Демонтаж
- 1. Удалить монтируемые детали
- 2. Отделить и высверлить боковую панель снаружи • Высверлить и отсоединить боковую панель • Снять боковую панель
ПримечаниеУчитывать размер новой детали
Установка, монтаж
- 3. Подготовить кромки кузова на кузове • Удалить листовые остатки • Отшлифовать сварные кромки
- 4. Приготовить боковую панель • Подготовить сварные кромки для резистивно-точечной сварки
- 5. Подготовка боковой панели -Продолжение- • Подготовить сварные кромки для резистивно-точечной сварки • Проделать в новой детали продольные отверстия 6 х 20 мм
- 6. Подогнать положение боковой панели
- 7. Подготовка и уплотнение боковой панели
ПримечаниеДля восстановления заводской противокоррозионной защиты нанести клеевой герметик (2) - 93 160 535 / 15 05 000- на боковую панель или на кузов! В дополнение к этому для уплотнения боковой панели на нижнем участке укладывается бутиловый шнур! Рисунок показывает положение бутилового шнура (1) на нижнем участке.
- 8. Подготовка и уплотнение боковой панели -Продолжение-
- 9. Нанести клей для структуры кузова, подогнать боковую панель • Снять боковую панель с автомобиля • Проложить бутиловый шнур (1, 2), нанести клей для структуры кузова, нанести на кромку кузова • Подогнать и зафиксировать боковую панель
ПримечаниеНанести на боковую панель или на кузов клей для структуры кузова (противокоррозионная защита, система клеевого герметика 93 160 535 / 15 05 000)! На участках (1, 2) прокладывается специальный бутиловый шнур для уплотнения боковой панели! Отделение сервисного обслуживания приводит этот бутиловый шнур в программе поставки под № детали 90 350 106; № по каталогу 15 05 301.
- 10. Приваривание боковой панели и выполнение МИГ-сварки • Прихватить боковую панель • Выполнить МИГ-сварку и точечную сварку боковой панели
ПримечаниеПеред проведением точечной сварки и МИГ-сварки - смотри технологический процесс "Ремонт кузова посредством структурного склеивания" и "Спецификацию для сварного и заклепочного соединения"
- 11. Приваривание боковой панели и выполнение МИГ-сварки -Продолжение-
- 12. Разровнять стыковые швы
ПримечаниеВыровнять стыковой шов МИГ-сварки для получения безупречно ровной поверхности.
- 13. Очистить место ремонта и защитить от коррозии
ВниманиеКонсервация полостей проводится после лакировки.
- 14. Уплотнить кузовные швы и места МИГ-сварки
- 15. Законсервировать полость
- 16. Установить монтируемые детали