Содержание Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

Шаг 7 тестирования - Входной сигнал «Разблокировка» на блоке управления K 37 Opel Senator B

Тестовая программа - Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Omega/Carlton, Senator-B

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
7Омметр, диапазон 200 Вт
Входной сигнал «разблокировка» на блоке управления К 37
· Снимите регулятор двигателя

· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления K 37

K 37/
Тер. 6Масса· Блокировка CDLS у двери второго водителя и крышки багажного отделения/двери багажника

· Разблокировать CDLS у двери водителя

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса

Меньше, чем
1 ВТ
· Блокировка CDLS у двери водителя
· Разблокировать CDLS у двери второго водителя
K 37/
Тер. 6Масса
· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса
Меньше, чем
1 ВТ
K 37/
Тер. 4Масса
· Блокировка CDLS у двери второго водителя

· Разблокировать CDLS на крышке багажного отделения/двери багажника

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпусаМеньше, чем

1 ВТ

Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

Разрыв жгута проводов -

1. для двери между точкой соединения двери водителя Х 20/двери второго водителя Х 21 и блоком управления К 37.

2. для двери между штекером X 6D электропроводки кузова/двери и блоком управления K 37.

3. для кузова между штекером электропроводки X 6D и дверью багажника X 24 (универсал) или крышкой багажного отделения X 25 (седан).

4. для двери багажного отделения (универсал) или крышки багажного отделения (седан) между штекером электропроводки X 24 (универсал) или X 25 (седан) и серводвигателем M 37.

5. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.