Электронная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач AF 13/ 14 / 20 / 22 Quick проверить F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Трижды - |
|---|---|---|---|---|---|
| Минал | |||||
| 17 | СИГНАЛ НАГРУЗКИ ТУК | Включить стояночный тормоз |
Рычаг переключения в P N
Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура
Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)
Автоматическая коробка передач AF 13/ 14 / 20 / 22 с двигателем C 20 NE, 20 NE с система впрыска Motronic M 1.5 (по состоянию на 90-й модельный год)
C 14 NZ, 14 SE, C 14 SE, C 16 SE, C 16 NZ, X 16 SZ,
C 18 NZ, E 18 NVR
C 25 XE
Примечание:
Потенциометр дроссельной заслонки подключается к соответствующему блоку управления двигателем. Автоматическая коробка передач получает подготовленный сигнал от блока управления двигателем, пропорциональный положению дроссельной заслонки.
| Продолжение на листе |
|---|
Прибл. 5%
От 5 до 10%
От 9 до 16%
| 76 | 25, 35 | |
|---|---|---|
| 17 | СИГНАЛ НАГРУЗКИ ТУК | (продолжение) |
Автоматическая коробка передач AF 14/20 с 16 SV,
18 SV двигатель (электронное зажигание Plus управление unit) или c C 20 NE,
Двигатель 20 NE (система впрыска Motronic ML 4.1; Модельный год '89)
Зажигание включено
Примечание:
Потенциометр дроссельной заслонки подключается непосредственно к блоку управления трансмиссией, т.е. блок управления трансмиссией получает информацию о положении дроссельной заслонки непосредственно от потенциометра.
Конфигурации, в которых для параметра TECH 1 отображается значение «NOT USED», см. на шаге 15.
| НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | 76 | 25, 35 |
|---|