Замена поршневого пальца: Обзор Nissan 200SX S12

1. Поршневой палец запрессован в шатун и имеет скользящую посадку в поршне. Для демонтажа установите поршень и шток в сборе в гидравлический пресс (стойка со штифтами KV101070S0). Выпрессуйте палец из штока. При демонтаже НЕ повреждайте поршень.
2. Проверьте штифт и отверстие под штифт на наличие признаков калибрования или чрезмерного износа. Используя микрометр и телескопический измеритель отверстий, измерьте диаметр поршневого пальца, отверстие поршневого пальца и малый конец штока. Определить зазор «палец-поршень» и «палец-шток».
3. Стандартный диаметр штифта составляет 0,7872- 0,7874 дюйма (19 995-20 000 мм). Стандартное отверстие под поршневой палец с внутренним диаметром 7,7875-,7879 "(20 003-20 012 мм).
4. Проверьте зазор между штифтом и поршнем и посадку штифта и штока с натягом в таблице спецификаций. Для сборки поршня и штока прогрейте поршень до комнатной температуры.
5. Смазать маслом и вставить штифт в поршень только давлением пальца. Удерживая поршень и шток в правильном совмещении, запрессовать палец. (Схема №9) Собрать с масляным отверстием большого конца штока в сторону правой стороны колодки.

Снятие и установка поршневого пальца. Схема №9

Войти