Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
- 4. Снять правую брызгозащитную панель • Отсоединить шланг омывателя (если он установлен) от 2 зажимов • Отвернуть 2 болта, винт
ПримечаниеЛокер ниши колеса на иллюстрации для простоты показан снятым.
- 5. Снять шкив с насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отвернуть 3 болта (1); пока не снимать
- 6. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130 (1)
- 7. Снять натяжной ролик (1) с двигателя • Отвернуть 2 болта (2)
- 8. Снять направляющий ролик (4) с двигателя • Снять крышку (3) • Отвернуть болт
- 9. Снять шкив с насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отвернуть 3 болта
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанных смазочных материалов.
- 10. Отсоединить подающий шланг (1) от насоса рулевого управления с сервоусилителем, затем сдвинуть его в сторону • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить хомут • Установить 2 новые пробки-заглушки • Освободить из зажима, затем сдвинуть в сторону
- 11. Отсоединить трубку высокого давления (1) от насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отсоединить соединительную муфту трубки (2) – Использовать трубный гаечный ключ KM-812 • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить 2 новые пробки-заглушки
- 12. Снять насос рулевого управления с сервоусилителем со вспомогательного опорного кронштейна • Отвернуть 3 болта (1)
- 13. Установить насос (1) сервоусилителя рулевого управления на подкладную пластину KM-6281-1 (3) • Снять ступицу насоса (2) с вала с помощью гидравлического пресса (4)
- 14. Снять втулку насоса с нажимной пластины KM-6281-1
Установка, монтаж
- 15. Установить ступицу насоса (2) на вал нового насоса рулевого управления с сервоусилителем (1) с помощью KM-6281-3 (3)
ПримечаниеУстановить насос рулевого управления с сервоусилителем в тиски с мягкими губками.
- 16. Проверить высоту установки ступицы при помощи KM-6281-4 (2)
- 17. Установить насос рулевого управления с сервоусилителем на вспомогательный опорный кронштейн • Завернуть 3 болта (1) с моментом 25 Нм
- 18. Подсоединить трубку высокого давления (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Снять 2 пробки-заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Завернуть соединительную муфту трубки с моментом 24 Нм – Использовать трубный гаечный ключ KM-812
- 19. Подсоединить подающий шланг (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить хомут • Прикрепить к зажиму
- 20. Установить шкив на насос рулевого управления с сервоусилителем; пока не затягивать • Завернуть 3 болта
- 21. Установить новый направляющий ролик (4) на двигатель • Завернуть болт с моментом затяжки 44 Нм • Установить крышку (3)
- 22. Установить новый натяжной ролик (1) на двигатель • Установить 2 болта (2) 25 Нм
- 23. Установить новый поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130 (1)
- 24. Прикрепить шкив к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Завернуть 3 болта (1) с моментом затяжки 10 Нм
- 25. Установить правую брызгозащитную панель • Завернуть 2 болта с усилием 8 Нм и гайку с усилием 6 Нм • Прикрепить шланг омывателя (если он устанавливается) к 2 зажимам
- 26. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
- 27. Опустить автомобиль
- 28. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 29. Запрограммировать всю энергозависимую память
- 30. Удалить воздух из системы рулевого управления с сервоусилителем - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"