышку корпуса масляного фильтра • Установить 3 новых уплотнения (2) и (3) • Заменить вкладыш масляного фильтра (1) • Затянуть крышку корпуса масляного фильтра 25 Нм
- 11. Установить изоляцию замыкающей детали перегородки • Установить изоляцию замыкающей детали перегородки – Закрепить в зажимах 2 жгута проводов – Затянуть 4 винта – При правостороннем управлении: закрепить 2 троса Боудена • При наличии: подключить разъем жгута проводов датчика качества воздуха – Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить облицовку водоотталкивателя – Подсоединить шланг к форсунке • Надеть уплотнение моторного отделения
- 12. Долить моторное масло • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла • Запустить двигатель и дать ему поработать, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
- 13. Обнулить указатель периодичности технического обслуживания
- 14. Закрыть капот двигателя