Описание компонентов
Импульсный датчик входной скорости передачи - up
| Входная скорость передачи определяется в цилиндре (2) муфты С1 с помощью датчика импульсов (1), показанного справа. Блок управления получает 12 импульсов на оборот индуктивно от приводного вала. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9550.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Импульсный датчик выходной скорости передачи - up
| Датчик (1) импульсов определяет выходную скорость передачи на шестерне (2) блокировки парковки приводного вала. Это индуктивно обнаруживает 18 импульсов на оборот и посылает их в блок управления. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9551.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Примечание
1. В брошюре «New Technical Features, Model Year 93 1/2» в описании передачи AF 22 на стр. 156 были перепутаны штекеры для датчиков входного и выходного импульсов скорости передачи - иллюстрации Е 1967 и Е 1968; иллюстрации, показанные здесь, также применимы к AF-передаче.
2. В брошюре «Checking процедуры, AF 13 / 14 / 20/22 4 - скорость Automatic трансмиссия»(Процедуры проверки, АФ - скоростная автоматическая коробка передач), изданной в мае 1993 года, должны быть исправлены следующие данные:
A) Стр. 21, колонка 1:
Обороты двигателя ниже 225C) об/мин в положениях рычага селектора «D» и «R»
Б) Страница 214:
Назначение клемм P 48, Ter. A, сигнальный вывод, частота следования импульсов на выходе передачи