- Визуально осмотрите блок цилиндров на наличие трещин или дефектов. С помощью датчика отверстия измерьте отверстие цилиндра для некруглой или чрезмерной конусности. Если отклонение от круглой формы или конусность превышает 0,0008 "(0 020 мм), выполнить повторную зачистку отверстия. Когда один цилиндр расточен, все должны быть расточены. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед обработкой блока убедитесь, что крышки основного подшипника установлены и затянуты в соответствии со спецификацией. Цилиндры расточки в порядке № 2-4-1-3 для предотвращения перекоса.
- Определите избыточный размер поршня в соответствии с величиной износа в цилиндре (см. технические характеристики). Измеряя поршень на упорном торце и добавляя среднее значение зазора между поршнем и цилиндром, можно определить чистовой хон цилиндра. Измерьте отверстие в середине цилиндра и 90 ° к центральной линии коленчатого вала. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДИАМЕТР ПОРШНЯ Применение В. (мм) 1.8L Стандарт 3.2663-3.2683 (82.965-83.015) 0.5 мм O/S 3.2860-3.2880 (83.465-83.515) 1 мм O/S 3.3057-3.3077 (83.965-84.015) 2.0L Стандарт 3.3254-3.3274 (84.465-84.515) 0.5 мм O/S 3.3451-3.3470 (84.965-85.015) 1 мм O/S 3.3648-3.3667 (85.465-85.515)
- После хонингования цилиндра до окончательной посадки измерьте зазор между поршнем и цилиндром с помощью тянущей шкалы и щупа. Усилие вытягивания шкалы должно составлять 0,44-3,31 фунта (0,2-1,5 кг) при использовании щупа 0,0016 "(0 040 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Поршни и кольца поставляются в размерах 0,5 мм и 1 мм для обслуживания. При проверке посадки поршня убедитесь, что температура поршня и цилиндра составляет 20°C.
- При повторном использовании поршней - деуглеродные кольцевые канавки со скребком и инструмент для очистки поршневых канавок. Очистить масляные щели в днище канавки масляного кольца. Проверьте наличие царапин, износа или повреждений.
- Измерить торцевой зазор поршневого кольца. Для всех моделей предельный концевой зазор составляет 0,04 "(1 мм). Замените кольца, если они выходят за допустимые пределы. Измерьте боковой зазор колец в канавках при установке каждого кольца.
- Предельный боковой зазор составляет 0 004 "(0,10 мм) для всех колец. Если боковой зазор превышает допустимые пределы, замените поршень и кольца. При установке колец убедитесь, что клеймо на каждом кольце обращено вверх.
Главная/Nissan/200SX/Nissan 200SX S12 (1983-1989)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить поршни и кольца
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Коромысло и вал в сборе: Обзор
- Коромысло и вал в сборе: Диагностика
- Коромысло и вал в сборе: Снятие и установка
- Клапанные пружины и уплотнения: Обзор
- Клапанные пружины и уплотнения: Диагностика
- Клапанные пружины и уплотнения: Снятие и установка
- Замена поршневого пальца: Обзор
- Замена поршневого пальца: Диагностика
- Замена поршневого пальца: Снятие и установка
- Масляное уплотнение заднего коренного подшипника: Обзор
- Масляное уплотнение заднего коренного подшипника: Снятие и установка
- Предохранительный клапан: Обзор
- Предохранительный клапан: Диагностика
- Предохранительный клапан: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Двигатель — общая информация
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Крышки фар
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация