Ориентировочные значения момента затяжки Opel Astra H

Сцепление

Коробка передач	F13 F13+	F13 MTA	F17+	F17+ MTA	F23	M20	M20 MTA	M32
Аккумуляторная полка к кузову	10 Нм	10 Нм	10 Нм	10 Нм	10 Нм	10 Нм	10 Нм	10 Нм
Бачок с маслом CS-Speed на блоке питания							10 Нм
Перемычка стопорного пальца к подшипниковому щитку	7 Нм	7 Нм	7 Нм	7 Нм
Крышка дифференциала к коробке передач (исполнение из легкого сплава)	18 Нм	18 Нм	18 Нм	18 Нм
Крышка подшипникового щитка к коробке передач (M6)	8 Нм	8 Нм	8 Нм	8 Нм
Крышка подшипникового щитка к коробке передач (M7)	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм
Крышка подшипникового щитка к подшипниковому щитку (M8)	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм
Крышка переключения к коробке передач	15 Нм		15 Нм
Уплотнительный фланец к дифференциалу						20 Нм + 45°	20 Нм + 45°	20 Нм + 45°
Трубопровод высокого давления к центральному выключающему механизму	14 Нм	14 Нм	14 Нм	14 Нм	14 Нм
Нажимной диск к маховику	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм	М7 15 Нм	M6 12 Нм М7 15 Нм	M6 12 Нм М7 15 Нм	M6 12 Нм М7 15 Нм
						М8 28 Нм	М8 28 Нм	М8 28 Нм
Пневмоаккумулятор на блоке питания							80 Нм
Электродвигатель на блоке питания							6 Нм
Клапан выпуска воздуха сцепления	5 Нм	5 Нм	5 Нм	5 Нм	5 Нм	5 Нм		5 Нм
Коробка передач к блоку двигателя (М12	60 Нм	60 Нм	60 Нм	60 Нм	60 Нм	60 Нм	60 Нм	60 Нм
Коробка передач к левому амортизационному блоку двигателя	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм
Коробка передач к масляной ванне (М10	40 Нм	40 Нм	40 Нм	40 Нм	40 Нм	40 Нм	40 Нм	40 Нм
Держатель аккумуляторной батареи к аккумуляторной полке	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм	15 Нм
Держатель модуля сцепления к коробке передач		22 Нм		22 Нм
Держатель заднего амортизационного блока двигателя к коробке передач	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм
Трубопровод высокого давления модуля сцепления к модулю переключения							14 Нм
Трубопровод высокого давления для блока питания на модуле переключения							18 Нм
Бачок для гидравлической жидкости к держателю модуля сцепления		5 Нм		5 Нм
Зажимный винт рычажного механизма переключения	12 Нма + (180...225)°		12 Нма + (180...225)°
Модуль сцепления к модулю переключения							10 Нм
Модуль сцепления к держателю модуля сцепления		11 Нм		11 Нм
Кронштейн с коромыслом к подшипниковому щитку	22 Нм	22 Нм	22 Нм	22 Нм
Кронштейн с защелкой к подшипниковому щитку	9 Нм	9 Нм	9 Нм	9 Нм
Кольцо подшипника к корпусу сцепления					10 Нм
Подшипниковый щиток к корпусу коробки передач	22 Нм	22 Нм	22 Нм	22 Нм
Винт для соединения с корпусом на коробке передач (нижнее крепление модуля переключения к коробке передач)							28 Нм
Левый амортизационный блок двигателя к кронштейну амортизационного блока двигателя	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм
Правый амортизационный блок двигателя на кронштейне амортизационного блока двигателя	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм	55 Нм
Передний амортизационный блок двигателя к коробке передач	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм	80 Нм
Верхняя крышка двигателя	7 Нм	7 Нм	7 Нм	7 Нм
Заправочная масляная пробка к коробке передач					35 Нм	30 Нм	30 Нм	30 Нм
Контрольная масляная пробка к коробке передач	4 Нм + (45...135)°	4 Нм + (45...135)°	4 Нм + (45...135)°	4 Нм + (45...135)°	35 Нм
Пробка для слива масла к коробке передач						20 Нм	20 Нм	20 Нм
Установочный винт узла переключения к коробке передач					25 Нм
Педальная стойка к поперечине рулевого управления	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм		20 Нм
Болты крепления колеса	110 Нм	110 Нм	110 Нм	110 Нм	110 Нм	110 Нм	110 Нм	110 Нм
Выключатель фонаря заднего хода к коробке передач	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм		20 Нм
Модуль переключения к коробке передач		11 Нм		11 Нм			28 Нм
Датчик частоты вращения на выходе коробки передач							10 Нм
Датчик положения рычага переключения, рычага управления автоматической коробкой передач, сцепления							3,6 Нм
Стопорная пластина кольца подшипника к коробке передач	9 Нм	9 Нм	9 Нм	9 Нм
Блок управления Easytronic к модулю переключения							10 Нм
Плоское колесо к дифференциалу	40 Нм + (30 + 15)°	70 Нм + (30 + 15)°	70 Нм + (30 + 15)°	70 Нм + (30 + 15)°	90 Нм
Блок питания системы MTA к коробке передач							28 Нм
Рычаг селектора к днищу автомобиля		5 Нм					5 Нм
Центральный выключающий механизм к коробке передач	5 Нм	5 Нм	5 Нм	5 Нм	10 Нм	6 Нм	6 Нм	6 Нм
Узел рычага переключения механической коробки передач к днищу автомобиля					10 Нм	10 Нм		10 Нм
Узел рычага переключения механической коробки передач к днищу автомобиля	5 Нм		5 Нм
Узел переключения к коробке передач	5 Нм		5 Нм		25 Нм	20 Нм	20 Нм	20 Нм

Ориентировочные значения момента затяжки Opel Astra H

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!