Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Corsa-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 12 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| Серводвигатель CDLS |
M 60, жгут проводов
X 16 - M 60 (задняя дверь)
| М 60/ |
|---|
Тер. 1
(SW- GE)
М 60/
Тер. 2
| (SW- RT) | X 21/ |
|---|
Тер. 25
X 21/
| Тер. 10 | · Отсоединить вилку жгута проводов от серводвигателя CDLS, дверь багажника M 60 |
|---|
· Отсоедините вилку X 21 электропроводки двери второго водителя
· Измерение между штекерами жгута проводов M 60 и X 21 (со стороны кузова)
· Если номинальное значение достигнуто, серводвигатель М 60 неисправен
| Приблизительно 0 Вт |
|---|
Приблизительно 0 Вт
| X 16/ |
|---|
Тер. 8
| (SW- GE) | X 16/ |
|---|
Тер. 9
| (SW- RT) | · Отсоединить вилку X 16 электропроводки задней двери |
|---|
(Комбо: X 40)
| · Измерение на вилке жгута проводов X 16 (задняя дверь) | 3 - 8 ВТ |
|---|---|
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Для измерения между вилкой M 60 электропроводки серводвигателя и вилкой X 21 электропроводки двери второго водителя (со стороны кузова):
1. Разрыв жгута проводов кузова между вилкой X 21 жгута проводов двери второго водителя и вилкой X 16 жгута проводов двери багажника (Combo: X 40).
2. Вилка X 16 (Combo: X 40) отсоединена.
3. Разрыв жгута проводов задней двери между штекером жгута проводов X 16 (Combo: X 40) и серводвигателем M 60.
При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 60.
Для измерения на штекере X 16 электропроводки задней двери:
1. Разрыв жгута проводов задней двери между штекером жгута проводов X 16 и M 60.
2. Неисправен серводвигатель М 60.