Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Corsa-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 17 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| АТД выключатель S 41 (дверь водителя) |
X 20/
Тер. 15
X 20/
| Тер. 15 |
|---|
X 20/
Тер. 7
X 20/
| Тер. 5 | · Отсоединить вилку жгута проводов двери водителя X 20 |
|---|
· Активируйте АТД у двери водителя
· Измерение на штекере кабельного жгута X 20 (со стороны двери)
· Деактивировать АТД
· Измерение на штекере кабельного жгута X 20 (со стороны двери)
Приблизительно 0 Вт
Приблизительно 0 Вт
| X 20/ | ||
|---|---|---|
| Тер. 15 | X 21/ | |
| Тер. 15 | · Если дверь второго водителя можно открыть, отсоедините вилку кабельного жгута X 21 |
· Измерьте между штекером жгута проводов X 20 и X 21 (сторона тела каждого)
| Приблизительно 0 Вт | ||
|---|---|---|
| X 20/ | ||
| Тер. 15 | Кабель |
SWBL
(X 21/
| Тер. 15) | · Если дверь второго водителя не может быть открыта, снимите подножки со стороны второго водителя |
|---|
· Отсоедините изоляционную ленту от жгута проводов к штекеру жгута проводов X 21
· Осторожно проникнуть синий/черный кабель с тестовым зондом
· Измерьте между штекером жгута проводов X 20 (со стороны тела) и синим/черным кабелем
| Приблизительно 0 Вт | |
|---|---|
| S 41/ |
Тер. 1
| (RTGE) | X 20/ |
|---|
Тер. 7
| · Отсоедините вилку жгута проводов от АТД-переключателя S 41 |
|---|
| Приблизительно 0 Вт |
S 41/
Тер. 2
(SWBL)
X 20/
| Тер. 15 | · Измерение между штекерами кабельного жгута S 41 и X 20 (со стороны двери) | |
|---|---|---|
| Приблизительно 0 Вт | ||
| S 41/ |
Тер. 3
(BR)
| X 20/ | |||
|---|---|---|---|
| Тер. 5 | Приблизительно 0 Вт | ||
| X 20/ | |||
| Тер. 7 | K 37/ | ||
| Тер. 12 | · Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления К 37 |
· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и X 20 (со стороны тела)
| Приблизительно 0 Вт |
|---|
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Для измерения на вилке X 20 электропроводки двери водителя (со стороны двери):
1. Разрыв электропроводки двери водителя между штекером электропроводки X 20 и S 41.
2. Неисправен переключатель АТД S 41.
Для измерения между вилкой X 20 электропроводки двери водителя и вилкой X 21 электропроводки двери второго водителя (со стороны кузова):
Разрыв жгута проводов кузова к штекеру жгута проводов Х 20.
Для измерения между вилкой X 20 электропроводки двери водителя (со стороны двери) и АТД-переключателем S 41:
Разрыв электропроводки двери водителя между штекером электропроводки X 20 и S 41.
Для измерения между штекером K 37 электропроводки и штекером X 20 электропроводки двери водителя (со стороны кузова):
Разрыв жгута проводов кузова к штекеру жгута проводов Х 20.