Центральная система блокировки дверей с противоугонным устройством - Corsa-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 8 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| Серводвигатель CDLS M 18, жгут проводов X 20 - M 18 |
(водительская дверь)
| K 37/ |
|---|
Тер. 8
K 37/
Тер. 7
| X 20/ |
|---|
Тер. 10
X 20/
Тер. 25
| · Отсоединить вилку жгута проводов двери водителя X 20 |
|---|
· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и X 20 (со стороны тела)
| Приблизительно 0 Вт |
|---|
Приблизительно 0 Вт
| X 20/ | ||
|---|---|---|
| Тер. 10 | X 20/ | |
| Тер. 25 | · Если номинальное значение достигнуто, измерить на штекере кабельного жгута X 20 (со стороны двери) | |
| 5 - 8 ВТ |
М 18/
Тер. 2
(SW- RT)
М 18/
Тер. 6
| (SW- GE) |
|---|
X 20/
Тер. 10
X 20/
Тер. 25
| При недостижении номинального значения: |
|---|
· Отсоедините вилку жгута проводов от серводвигателя CDLS, двери водителя M 18
· Измерение между штекерами кабельного жгута M 18 и X 20 (со стороны двери)
| · При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 18 |
|---|
Приблизительно 0 Вт
Приблизительно 0 Вт
| Возможные неисправности: |
|---|
(при недостижении номинального значения)
Для измерения между штекером K 37 электропроводки и штекером X 20 электропроводки двери водителя (со стороны кузова):
Разрыв жгута проводов кузова к штекеру жгута проводов Х 20.
Для измерения в штекере X 20 электропроводки двери водителя (со стороны двери):
1. Обрыв в жгуте проводов двери водителя между Х 20 и М 18.
2. Неисправен серводвигатель М 18.
Для измерения между вилкой M 18 электропроводки серводвигателя и вилкой X 20 электропроводки двери водителя (со стороны двери):
Обрыв в жгуте проводов двери водителя между Х 20 и М 18.