Ведущие мосты - задние - H190A и H233B: Капитальный ремонт Nissan Pathfinder I

Как разобрать мост в сборе

1. Перед разборкой проверьте общую предварительную нагрузку, люфт зубчатого венца, биение зубчатого венца и рисунок зубьев зубчатого колеса. Разметить указательные знаки на крышках боковых подшипников и водиле. Снимите крышки подшипников. На H233B снимите регуляторы бокового подшипника. На всех моделях снимите сборку дифференциала. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать крышки подшипников и обоймы.
2. Отверните контргайку ведущей шестерни. Снимите ответный фланец. Вывести ведущую шестерню с помощью молотка и латунного штрека. Снять ведущую шестерню, внутреннее кольцо заднего подшипника, проставку и шайбу в сборе.
3. Снимите масляное уплотнение. С помощью пресса и пластин подшипников снимите подшипник с ведущей шестерни. С помощью дрифта снимите переднюю и заднюю обоймы подшипников. Используя съемник, снимите боковые подшипники.
4. Правый и левый боковые компоненты должны быть разделены для повторной сборки. Отогнуть назад стопорные лепестки болта кольцевого зубчатого колеса. Болты снимать ослаблением в диагональной последовательности. С помощью мягкого молотка отсоедините кольцевое зубчатое колесо от коробки передач.
5. На всех осях, кроме дифференциала с ограниченным проскальзыванием (LSD), выведите стопорный штифт вала шестерни. Снимите вал-шестерню, шестерни-шестерни, упорную колодку, боковые шестерни и упорные шайбы. Определить шестерни и упорные шайбы для установки в исходные положения.
6. На дифференциале LSD закрепите адаптеры (KV38105110 и KV38105120) на держателе дифференциала и установите узел на тиски. С помощью моментного ключа проверьте дифференциальный момент. Крутящий момент должен составлять 108-145 фут-фунтов (146-196 Н.м). Если нет, проверьте внутренние компоненты. См. статью ПОВТОРНАЯ СБОРКА И РЕГУЛИРОВКА.
7. Снимите внутренний конус подшипника скольжения. Снять болты зубчатого венца крест-накрест. Снимите коронную шестерню с помощью мягкого молотка. Размещение сборки на прессе. Снимите болты корпуса. Отметьте положение компонента для повторной сборки. Отдельный корпус дифференциала с помощью пресса. Разобрать дифференциал.