Демонтаж
Отсоединить нагнетательный трубопровод (1) от электрогидравлического блока питания.
При наличии нижней крышки моторного отделения демонтировать ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".
В автомобилях с дизельным двигателем: Демонтировать теплозащитный экран с рулевого механизма.
Демонтировать переднюю выхлопную трубу с выпускного патрубка и снять передние резиновые амортизаторы выхлопной системы.
Внимание
Подставить поддон и собрать вытекающую гидравлическую жидкость.
Демонтаж
Демонтировать гидравлические трубопроводы рулевого механизма - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлических трубопроводов рулевого механизма (EHPS пок. I, TRW)".
Демонтировать возвратный трубопровод (2) и нагнетательный трубопровод (1) с рулевого механизма и электрогидравлического блока питания и вынуть.
ПримечаниеПри монтаже гидравлических трубопроводов следует всегда использовать новые уплотнительные кольца.
Установка, монтаж
Вставить нагнетательный трубопровод и легко прикрутить накидные гайки к электрогидравлическому блоку питания и рулевому механизму.
Легко прикрутить возвратный трубопровод с помощью накидных гаек к рулевому механизму и проложить возвратный трубопровод к электрогидравлическому блоку питания.
Затянуть накидные гайки нагнетательного и возвратного трубопроводов на рулевом механизме - момент затяжки 30 Нм.
Установить гидравлические трубопроводы рулевого механизма - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлических трубопроводов рулевого механизма (EHPS пок. I, TRW)".
Установить переднюю выхлопную трубу на выпускном патрубке и зацепить передние резиновые амортизаторы выхлопной системы.
В автомобилях с дизельным двигателем: Установить теплозащитный экран (1) на рулевом механизме - момент затяжки 4 Нм.
При наличии нижней крышки моторного отделения установить ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".
Подсоединить шланг возвратного трубопровода к маслобаку и закрепить с помощью нового крепежного хомута и KM-J-22610.
Затянуть нагнетательный трубопровод на электрогидравлическом блоке питания - момент затяжки 30 Нм.
Заполнить гидравлическую систему и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха (EHPS пок. I)".
