Гидравлическое управление
В следующей таблице показано, какие сцепления, тормоза и механизмы свободного хода находятся в зацеплении для каждого положения рычага селектора.
| Положение рычага селектора | Механизм | Электромагнитные клапаны | Тиски | Тормозная система | Колесо свободного хода | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-3 | 1-2/ 3-4 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | F1 | F2 | F3 | ||
| P | X | O | O | ||||||||||
| R | N £7 | X | O | O | O | O | |||||||
| N> 7 | O | X | O | O | |||||||||
| N | X | O | O | ||||||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| D | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 4 | X | X | O | O | O | ||||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| 3 | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 4 | X | X | O | O | O | O | |||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| 2 | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 1 | 1 | X | O | O | O | O | O | O | |||||
| 2 | O | O | O | O | O | O | O | O |
Если параметр в таблице отмечен кружком, это означает для:
| С1, С2 и С3: Применяемое сцепление | F1, F2 и F3: Свободный ход заблокирован |
|---|---|
| В1, В2, В3 и В4: Тормоз приведен в действие | 2-3 и 1-2/3-4: Электромагнитный клапан приведен в действие |