Тестовая программа - Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Omega/Carlton, Senator-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 13 | Омметр, диапазон 200 Вт | Жгут проводов M 41, серводвигатель CDLS | |||
| М 41 (заслонка топливного бака) | М 41/ |
Тер. 1
| (SW- GE) | X 21/ | |
|---|---|---|
| Тер. 16 | · Отсоединить вилку X 21 электропроводки двери второго водителя | |
| · Измерение между штекерами электропроводки M 41 и X 21 (со стороны кузова) | Приблизительно 0 Вт | |
| М 41/ |
Тер. 2
(SW- RT)
| X 21/ | |||
|---|---|---|---|
| Тер. 7 | Приблизительно 0 Вт | ||
| При достижении номинального значения: |
· Снимите блок управления
· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления K 37
| Омега/Карлтон (седан), сенатор-B: |
|---|
· Отсоедините вилки электропроводки X 20, X 21, X 22, X 23 от дверей
· Снять крышку багажного отделения сервопривода M 37
· Отсоедините вилку электропроводки серводвигателя M 37
| Омега/Карлтон (Недвижимость): |
|---|
· Отсоедините вилки жгута проводов X 20, X 21, X 22 и
X 23 от дверей и X 24 от задней двери
| X 21/ | |||
|---|---|---|---|
| Тер. 7 | X 21/ | ||
| Тер. 16 | · Измерение на вилке X 21 электропроводки двери второго водителя (со стороны кузова) | 4 - 7 ВТ | |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Для измерения между заглушкой электропроводки CDLS для сервопривода топливного бака M 41 и заглушкой электропроводки двери второго водителя X 21 (со стороны кузова):
Омега/Карлтон (седан), сенатор-B:
1. Разрыв жгута проводов крышки багажного отделения между вилкой M 41 жгута проводов серводвигателя и вилкой X 25 жгута проводов крышки багажного отделения.
2. Отсоединена вилка жгута проводов крышки багажного отделения Х 25.
3. Разрыв электропроводки кузова между штекером электропроводки X 25 и штекером электропроводки кузова/двери X 6D.
4. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.
5. Разрыв в жгутах проводов двери между штекером X 6D жгута проводов и штекером X 21 жгута проводов двери второго водителя.
Омега/Карлтон (Недвижимость):
1. Разрыв электропроводки кузова между вилкой электропроводки серводвигателя M 41 и вилкой электропроводки кузова/двери X 6D.
2. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.
3. Разрыв в жгутах проводов двери между штекером X 6D жгута проводов и штекером X 21 жгута проводов двери второго водителя.
Для измерения на вилке X 21 электропроводки двери второго водителя (со стороны кузова):
Омега/Карлтон (седан), сенатор-B:
1. Отсоединена вилка M 41 жгута проводов серводвигателя.
2. Разрыв жгута проводов крышки багажного отделения между вилкой M 41 жгута проводов серводвигателя и вилкой X 25 жгута проводов крышки багажного отделения.
3. Отсоединена вилка жгута проводов крышки багажного отделения Х 25.
4. Разрыв электропроводки кузова между штекером электропроводки X 25 и штекером электропроводки кузова/двери X 6D.
5. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.
6. Разрыв в жгутах проводов двери между штекером X 6D жгута проводов и штекером X 21 жгута проводов двери второго водителя.
7. Неисправен серводвигатель М 41.
Омега/Карлтон (Недвижимость):
1. Отсоединена вилка M 41 жгута проводов серводвигателя.
2. Разрыв электропроводки кузова между вилкой электропроводки серводвигателя M 41 и вилкой электропроводки кузова/двери X 6D.
3. Отсоединена вилка кабельной проводки кузова/двери X 6D.
4. Разрыв в жгутах проводов двери между штекером X 6D жгута проводов и штекером X 21 жгута проводов двери второго водителя.