Содержание Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

Этап тестирования 5 - Ввод и вывод в блоке управления K 37 Opel Senator B

Тестовая программа - Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Omega/Carlton, Senator-B

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
5Омметр, диапазон:Входные и выходные выводы блока управления K 37K 37/

Тер. 1

Масса
· Выполните измерения перед установкой нового блока управленияПриблизительно 0 Вт 1)
1) 200 ВТ· Отключить батарею
2) 20 МВТТер. 2
Тер. 4Масса
Масса· Блокировка CDLS на всех дверях и крышке багажного отделения/двери багажника
· Все измерения между штекером электропроводки K 37 иПриблизительно 0 Вт 1)

Более

20 МВТ 2)
Тер. 5МассаГрунт кузоваБолее 20 МВт 2)
Тер. 6МассаБолее 20 МВт 2)
Тер. 11МассаПриблизительно 0 Вт 1)
Тер. 12МассаБолее 20 МВт 2)
K 37/

Тер. 1

Масса
· Разблокировка CDLS на всех дверях и крышке багажного отделения/двери багажникаБолее 20 МВт 2)

Тер. 2

Тер. 4

Масса

Масса· Все измерения между штекером электропроводки K 37 и заземлением корпуса

Более 20 МВт 2)

Приблизительно 0 Вт 1)
Тер. 5Масса
Приблизительно 0 Вт 1)
Тер. 6МассаПриблизительно 0 Вт 1)
Тер. 11МассаПриблизительно 0 Вт 1)
Тер. 12МассаБолее 20 МВт 2)
Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

1. Короткое замыкание или разрыв в кабельном жгуте двери между штекером K 37 и штекерами (X 20, X 21) и штекером X 6D.

2. Короткое замыкание или разрыв в жгуте проводов кузова между вилкой X 6D жгута проводов кузова/двери и вилкой X 24 жгута проводов двери багажного отделения (универсал) или вилкой X 25 жгута проводов крышки багажного отделения (седан).

3. Короткое замыкание или прерывание электропроводки двери багажного отделения (универсал) или электропроводки крышки багажного отделения (седан) и электропроводки двери водителя, двери второго водителя, левой задней двери или правой задней двери.