Содержание Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

Этап испытания 18 - АТД-переключатель S 41 (дверь водителя) Opel Senator B

Тестовая программа - Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Omega/Carlton, Senator-B

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
18Омметр, диапазон 200 Вт
АТД выключатель S 41 (дверь водителя)
· Отсоединить вилку жгута проводов двери водителя X 20
· Измерение на штекере кабельного жгута X 20 (со стороны двери)
X 20/
Тер. 20X 20/

Тер. 4

· Включить АТД у двери водителя
Приблизительно 0 Вт
X 20/
Тер. 20X 20/

Тер. 1

· Отключить АТД
Приблизительно 0 Вт
X 20/
Тер. 20X 21/
Тер. 20Если дверь второго водителя может быть открыта,

· Отсоедините вилку X 21 электропроводки двери второго водителя

· Измерение между штекерами жгута проводов X 20 и X 21 (со стороны кузова)

Приблизительно 0 Вт
X 20/
Тер. 20Кабель

SWBL

(X 21/

Тер. 20)Если дверь второго водителя не может быть открыта,

· Снимите панели колодца со стороны второго водителя

· Отсоедините изоляционную ленту от жгута проводов к штекеру жгута проводов X 21

· Осторожно проникнуть синий/черный кабель с тестовым зондом

· Измерьте между штекером жгута проводов X 20 (со стороны тела) и синим/черным кабелем

Приблизительно 0 Вт
S 41/

(RTGE)

X 20/

Тер. 4

· Отсоедините вилку жгута проводов от АТД-переключателя S 41
· Измерение между штекерами кабельного жгута S 41 и X 20 (со стороны двери)Приблизительно 0 Вт
S 41/

(SWBL)

X 20/
Тер. 20Приблизительно 0 Вт
S 41/

(BR)

X 20/
Тер. 1Приблизительно 0 Вт
K 37/

Тер. 12

X 20/

Тер. 4

· Снимите регулятор двигателя

· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления K 37

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и X 20 (со стороны тела)

Приблизительно 0 Вт
Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

Для измерения на вилке X 20 электропроводки двери водителя (со стороны двери):

1. Разрыв электропроводки двери водителя между штекером электропроводки X 20 и АТД-переключателем S 41.

2. Неисправен переключатель АТД S 41.

Для измерения между штекером X 20 электропроводки двери водителя и штекером X 21 электропроводки двери второго водителя или электропроводкой по X 21:

Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером X 20/Ter. 20 и X 21/Ter. 20.

Для измерения между штекером электропроводки АТД-переключателя S 41 и штекером электропроводки двери водителя X 20 (со стороны двери):

Разрыв электропроводки двери водителя между штекером электропроводки X 20 и штекером электропроводки АТД-выключателя S 41.

Для измерения между штекером K 37 электропроводки и штекером X 20 электропроводки двери водителя (со стороны кузова):

Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером K 37/Ter. 12 и X 20/Ter. 4.