Содержание Электросхемы Раздел: EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем Все разделы

Демонтаж и монтаж гидравлических трубопроводов сервоусилителя рулевого управления (автомобили с ПР, EHPS пок. I, Delphi) Opel Astra G

Демонтаж

При наличии нижней крышки моторного отделения демонтировать ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".

В автомобилях с дизельным двигателем: Демонтировать теплозащитный экран с рулевого механизма.

Подпереть коробку передач и демонтировать держатель заднего амортизационного блока двигателя.

Демонтировать плоскую стопорную шайбу (1) электрогидравлического блока питания с корпуса переднего моста и держателя электрогидравлического блока питания.

В автомобилях с отклоняющим рычагом переключения: Демонтировать крепежные винты держателя отклоняющего рычага переключения с корпуса переднего моста и повернуть держатель отклоняющего рычага переключения в сторону.

Внимание

Подставить поддон и собрать вытекающую гидравлическую жидкость.

Демонтаж

Ослабить нижний гидравлический трубопровод рулевого механизма и отвинтить вниз.

Ослабить верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма (1).

Демонтировать возвратный трубопровод (2) с рулевого механизма и маслобака.

Демонтировать нагнетательный трубопровод (3) с рулевого механизма и с электрогидравлического блока питания.

Вынуть верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма.

Демонтировать зажимную скобу и вынуть нижний гидравлический трубопровод рулевого механизма.

ПримечаниеПри монтаже гидравлических трубопроводов следует всегда использовать новые уплотнительные кольца.

Установка, монтаж

Вставить крепежную скобу с нижним гидравлическим трубопроводом рулевого механизма и легко закрутить накидные гайки.

Вставить верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма и легко закрутить накидные гайки.

Установить нагнетательный трубопровод на рулевом механизме и электрогидравлическом блоке питания - момент затяжки 27,5 Нм.

Затянуть накидные гайки гидравлических трубопроводов рулевого механизма - момент затяжки 27,5 Нм.

Установить возвратный трубопровод на рулевом механизме - момент затяжки 27,5 Нм.

Установить возвратный трубопровод на бачке.

Установить плоскую стопорную шайбу электрогидравлического блока питания на корпусе переднего моста - момент затяжки 22 Нм. Установить плоскую стопорную шайбу электрогидравлического блока питания на держателе - момент затяжки 22 Нм.

Установить держатель заднего амортизационного блока двигателя на коробке передач - момент затяжки 80 Нм. Установить держатель заднего амортизационного блока двигателя на амортизационном блоке двигателя - момент затяжки 55 Нм.

В автомобилях с механической коробкой передач: Установить крепежные винты держателя отклоняющего рычага переключения - момент затяжки 20 Нм.

В автомобилях с дизельным двигателем: Установить теплозащитный экран (1) на рулевом механизме - момент затяжки 4 Нм.

При наличии нижней крышки моторного отделения установить ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".

Заполнить гидравлическую систему и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха (EHPS пок. I)".