ПримечаниеПри ремонте автомобиля требуется замена или восстановление различных системных компонентов. Для того чтобы обеспечить выполнение всех необходимых операций по вводу в эксплуатацию системы Easytronic, в следующей таблице перечислены все необходимые работы.
Электронный блок управления можно демонтировать и повторно устанавливать только один раз. При новом демонтаже электронного блока управления его следует заменить.
| Выполненная работа | Обязательные операции по вводу в эксплуатацию |
|---|---|
| Замена нажимного диска сцепления и диска сцепления | 1. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Сцепление заменено) |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена центрального выключающего механизма | 1. Заправка/прокачка гидравлики муфты сцепления (TECH 2 главное меню "Дополнительные функции" - подменю "Прокачка гидравлики муфты сцепления) |
| Замена трубопровода высокого давления сцепления | 2. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Сцепление заменено) |
| Открытие/отсоединение гидравлической трубки | 3. Считать/удалить коды неисправностей |
| Замена коробки передач с системой MTA и блоком управления | 1. Настройка параметров коробки передач, включая определение точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Коробка передач заменена (с MTA и ECU) |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена коробки передач без системы MTA и блока управления | 1. Настройка параметров коробки передач, включая определение точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Коробка передач заменена (без MTA и ECU)") |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Демонтаж/монтаж коробки передач без замены компонентов Easytronic | 1. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Коробка передач демонтирована (с MTA и ECU) |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Демонтаж/монтаж или замена сцепления без замены компонентов Easytronic | 1. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Сцепление демонтировано") |
| Замена маховика | 2. Считать/удалить коды неисправностей |
| Демонтаж и монтаж системы MTA с блоком управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самонастройки, (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Демонтаж MTA с блоком управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Демонтаж и монтаж модуля переключения с блоком управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самообучения, (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Демонтаж модуля переключения с блоком управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена модуля сцепления | 1. Удалить воздух из гидравлического привода сцепления с помощью Tech 2 2. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена модуля сцепления") |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена модуля сцепления с блоком управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самонастройки и сброс/ввод статистических данных, настройка исполнительных органов (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена модуля переключения с блоком управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена блока питания | 1. Проведение процедур самообучения (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена блока питания" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена электродвигателя | 1. Проведение процедур самообучения (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена электродвигателя") |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена датчика положения рычага переключения или управления автоматической коробкой передач | 1. Проведение процедур самонастройки, (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена датчика положения рычага переключения или управления автоматической коробкой передач" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена датчика положения сцепления | 2. Проведение процесса определения точки касания (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена датчика положения сцепления") |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена системы MTA с блоком управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самообучения и сброс/ввод статистических данных, обучение исполнительных органов (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена MTA с блоком управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена блока управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самонастройки и сброс/ввод статистических данных, настройка исполнительных органов, (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена блока управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Калибровка блока управления | 1. Проведение процесса определения точки касания, проведение процедур самонастройки, настройка исполнительных органов, (TECH 2 главное меню "Программирование" - подменю "Программирование блока управления" - меню "Замена блока управления" |
| 2. Считать/удалить коды неисправностей | |
| Замена рычага селектора | 1. Считывание/стирание данных накопителя неисправностей |
| 2. Не требуется ввод в эксплуатацию |
Указания по техническому обслуживанию
ПримечаниеОсновные мероприятия, которые должны соблюдаться при техническом обслуживании для обеспечения оптимального процесса ремонта
- С помощью Информации по техническому обслуживанию автомобиля Opel (TIS) запросить номер последней версии программного обеспечения TECH 2. В случае если он отличается от номера версии программного обеспечения, установленного в диагностическом приборе, выполнить обновление программного обеспечения TECH 2 с помощью функции "Передача диагностического программного обеспечения" в системе TIS.
- При техническом обслуживании или ремонте выполнить пункт меню "Считывание идентификации блока управления" в главном меню TECH 2 "Дополнительные функции" и сравнить версию программного обеспечения контроллера Easytronic с актуальной версией, имеющейся в Информации по техническому обслуживанию автомобиля Opel (TIS). Если в TIS доступна новая версия программного обеспечения Easytronic, выполнить обновление программного обеспечения Easytronic с помощью "Системы сервисного программирования (SPS)" TIS.
- После каждого случая технического обслуживания/ремонта очистить коды неисправностей в блоке управления Easytronic и выполнить после этого пробную поездку. Затем выполнить повторное считывание кодов неисправностей и при необходимости устранить существующие ошибки.
- Блоки управления двух автомобилей нельзя заменять один на другой независимо от того, идет ли речь об одинаковых или о разных типах автомобилей.
Стоянка автомобиля
Для предотвращения непроизвольного движения автомобиля после его остановки необходимо включить стояночный тормоз.
Покидание автомобиля
Запрещается выходить из автомобиля при включенной передаче и работающем двигателе. В этом случае при открытии двери издается предупредительный сигнал.
Требуется срочное сервисное обслуживание автомобиля (SVS)
Для некоторых кодов неисправности, которые активируются Easytronic в случае ошибки, включается сигнальная лампа SVS. В этом случае возможно продолжение движения, однако необходимо срочное обращение в специализированную мастерскую для локализации и устранения неисправности.
Тормозная жидкость для системы расцепления коробки передач МТА - DOT4+
Гидравлическая жидкость для гидравлической системы MTA - масло CS-Speed
Гидравлическая жидкость для гидравлической системы MTA не требует ухода. Необходимо использовать только гидравлическую жидкость "Tutela CS-Speed", специфицированную Opel/Marelli. Наличие даже незначительных загрязнений смазкой или маслом приводит к выходу из строя системы MTA.
Перегрев сцепления
При остановке на подъемах обязательно затянуть стояночный тормоз или привести в действие ножной тормоз. При включенной передаче нельзя удерживать автомобиль в неподвижном состоянии повышением скорости вращения двигателя, чтобы избежать перегрева/повреждения сцепления. Приведение в действие главного тормоза при одновременном нажатии педали акселератора и включенной передаче приводит к повреждению сцепления, и делать этого не следует.
Проверка сигнала с помощью списков данных и дополнительных списков данных
Для выполнения анализа при техническом обслуживании необходимо считывание соответствующих, различных для коробки передач МТА, выключателей и сигналов с помощью TECH 2.