ПримечаниеВалы коробки передач следует разбирать только при замене узла синхронизации или подшипников. Соответствующие ремонтные комплекты для синхронизатора следует приобретать в отделе сервисного обслуживания.
При обнаружении повреждений зубчатых колес следует заменить коробку передач с использованием запасной коробки передач.
Демонтаж
- 1. Демонтировать коробку передач
- 2. Демонтировать главный вал (1)
ВниманиеНеобходима большая сила прижима. Соблюдать руководство по эксплуатации прессовального станка.
- 3. Выпрессовать шестерню 4-й передачи (4) с главного вала • Подпереть шестерню 4-й передачи с помощью KM-6223-2 (3) и KM-6223-1 (2) • Выпрессовать главный вал с помощью KM-6220 (1)
- 4. Выпрессовать шестерню 3-й передачи (4) с главного вала (5) • Подпереть шестерню 3-й передачи с помощью KM-6224 (3) и KM-6223-1 (2) • Выпрессовать главный вал с помощью KM-6220 (1)
- 5. Снять шестерню 5-й передачи (2) с главного вала (3)
- 6. Снять синхронизирующее кольцо 5-й передачи (1)
- 7. Снять 2 игольчатых подшипника (4) и (5)
- 8. Демонтировать переключающую втулку (4) с синхронизатора
ПримечаниеШарик (1) и ползунковые блоки (2) находятся под предварительным натяжением пружинами (3).
- 9. Выпрессовать скользящую втулку (3) • Подпереть шестерню заднего хода (6) с помощью KM-6221 (2) • Выпрессовать главный вал (9) с помощью KM-6220 (1) • Вынуть скользящую втулку (3), синхронизатор 5-й передачи/заднего хода (4), синхронизирующее кольцо заднего хода (5), шестерню заднего хода (6), игольчатый подшипник (7) и прижимную зубчатку (8)
- 10. Проверить все детали на повреждение и при необходимости на износ
ПримечаниеПри обнаружении повреждений зубчатых колес следует заменить коробку передач с использованием запасной коробки передач.
Установка, монтаж
- 11. Сборка узла синхронизации 5-й передачи/заднего хода • Надеть переключающую втулку (2) на синхронизатор (1) и полностью сдвинуть назад • Установить 3 ползунковых блока (3) с пружиной (5) в синхронизаторе • Установить 3 шарика (4) – Ползунковый блок немного сдвинуть вверх – Нажать на шарик отверткой напротив пружины в ползунковом блоке – Сдвинуть вниз ползунковый блок в синхронизаторе
- 12. Установить прижимную зубчатку (11) на главный вал (3)
- 13. Установить шестерню заднего хода (9) • Установить игольчатый подшипник (10) • Осторожно сдвинуть шестерню заднего хода на игольчатый подшипник
- 14. Установить синхронизирующее кольцо заднего хода (8)
- 15. Установить узел синхронизатора 5-й передачи/заднего хода (7) • Действовать осторожно, чтобы узел не распался
- 16. Установить синхронизирующее кольцо 5-й передачи (6)
- 17. Установить шестерню 5-й передачи (4) • Запрессовать скользящую втулку игольчатого подшипника (5) • Установить 2 игольчатых подшипника • Осторожно надвинуть шестерню 5-й передачи на игольчатый подшипник
- 18. Установить шестерню 3-й передачи (2) • Запрессовать с помощью KM-514 (1) на главном валу
- 19. Установить шестерню 4-й передачи (2) • Запрессовать с помощью KM-6219 (1) на главном валу (3)
- 20. Собрать коробку передач
- 21. Установить коробку передач