Электрогидравлический сервоусилитель рулевого управления (EHPS)
Все Аstra-G Оснащены вновь сконструированным электрогидравлическим сервоусилителем рулевого управления ( E lectro h ydraulic P ower S teering - EHPS).
Детали EHPS вместе с рулевым механизмом в качестве компактного узла смонтированы на корпусе переднего моста.
| - Круглый масляный бак: | TRW | - Угольный масляный бак: | Delphi |
|---|
Электрогидравлический сервоусилитель рулевого управления (EHPS)
- Электрогидравлический блок питания
- Возвратная линия
- Напорная линия
- Жгут проводов для электрогидравлического блока питания
Электрогидравлический сервоусилитель рулевого управления (EHPS)
По сравнению с обычным гидравлическим усилителем рулевого управления электрогиравлический сервоусилитель рулевого управления имеет следующие преимущества:
- экономия расходуемого топлива
- Уменьшение массы за счет компактности конструкции
- разъединяемая двигателем гидравлическая система
электрогидравлический блок питания состоит из следующих деталей:
- масляный бак со щупом масломера
- резонатор и ограничительный клапан давления
- узел насоса (шестеренчатый насос)
- электродвигатель без щеток, не нуждающийся в техобслуживании
- корпус двигателя
- управляющая электроника
Демонтаж и установка описаны в "Технологии технического обслуживания, Astra-G", конструктивной группе "М".
Система EHPS не имеет диагностического устройства сопряжения.