Демонтаж
- 1. Снять возвратный шланг высокого давления (2) с передней панели • Отсоединить хомут (1)
- 2. Снять опорный кронштейн с бачком жидкости с передней панели и отодвинуть в сторону • Отсоединить зажим, затем потянуть вверх
- 3. Отсоединить возвратный шланг высокого давления (1) от бачка с жидкостью • Снять хомут • Установить заглушку на открытое отверстие бачка с жидкостью и возвратного шланга высокого давления
- 4. Подпереть радиатор с обеих сторон • Зафиксировать на передней панели – Использовать 2 тросовых хомута или 2 ремня.
ПримечаниеЭто не даст радиатору упасть при последующем демонтаже поперечины радиатора
- 5. Поднять автомобиль
- 6. Снять нижний брызговик двигателя • Открутить 6 болтов (1)
- 7. Снять нижний брызговик радиатора • Отвернуть 2 винта и болт
- 8. Снять правую брызгозащитную панель • Снять шланг бачка-омывателя • Отвернуть 2 болта, винт
- 9. Снять радиатор с поперечины • Снять 2 зажима (1) и снять 2 шайбы
- 10. Снять возвратный шланг высокого давления с поперечины радиатора • Отвернуть болт (1)
- 11. Снять с автомобиля поперечину радиатора • Отвернуть 2 болта • Снять возвратный шланг высокого давления (1) с поперечины радиатора
- 12. Снять заземление с опорного кронштейна коробки передач • Отвернуть болт (1)
- 13. Отсоединить возвратный шланг (1) высокого давления от рулевого механизма • Сначала снять с рулевого механизма напорный шланг (2), затем возвратный шланг (1) – Отвернуть болт • Закрепить напорный шланг (2) на рулевом механизме • Установить заглушку на открытые отверстия возвратного шланга (1) высокого давления и рулевого механизма
- 14. Снять возвратный шланг (1) с опорного кронштейна коробки передач • Отвернуть 2 болта (2)
- 15. Снять возвратный шланг с автомобиля
Установка, монтаж
- 16. Установить возвратный шланг на автомобиль
- 17. Закрепить возвратный шланг (1) на опорном кронштейне коробки передач • Установить 2 болта (2) ( 21 Нм )
- 18. Закрепить заземление на опорном кронштейне коробки передач • Установить болт (1) ( 21 Нм )
- 19. Закрепить возвратный шланг (1) на рулевом механизме • Снять питающий шланг (2) с рулевого механизма и заменить уплотнительное кольцо • Закрепить одновременно возвратный шланг (1) и питающий шланг (2) на рулевом механизме – Снять заглушку с рулевого механизма – Установить болт ( 21 Нм )
ПримечаниеОбеспечить правильную установку 2-х шлангов (1, 2) на рулевом механизме
- 20. Закрепить возвратный шланг (1) высокого давления на поперечине радиатора
- 21. Установить болт возвратного шланга на поперечине радиатора, не затягивая
ПримечаниеБолт находится под насосом сервоусилителя рулевого управления
- 22. Подсоединить возвратный шланг к бачку с жидкостью
- 23. Установить поперечину радиатора на автомобиль • Установить 2 болта ( 44 Нм )
- 24. Закрепить возвратный шланг (1) высокого давления на поперечине (2) радиатора • Затянуть болт
- 25. Закрепить радиатор на поперечине • Установить 2 шайбы, 2 зажима (1)
- 26. Установить нижний брызговик радиатора • Установить 2 винта, болт ( 6,5 Нм )
- 27. Установить правую панель брызговика • Установить 2 болта ( 8 Нм ), винт ( 6,5 Нм ) • Закрепить шланг омывателя
- 28. Установить нижний брызговик двигателя • Завернуть 6 болтов (1) моментом 6,5 Нм
- 29. Опустить автомобиль
- 30. Закрепить возвратный трубопровод (1) на бачке с жидкостью • Снять заглушку с бачка • Закрепить хомут
- 31. Закрепить бачок с опорным кронштейном на передней панели • Прикрепить хомут
- 32. Закрепить возвратный шланг высокого давления (2) на передней панели • Прикрепить хомут (1)
- 33. Снять 2 тросовых хомута или 2 ремня с радиатора
- 34. Долить жидкость в бачок сервоусилителя рулевого управления • Снять крышку с компенсационного бачка • Долить жидкость до отметки максимального уровня "MAX" – Использовать жидкость Dexron II • Запустить двигатель и несколько раз повернуть руль до упора в обоих направлениях • Заглушить двигатель • Долить жидкость в бачке до нужного уровня – Долить жидкость до отметки максимального уровня "MAX" – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости