Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder I (1985-1995)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup): Снятие и установка Nissan Pathfinder I

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения

Как установить удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup): снятия и установки

  1. Установить поршень № 1 в ВМТ такта сжатия. Метка синхронизации звездочки коленчатого вала должна совпадать с меткой на корпусе масляного насоса. Ударник распределительного вала при установке головки цилиндров должен находиться в положении 12 часов. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока цилиндров чистые. Установите головку цилиндров и прокладку. НЕ используйте герметик. ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте коленчатый вал и распределительные валы отдельно, иначе клапаны могут соприкасаться с поршнями.
  2. Смазать резьбу и установить болты с головкой. Болты с головкой затягивайте за 5 шагов. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. (Схема №6)
  3. Установите ремень ГРМ. См. РЕМЕНЬ ГРМ (MAXIMA) или РЕМЕНЬ ГРМ (PATHFINDER, PICKUP). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. После окончания сборки прогнать двигатель в течение нескольких минут и дать остыть. Повторно проверить момент затяжки болта головки.

Другие статьи — Удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup)