Регулирующие клапаны рециркуляции отработавших газов
Для соблюдения строгих норм выбросов требуется увеличение расхода рециркуляция отработавших газов (что отрицательно сказывается на управляемости). Регулирующие клапаны рециркуляция отработавших газов компенсируют влияние системы рециркуляция отработавших газов на управляемость. Величина разрежения регулируется открытием дросселя. Система рециркуляция отработавших газов увеличивает поток рециркуляция отработавших газов при работе с высокой нагрузкой и уменьшает его при работе с низкой нагрузкой. Нет работы рециркуляция отработавших газов на холостом ходу или широко открытой дроссельной заслонке, потому что уровень вакуума низкий.
Один клапан рециркуляции отработавших газов
Система клапанов с одним рециркуляция отработавших газов не используется на Federal Montero.
Сдвоенный клапан рециркуляции отработавших газов
Федеральные модели Montero оснащены двойными клапанными системами рециркуляция отработавших газов. Состоит из первичного и вторичного клапанов, управляемых вакуумом карбюратора. Разрежение карбюратора регулируется дроссельными отверстиями. Первичный клапан регулирует поток рециркуляция отработавших газов при малых отверстиях дросселя. Вторичный клапан регулирует поток рециркуляция отработавших газов при больших отверстиях дросселя.
Вспомогательный регулирующий клапан рециркуляции отработавших газов
Этот механически управляемый клапан связан с дроссельной заслонкой. Он управляет потоком рециркуляция отработавших газов, реагируя непосредственно на положение дроссельной заслонки.
Термоклапан
Термоклапан измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя, что предотвращает работу рециркуляция отработавших газов ниже заданных значений. При прогреве двигателя открывается термоклапан, подающий разрежение к клапану рециркуляция отработавших газов. При температуре ниже 55°C термоклапан открыт и вакуум выпущен, так что вакуум не подается к клапану рециркуляция отработавших газов. При температуре выше 55°C термоклапан закрывается и происходит нормальная работа рециркуляция отработавших газов.
Клапан Sub-рециркуляции отработавших газов
Ручное управление вспомогательным клапаном рециркуляция отработавших газов. Клапан должен плавно перемещаться через весь диапазон движения. Если эксплуатация затруднена, снимите и осмотрите на наличие отложений. Перед снятием вспомогательного клапана рециркуляция отработавших газов, который трудно эксплуатировать, распылите растворитель снаружи со снятым резиновым чехлом, затем снимите клапан. При необходимости очистите клапан растворителем. Нанесите легкий слой масла. Если после очистки работа по-прежнему затруднена, замените дополнительный клапан рециркуляция отработавших газов.
Система рециркуляции отработавших газов (Монтеро). Схема №6
Типичные конфигурации регулирующих клапанов рециркуляции отработавших газов. Схема №7
Охотничья шапка
- Проверьте шланги на правильность прокладки и состояние. Двигатель холодного запуска и работает на холостом ходу. Наблюдайте за работой вторичного клапана рециркуляция отработавших газов при увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин. Вторичной работы ЭГР после холодного запуска НЕ должно быть. При срабатывании вторичного клапана рециркуляция отработавших газов замените термоклапан.
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока охлаждающая жидкость не достигнет 55°C. Увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин. Осмотрите вторичный клапан рециркуляция отработавших газов. Должен сработать вторичный клапан рециркуляция отработавших газов. Если вторичный клапан рециркуляция отработавших газов не работает, проверьте клапан рециркуляция отработавших газов и термоклапан. При необходимости замените.
- Отсоединить шланг с зеленой полосой от термоклапана. Подсоедините вакуумный насос и примените вакуум. Если вакуум отсутствует, клапан в порядке.
- Отсоедините шланг с зеленой полосой от фитинга у карбюратора и подсоедините вакуумный насос к концу шланга. Применить 5.9 в. Разрежение Hg при ручном открытии клапана рециркуляция отработавших газов.
- Если частота вращения на холостом ходу становится нестабильной, вторичный клапан рециркуляция отработавших газов в порядке. Если частота вращения на холостом ходу остается стабильной, клапан НЕ в порядке. При необходимости замените клапан рециркуляция отработавших газов.