Важно: Использовать только тормозную жидкость DOT4+. Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. Для этого использовать устройство для удаления воздуха из тормозной системы - см. каталог "Оснащение мастерских фирмы Opel/Vauxhall. Удаление воздуха вручную уже не разрешается. Перед вводом в эксплуатацию устройства для удаления воздуха из тормозной системы следует соблюдать указания его изготовителя. Следует установить рабочее давление устройства для удаления воздуха из тормозной системы на ок. 2 бара.
Установка, монтаж
- 1. Установить устройство для удаления воздуха из тормозной системы • Присоединить переходник (1) соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы к бачку для тормозной жидкости • Установить MKM-6174-2 (2) на переходник • Снять колпачок клапана выпуска воздуха • Установить MKM-6174-1 (3) на клапан выпуска воздуха (4) • Установить устройство для удаления воздуха из тормозной системы на MKM-6174-1
ПримечаниеВвести конец шланга в соответствующий сборный контейнер
- 2. Удалить воздух из привода сцепления • Включить устройство для удаления воздуха из тормозной системы • Открыть клапан выпуска воздуха на 2-3 оборота • Удалять воздух до тех пор, пока тормозная жидкость из MKM-6174-2 не будет выходить без пузырьков • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха
Демонтаж
- 3. Демонтировать устройство для удаления воздуха из тормозной системы • Демонтировать переходник соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы
ВниманиеДля заполнения трубопровода высокого давления корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма следует выполнить дополнительно следующие рабочие операции.
- 4. Удалить воздух из трубопровода высокого давления корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма • Вставить KM-6174-2 на KM-6174-1 на клапане выпуска воздуха, свободный конец опустить в соответствующий сборный контейнер • Нажать и держать педаль сцепления • Открыть клапан выпуска воздуха – Открутить клапан выпуска воздуха так, чтобы выходил воздух или воздух со смесью тормозной жидкости • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха • Отпустить педаль сцепления назад до упора с нормальной скоростью • Подождать ок. 5 секунд • Этот процесс повторить четыре раза • Затянуть клапан выпуска воздуха 5 Нм • Демонтировать KM-6174-1 и KM-6174-2 • Снять колпачок с клапана выпуска воздуха, надеть на клапан выпуска воздуха
ПримечаниеНе бросать резко!
- 5. Наполнить бачок для тормозной жидкости • Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX" • Закрыть бачок для тормозной жидкости
- 6. Проверить давление срабатывания педали сцепления
- 7. Проверить легкость переключения • При работающем двигателе и выключенном сцеплении переключить все передачи
- 8. Провести пробную поездку • Провести пробную поездку с различным диапазоном оборотов и частой сменой передач, при этом довести автомобиль до рабочей температуры. Обратить внимание на то, правильно ли функционирует тормозная система и система сцепления