Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Corsa-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 10 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| Серводвигатель CDLS |
М 19, жгут проводов
X 18 - M 19
(задняя дверь, левая)
| М 19/ |
|---|
Тер. 2
(SW- RT)
М 19/
Тер. 6
(SW- GE)
М 19/
Тер. 1
| (SW- BL) | X 20/ |
|---|
Тер. 10
X 20/
Тер. 25
X 20/
Тер. 15
| · Отсоедините вилку жгута проводов от серводвигателя CDLS, задняя дверь, левая, M 19 |
|---|
· Отсоедините вилку кабельного жгута двери водителя X 20
· Измерение между штекерами жгута проводов M 19 и X 20 (со стороны кузова)
| · При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 19 | Приблизительно 0 Вт |
|---|
Приблизительно 0 Вт
Приблизительно 0 Вт
| Возможные неисправности: |
|---|
(при недостижении номинального значения)
1. Разрыв жгута проводов кузова между вилкой X 20 жгута проводов двери водителя и задней дверью, слева, вилкой X 18 жгута проводов.
2. Задняя дверь, слева, вилка жгута проводов X 18 отсоединена.
3. Прерывание в задней двери, слева, жгут проводов между штекером жгута проводов X 18 и M 19.
При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 19.