Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Автоматическая коробка передач AF 22 Описание компонентов Opel Vectra A

Описание компонентов

Расположение компонента

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. E1964.tif1818Тифф;;
1 Переключатель положения рычага переключенияX 46 Штепсельное соединение, положение рычага селектора
2 Жгут проводов, электромагнитные клапаныПереключатель, 7-контактный
3 Вентиляционное отверстие коробки передачX 47 Штепсельное соединение, положение рычага селектора
4 Импульсный захват - входная скорость передачиПереключатель, 4-контактный
5 Крышка корпуса клапанаX 63 Разъемное соединение, электромагнитные клапаны, 8-контактный
6 Импульсный захват - скорость передачи выходного сигнала

Корпус клапана

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. E2083.tif1818Тифф;;
1 Соединения, проверка давления жидкости2 Клапан регулятора давления
1.1 Давление жидкости, сцепление С13 Электромагнитный клапан, 2-3 смены
1.2 Давление жидкости, муфта С24 Электромагнитный клапан, 1-2/3-4 смены
5 Электромагнитный клапан, муфта преобразователя
6 Жгут проводов X 63

Электронно-гидравлические компоненты

Электромагнитный клапан регулятора давления

Регулятор давления электромагнитного клапана регулирует давление жидкости в трансмиссии. Он принимает сигналы от блока управления коробкой передач и обеспечивает правильное давление жидкости для плавного переключения во время работы переключения.

Электромагнитные клапаны на 2-3 и 1-2/3-4 смену

Электромагнитные клапаны для переключений 2-3 и 1-2/3-4 идентичны по конструкции. Соответствующие контуры текучей среды для каждой передачи открываются и закрываются посредством приведения в действие от блока управления.

Электромагнитные клапаны переключения приводятся в действие на соответствующих передачах следующим образом:

МеханизмЭлектромагнитный клапан
2-3 сменаЭлектромагнитный клапан
1-2/3-4 смена
1OX
2OO
3XO
4XX

O = Электромагнитный клапан приведен в действие X = Электромагнитный клапан не приведен в действие

Электромагнитный клапан муфты преобразователя

Электромагнитный клапан для муфты преобразователя управляет потоком жидкости к муфте преобразователя. Для этого на электромагнитный клапан подается сигнал от блока управления, в зависимости от состояния нагрузки двигателя и включенной передачи (должна быть включена 4-я передача).

Электромагнитные клапаны переключения передач и электромагнитный клапан муфты преобразователя могут быть заменены по отдельности, если они неисправны. Электромагнитный клапан регулятора давления поставляется только в сборе с корпусом клапана.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (стрелка) используется для измерения температуры трансмиссионной жидкости в картере трансмиссионной жидкости. Процедура измерения основана на изменении электрического резистора, расположенного под крышкой (1), под корпусом клапана.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. D6678.tif97,5Тифф;;

Переключатель положения рычага переключения передач

Переключатель положения рычага селектора крепится болтами к корпусу трансмиссии. Он информирует электронный блок управления АТ о положении рычага селектора посредством электрических сигналов.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. D7088.tif1811Тифф;;

X 46 Штекерное соединение, переключатель положения рычага селектора, 7-контактный

X 47 Штекерное соединение, переключатель положения рычага селектора, 4-контактный

На клеммы штепсельных соединений напряжение подается через скользящие контакты в рычажном переключателе положения селектора. Комбинации клемм соответствуют положениям рычага селектора.

Импульсный захват - входная скорость передачи

Входная скорость передачи определяется датчиком импульсов (1) на цилиндре (2) муфты С1. Затем блок управления индуктивно принимает 12 импульсов на оборот приводного вала.Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. E1968.tif97,5Тифф;;

Импульсный захват - скорость передачи выходного сигнала

Этот датчик импульсов (1) определяет выходную скорость передачи от шестерни блокировки парковки (2) на приводном валу. Это регистрируется индуктивно при 18 импульсах на оборот и посылается в блок управления посредством электрических сигналов.Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. E1967.tif97,5Тифф;;