Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал и полуоси - передний: Обзор Mitsubishi Montero II

Передаточное число и идентификация

ПрименениеПодшипник
С 12-клапанным двигателем(1)
С 24-клапанным двигателем1.64:1
(1) На транспортных средствах, оснащенных широким крылом, соотношение составляет 4,88: 1. На автомобилях с узким крылом соотношение равно 4,63: 1
(1)На транспортных средствах, оборудованных широким крылом, соотношение составляет 4,88: 1. На автомобилях с узким крылом соотношение равно 4,63: 1

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА

Устройство и принцип работы дифференциала и полуоси - передний: обзора

Передний мост в сборе состоит из водила дифференциала, трубы картера, внутреннего вала и ведущих осей 1 и 2. Используется полноповоротная конструкция моста. Ведущие оси представляют собой гибкие узлы, состоящие из вала и внутреннего шарнира Бирфилда (Bj) и наружного двойного смещенного шарнира (DOQ).

Схема №1
Схема №2