Смазка двигателя
Давление в систему смазки обеспечивается роторным насосом трохоидного типа, масляный насос установлен со стороны картера и приводится во вращение вспомогательным валом. Масляный насос подает масло из поддона к полнопоточному маслофильтру.
Затем масло перекачивается в главную масляную галерею картера, где распределяется по шейкам коленчатого вала и коренному подшипнику. Из этой точки масло подается к шейкам кулачкового вала и из центральной шейки распределительного вала на вал коромысла для смазки кулисных рычагов и клапанов. Стенки цилиндра и поршневые пальцы смазываются разбрызгивателем масла в шатуне (рисунок 8).
