Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление с усилителем/Замена масляных сальников и трубопровода высокого давления …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Замена масляных сальников и трубопровода высокого давления (на автомобиле, оборудованном кондиционером воздуха) Opel Vivaro A

Рулевое управление с усилителем 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. На автомобилях с M9R снять в моторном отделении отводящую трубу (1) промежуточного охладителя • Освободить 3 хомута (2) • Отсоединить разъем (3) жгута проводов
  1. 2. Поместить под насос рулевого управления с сервоусилителем емкость для сбора жидкости
  2. 3. Отсоединить трубку высокого давления (1) от насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отвернуть соединительную муфту трубопровода (2) – Использовать трубный ключ KM-812 • Дать гидравлической жидкости стечь • Установить 2 новые пробки-заглушки
  1. 4. Отсоединить трубку высокого давления от вспомогательного опорного кронштейна • Отвернуть болт
  2. 5. Снять масляный сальник с трубопровода высокого давления
Установка, монтаж
  1. 6. Установить новый масляный сальник на трубопровод высокого давления
  2. 7. Подсоединить трубку высокого давления (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Снять 2 пробки-заглушки • Закрепить соединительную муфту 24 Нм – Использовать трубный гаечный ключ KM-812
  3. 8. Прикрепить трубку высокого давления к вспомогательному опорному кронштейну • Завернуть болт
  1. 9. На автомобилях с M9R установить в моторное отделение отводящую трубу (1) промежуточного охладителя • Прикрепить 3 зажима (2) • Подсоединить разъем (3) жгута проводов
Демонтаж
  1. 10. Поднять автомобиль
  2. 11. Поместить под рулевoй механизм емкость для сбора жидкости
  3. 12. Отсоединить трубопровод высокого давления от рулевого механизма • Отвернуть болт • Установить 2 новые пробки-заглушки

ПримечаниеВозвратный трубопровод и трубопровод высокого давления соединяются на рулевом механизме; отсоединить оба трубопровода (1), затем подключить возвратный трубопровод к отверстию.

  1. 13. Освободить трубку рулевого управления с сервоусилителем в сборе от рулевoго механизма • Снять гайку
  2. 14. Снять масляный сальник с трубопровода высокого давления
Установка, монтаж
  1. 15. Установить новый масляный сальник на трубопровод высокого давления
  2. 16. Подключить трубопровод высокого давления к рулевому механизму • Завернуть болт

ПримечаниеВозвратный трубопровод и трубопровод высокого давления соединяются на рулевом механизме; отсоединить возвратный трубопровод от отверстия, затем подключить оба трубопровода (1).

  1. 17. Прикрепить трубку рулевого управления с сервоусилителем в сборе к рулевoму механизму • Завернуть гайку
  2. 18. Опустить автомобиль
  3. 19. Удалить воздух из гидравлической системы рулевого управления с сервоусилителем - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"