Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Время ожидания снижения давления
- 3. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Отпустить гайку
- 4. Демонтировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя (2) • С вакуумного насоса • 1 быстроразъемное соединение • 1 зажим (1)
- 5. Подставить поддон
ВниманиеОбласть вокруг клапана регулировки давления должна быть чистой и обезжиренной.
- 6. Очистка
- 7. Снять клапан регулировки давления (1) • С ресивера (2) • 1 разъем жгута проводов • 2 крепежных винта • Открутить рукой клапан регулировки давления против часовой стрелки
ВниманиеНельзя использовать никакие инструменты для демонтажа клапана регулировки давления.
- 8. Очистка
Установка, монтаж
- 9. Установить клапан регулировки давления • Установить новые уплотнения • Закрутить рукой клапан регулировки давления против часовой стрелки в ресивер • 2 крепежных винта – момент затяжки 9 Нм • 1 разъем жгута проводов
ПримечаниеСмазать уплотнительные кольца чистым топливом
ВниманиеНельзя использовать никакие инструменты для установки клапана регулировки давления
- 10. Поставить вакуумный трубопровод тормозного усилителя • На вакуумный насос Предупреждение: Быстроразъемное соединение должно отчетливо зафиксироваться • 1 быстроразъемное соединение • 1 зажим
- 11. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Подсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Затянуть гайку 5,5 Нм
- 12. Запрограммировать энергозависимую память
- 13. Закрыть капот двигателя