Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Замена возвратного напорного шланга Opel Vivaro A

Рулевое управление с усилителем 21 иллюстрация ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить возвратный напорный шланг (2) от верхней передней панели • Отсоединить хомут (1)
  1. 2. Снять бачок для жидкости вместе с опорным кронштейном с верхней передней панели, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить зажим, затем потянуть вверх
  1. 3. Отсоединить возвратный напорный шланг (1) от бачка для жидкости • Отсоединить хомут • Установить новые пробки-заглушки на открытые соединения бачка для жидкости и возвратного напорного шланга
  1. 4. Подпереть радиатор с обеих сторон • Прикрепить к верхней передней панели – Использовать 2 кабельные стяжки или 2 подходящие стропы

ПримечаниеЭто не даст радиатору упасть при последующем демонтаже поперечины радиатора.

  1. 5. Поднять автомобиль
  2. 6. Снять брызговик двигателя и коробки передач
  3. 7. Снять нижний брызговик радиатора • Отвернуть 2 винта и болт
  1. 8. Снять левую брызгозащитную панель двигателя • Отвернуть 2 болта, винт
  2. 9. Снять радиатор с поперечины • Снять 2 зажима (1) и снять 2 шайбы
  1. 10. Если установлен зажим, освободить возвратный напорный шланг от подающего напорного шланга • Отсоединить хомут
  1. 11. Снять возвратный шланг высокого давления с поперечины радиатора • Отвернуть болт (1)
  1. 12. Снять поперечину радиатора • Отвернуть 2 болта • Снять возвратный шланг высокого давления (1) с поперечины радиатора – Стянуть с винта
  1. 13. Снять заземление с опорного кронштейна коробки передач • Отвернуть болт (1)
  1. 14. На автомобилях с левосторонним управлением отсоединить возвратный напорный шланг (1) от рулевoго механизма • Сначала снять с рулевого механизма напорный шланг (2), затем возвратный шланг – Отвернуть болт • Прикрепить подающий напорный шланг к рулевому механизму • Установить новые пробки-заглушки на открытые соединения возвратного напорного шланга и рулевoго механизма
  1. 15. На автомобилях с правосторонним управлением отсоединить возвратный напорный шланг от удлинительной возвратной магистрали • Освободить встроенный зажим • Установить новые пробки-заглушки на открытые соединения возвратного напорного шланга и рулевoго механизма
  2. 16. Освободить возвратный напорный шланг (1) от опорного кронштейна коробки передач и от рулевoго механизма • Отвернуть 2 болта (2) и гайку (3) от рулевoго механизма
  1. 17. Снять возвратный шланг с автомобиля
Установка, монтаж
  1. 18. Установить возвратный шланг на автомобиль
  2. 19. Прикрепить возвратный напорный шланг (1) к опорному кронштейну коробки передач и к рулевoму механизму • Завернуть 2 болта (2) с моментом затяжки 21 Нм и гайку (3) с моментом затяжки 21 Нм
  1. 20. Закрепить заземление на опорном кронштейне коробки передач • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 21 Нм
  1. 21. На автомобилях с левосторонним управлением подсоединить возвратный напорный шланг (1) к рулевoму механизму • Снять питающий шланг (2) с рулевого механизма и заменить уплотнительное кольцо • Одновременно прикрепить возвратный напорный шланг и подающий напорный шланг к рулевому механизму – Снять заглушку с рулевого механизма – Завернуть болт ( 21 Нм )

ПримечаниеОбеспечить правильную установку 2-х шлангов (1, 2) на рулевом механизме

  1. 22. На автомобилях с правосторонним управлением подсоединить возвратный напорный шланг от удлинительной возвратной магистрали • Снять пробки-заглушки с открытых соединений возвратного напорного шланга и рулевoго механизма • Прикрепить несъемный хомут
  2. 23. Закрепить возвратный шланг (1) высокого давления на поперечине радиатора • Надвинуть
  1. 24. Установить болт возвратного шланга на поперечине радиатора, не затягивая

ПримечаниеБолт находится под насосом сервоусилителя рулевого управления

  1. 25. Подсоединить возвратный шланг к бачку с жидкостью
  2. 26. Установить поперечину радиатора • Завернуть 2 болтов с моментом затяжки 44 Нм
  3. 27. Прикрепить возвратный напорный шланг к поперечине радиатора • Завернуть болт (1)
  1. 28. Прикрепить возвратный напорный шланг к подающему напорному шлангу • Прикрепить хомут

ПримечаниеЕсли зажим ранее не был установлен, установить новый зажим.

  1. 29. Закрепить радиатор на поперечине • Установить 2 шайбы, 2 зажима (1)
  1. 30. Установить нижний брызговик радиатора • Завернуть 2 винта и болт с моментом затяжки 6 Нм
  1. 31. Установить левую брызгозащитную панель двигателя • Завернуть 2 болта с усилием 8 Нм и гайку с усилием 6 Нм
  2. 32. Установить брызговик двигателя и коробки передач
  3. 33. Опустить автомобиль
  4. 34. Подсоединить возвратный напорный шланг (1) к бачку для жидкости • Снять заглушку с бачка • Прикрепить хомут
  1. 35. Прикрепить бачок для жидкости с опорным кронштейном к верхней передней панели • Прикрепить хомут
  2. 36. Подсоединить возвратный напорный шланг (2) к верхней передней панели • Прикрепить хомут (1)
  1. 37. Снять 2 тросовых хомута или 2 ремня с радиатора
  2. 38. Удалить воздух из гидравлической системы - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"