Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder I (1985-1995)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж (300ZX): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж (300ZX): Обзор Nissan Pathfinder I

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Установить цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия. Убедитесь, что метки времени выровнены.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Промаркируйте и отсоедините всю проводку и вакуумные шланги, мешающие снятию заборного коллектора. Снимите коллектор впускного коллектора. Снимите крышки коромысел.
  3. Снимите ремень ГРМ. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ (300ZX). Снимите натяжной ролик и шпильку. Снимите впускной коллектор. См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.
  4. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора. Снимите крепежные болты головки цилиндров в порядке, обратном последовательности затяжки. (Схема №7) Ослабьте болты за 2 или 3 шага.
  5. Снимите головку цилиндров с присоединенным выпускным коллектором. При необходимости снимите выпускной коллектор с головки цилиндров. Снимите звездочки распределительного вала и заднюю крышку ремня ГРМ. Снять крышки подшипников распределительного вала. Ослабьте болты за 2 или 3 шага.

Другие статьи — Демонтаж (300ZX)