Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление с усилителем/Замена масляных сальников и трубопровода высокого давления …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Замена масляных сальников и трубопровода высокого давления (на автомобиле, не оборудованном кондиционером воздуха) Opel Vivaro A

Рулевое управление с усилителем 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль
  2. 2. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
  3. 3. Поместить под насос рулевого управления с сервоусилителем емкость для сбора жидкости
  4. 4. Отсоединить трубку высокого давления (1) от насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отсоединить соединительную муфту трубки (2) – Использовать трубный ключ KM-812 • Дать гидравлической жидкости стечь • Установить 2 защитных колпачка на 2 открытых отверстия
  1. 5. Снять масляный сальник с трубопровода высокого давления
Установка, монтаж
  1. 6. Установить новый масляный сальник на трубопровод высокого давления
  2. 7. Подсоединить трубку высокого давления (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Занять 2 защитные крышки • Завернуть соединительную муфту трубки с моментом 24 Нм – Использовать трубный гаечный ключ KM-812
  3. 8. Прикрепить трубку высокого давления к вспомогательному опорному кронштейну • Завернуть болт
  1. 9. Убрать емкость со слитой ОЖ
  2. 10. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
Демонтаж
  1. 11. Поместить под рулевoй механизм емкость для сбора жидкости
  2. 12. Отсоединить напорный трубопровод рулевого управления с сервоусилителем от рулевoго механизма • Отвернуть болт

ПримечаниеВозвратный и напорный трубопроводы соединяются на рулевoм механизме; отсоединить оба трубопровода (1), затем заменить возвратный трубопровод, подсоединенный к отверстию.

  1. 13. Установить защитные колпачки на открытые отверстия
  2. 14. Освободить трубку рулевого управления с сервоусилителем от рулевoго механизма • Снять гайку
  3. 15. Снять сальник с трубопровода высокого давления
Установка, монтаж
  1. 16. Установить новый масляный сальник на трубопровод высокого давления
  2. 17. Снять защитные колпачки с открытых отверстий
  3. 18. Подсоединить напорный трубопровод рулевого управления с сервоусилителем к рулевoму механизму • Завернуть болт

ПримечаниеВозвратный и напорный трубопроводы соединяются на рулевoм механизме; снять возвратный трубопровод, затем заменить оба трубопровода (1).

  1. 19. Прикрепить трубку рулевого управления с сервоусилителем в сборе к рулевoму механизму • Завернуть гайку
  2. 20. Убрать емкость со слитой ОЖ
  3. 21. Опустить автомобиль
  4. 22. Удалить воздух из гидравлической системы рулевого управления с сервоусилителем - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"

Другие статьи — Рулевое управление