Тестовая программа - Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Omega/Carlton, Senator-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 6 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| Входной сигнал «замок» на блоке управления К 37 | |||||
| · Снимите регулятор двигателя |
· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления K 37
| K 37/ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тер. 5 | Масса | · Разблокировка CDLS на всех дверях и крышке багажного отделения/двери багажника | Приблизительно 0 Вт | |
| (без ECWW) | ||||
| · Блокировка CDLS у двери второго водителя ключом и удержание на месте |
· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса
| Прибл. 15 Вт | ||||
|---|---|---|---|---|
| (с ECWW) | ||||
| · Освободить CDLS у двери второго водителя | ||||
| · Блокировка CDLS у двери водителя | ||||
| K 37/ | ||||
| Тер. 2 | Масса | · Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса | ||
| Меньше, чем | ||||
| 1 ВТ | ||||
| K 37/ | ||||
| Тер. 1 | Масса | · Разблокировать CDLS у двери водителя |
· Блокировка CDLS на крышке багажного отделения/двери багажника
| · Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса | Меньше, чем |
|---|---|
| 1 ВТ | |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Разрыв жгута проводов -
1. для двери между точкой соединения двери водителя X 20/двери второго водителя X 21 и вилкой электропроводки K 37.
2. для двери между штекером X 6D электропроводки кузова/двери и штекером K 37 электропроводки.
3. для кузова между вилкой жгута проводов X 6D и дверью багажника X 24 (универсал) крышка багажного отделения X 25 (седан).
4. для двери багажного отделения (универсал) или крышки багажного отделения (седан) между штекером электропроводки X 24 (универсал) или X 25 (седан) и серводвигателем M 37.
5. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.